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公开(公告)号:CN101828296B
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN200880111692.X
申请日:2008-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/484 , B60L11/1851 , B60L11/1861 , G01R31/3658 , H01M10/0525 , H02J7/0088 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 浓度变化率推定部(210),在二次电池的使用时,基于充放电电力(Ib)来推定电解液浓度的变化率(ΔB)。浓度推定值算出部(230)根据推定出的变化率(ΔB)来逐次算出二次电池使用中的电解液浓度推定值(B#)。判定部(250)基于推定出的电解液浓度推定值(B#)来判定电解液浓度是否处于正常范围内。充放电条件修正部(260),在电解液浓度变为正常范围外时修正二次电池的充放电条件,使得在使电解液浓度恢复到正常范围内的方向上抑制充电过多倾向或放电过多倾向。
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公开(公告)号:CN102906582A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201080066887.4
申请日:2010-05-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3606 , B60L11/1857 , G01R31/3679 , G06F17/00 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , Y02T10/7011 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明提供一种二次电池的诊断装置以及诊断方法、车辆。诊断装置对多个电池块串联连接构成的锂离子二次电池(以下,称为“电池”)因金属锂析出导致的劣化状态进行诊断。诊断装置在诊断的开始条件成立的情况下,使电池开始放电,按各电池块算出各电池块的电压(Vb)从测定开始电压(Vs)降低起到降低到测定结束电压(Ve)为止从电池放出的块放电量(Q)。诊断装置在所有的块放电量(Q)都比新品判定阈值(A1)大的情况下判定为电池为“新品状态”,在所有的块放电量(Q)都比不可使用判定阈值(A2)大的情况下判定为电池为“能够使用”,在至少任一个块放电量(Q)小于不可使用判定阈值(A2)的情况下判定为电池为“不可使用”。
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公开(公告)号:CN101622769B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200880007149.5
申请日:2008-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , B60L11/1868 , H01M10/0525 , H01M10/441 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , Y02E60/122 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7066
Abstract: 二次电池的控制装置,具有偏移加算部(62),和输入输出控制部(64),偏移加算部(62)在表示多个单元电池的某一个的电压值处于预先设定的范围外的标志(FLG)开启了时,基于传感器所检测的多个电压值(V0~Vn)、一个电池块所包含的单元电池的个数、以及预先设定的范围算出偏移量,对所检测的电压值(V0~Vn)加上偏移量,输入输出控制部(64)基于加上了偏移量的电压值(V0A~VnA)控制蓄电池的充放电。即使是以电池块为单位检测蓄电池电压也能以单元电池为单位控制电压值。
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公开(公告)号:CN101627519B
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN200880007250.0
申请日:2008-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 石下晃生
CPC classification number: H01M10/443 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , H01M10/486 , H02J7/1461 , Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066
Abstract: 一种搭载于车辆的二次电池的输入输出控制装置,具有:基于二次电池的输入输出功率来估计输入输出所述二次电池的电池电流并输出估计值(估计电流(Is))的电流估计部(32);测量所述电池电流并输出测量值(实测电流(It))的电流测量部(11);以及基于所述估计值(Is)和所述测量值(It)来控制所述输入输出功率的控制部(33)。输入输出控制装置不仅用实测电流(It)还用估计电流(Is)来控制电池B的输入输出功率,因此,能够更可靠地限制电池B的发热量和电池B的外围部件的发热量的大幅度增加。
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公开(公告)号:CN101573628A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200780049120.9
申请日:2007-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/362 , G01R31/3648
Abstract: SOC算出部(66),在车辆的启动时(电池的动作开始时)根据电池的开路电压来算出第一值(SOC1),在车辆的停止时(电池的动作结束时)将计算出的第二值(SOC2)存储到存储部(62)。初始值选择部(64),在预先确定的条件成立时选择第一值(SOC1)作为初始值(SOCi),在该条件不成立时选择第二值(SOC2)作为初始值(SOCi)。在第一值(SOC1)的可靠性较低的情况下,即使存在第二值(SOC2)与实际的SOC的值产生偏差的可能性,也能够通过将第二值(SOC2)作为初始值(SOCi),从而相比于将第一值(SOC1)作为初始值(SOCi),减小预先存储的SOC的值与实际的SOC的值的差异。
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公开(公告)号:CN100520432C
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200480021768.1
申请日:2004-07-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 石下晃生
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H02J7/0021 , G01R31/3651 , H02J7/0031 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开了电池组容量控制系统。如果容量差异(Qd)大于预先存储的值,则从Qmin换算出的SOC有时不能恢复到控制中心值。在这种情况下,通过计算表观SOC并将该表观SOC报告给HVECU(18),可防止HVECU(18)一直不能输出停止充电的命令的不利情况。表观SOC是根据容量差异(Qd)的幅度通过增加SOC的值计算出的。通过电池ECU将这样计算出的表观SOC报告给HVECU,从而可确定已超过控制中心值。因此,无论容量差异(Qd)如何,都可提供能够高精度地控制电池组的充电/放电的用于电池组的电池控制装置、方法和程序以及电池控制系统。
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公开(公告)号:CN101443673A
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200780017362.X
申请日:2007-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3675 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/006 , G01R31/3648 , G01R31/3662 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 在高压电池单元(400)中,对于根据在步骤(S110)中设定的温度分布图形而划分的多个区域(A1~AN)中的每个,基于由各区域(An)内的任意一个温度传感器(44k)检测出的区域代表温度Ta(n)获取基于与温度的相关关系的电池单元(450)的内部电阻即标准内部电阻Rrc(n)(步骤S140),对于电池模块(40x)中的每个获取基于检测电压V(x)与检测电流值I的检测内部电阻Rdm(m),基于根据标准内部电阻Rrc(n)的电池模块(40x)的标准内部电阻Rrm(n)与检测内部电阻Rdm(m)来判定各电池模块(40x)中的异常单元的有无(步骤S180~S210)。
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公开(公告)号:CN100414767C
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN200510073576.1
申请日:2005-06-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 石下晃生
CPC classification number: B60L11/1872 , B60L3/0046 , B60L3/0053 , B60L11/1868 , B60L11/1874 , B60L2240/36 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/633 , H01M10/6563 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T90/34
Abstract: 本发明公开了一种电源的冷却设备。ECU执行包括以下步骤的程序:检测每个蓄电池块的温度TB(S100);基于检测温度来计算每个电动机的期望输出值VT(S102);基于从F/V转换电路传递来的信号而检测每个电动机的输出值V(S106),该电路将设置在每个电动机上的速度传感器的脉冲信号转换成电压;读取上一次的DUTY命令值D(S108);计算期望输出值VT和输出值V之间的差DV(DV=VT-V)(S120);基于差DV来计算每个电动机的DUTY命令校正值(S122);以及将计算出的DUTY命令校正值加到上一次的DUTY命令值D,来计算DUTY命令值D(S124)。
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公开(公告)号:CN1835330A
公开(公告)日:2006-09-20
申请号:CN200610065342.7
申请日:2006-03-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 石下晃生
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R19/16542
Abstract: 当在时刻t4确定电池(10)的轻微短路异常时,电池ECU(14)开启故障保护标志以进行故障保护处理。在所述故障保护处理中,电池ECU(14)随时间的经过将放电电力限制值(Wout)从Wout1改变到小于Wout1的Wout2,并且随时间的经过将充电电力限制值(Win)从Win1改变到大于Win1的Win2。
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公开(公告)号:CN1713447A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510077070.8
申请日:2005-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 石下晃生
CPC classification number: G01K15/00
Abstract: 本发明公开了一种检测温度传感器异常的方法以及电源装置。该电源装置(1)包括:包括多个单格电池(14.0-14.m-1)在内的蓄电池组;分别感应所述多个单格电池的温度的多个温度传感器(12.0-12.m-1);感应流过所述蓄电池组的电流的电流传感器(16);以及作为检测单元检测所述多个温度传感器(12.0-12.m-1)的异常的状态监控单元(6)和异常检测装置(8)。当对所述蓄电池组进行了充电或放电时,并且基于多次检测到所述偏差大于第一规定值及所述输出波动范围小于第二规定值,所述检测单元通知有异常。
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