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公开(公告)号:CN218726915U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222762322.2
申请日:2022-10-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , B61D15/12 , B61K9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自动检测钢轨焊缝缺陷的探伤小车,由小车车体、伺服子系统、探伤子系统、电气控制子系统和电源五部分组成;伺服子系统包括对中机构和喷淋耦合机构,对中机构用于调整超声波探轮相对于钢轨顶面的位置;探伤子系统用于对钢轨实现全方位探伤,包括超声波探轮、探轮驱动电机和多通道高速超声波数据采集卡,每个超声波探轮内设有2个TR探头和6个65°探头,超声波探轮与多通道高速超声波数据采集卡电连接;电气控制子系统包括操作盒和工控机,操作盒用于控制探伤小车前进后退,工控机分别与伺服子系统、探伤子系统相连。本实用新型可自动检测出轨头和轨腰内部的缺陷,检测速度快,探伤检出率高,探伤效率提高10倍。
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公开(公告)号:CN218545608U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202222762324.1
申请日:2022-10-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路隧道三维巡检系统,由数据采集模块、综合定位模块、数据处理模块以及供电管理模块四部分组成,数据采集模块和综合定位模块均与数据处理模块相连,供电管理模块分别与数据采集模块、综合定位模块、数据处理模块相连;数据采集模块布置在检测车的车头,数据采集模块由高清线阵成像模块和三维激光扫描模块组成;综合定位模块由速度计、电子标签阅读器与地面电子标签组成;数据处理模块包括系统主机和终端显示器;供电管理模块,用于为系统提供采样触发信号及稳定的工作电源。本实用新型可对里程精确定位条件下的隧道衬砌表面及三维轮廓数据采样自动化检测,检测效率高、可靠性好并且节省了大量人力。
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公开(公告)号:CN215594059U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202120484723.9
申请日:2021-03-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E02D17/08
Abstract: 本实用新型提供了一种逆筑框架叠合支护体系,于基坑内周设置围护结构地下连续墙或排桩,地下连续墙或排桩上方设置冠梁,于冠梁所在的第一道支撑平面上设置顶部平面支撑,第一道支撑平面下方依次设置第N道支撑平面,每个第N道支撑平面上均设置腰梁,并沿地下连续墙或排桩设置边柱,边柱自冠梁向下纵向延伸设置并与每个第N道支撑平面上的腰梁固结,每个第N道支撑平面上还与腰梁固结配合设置中部平面支撑,最后一道支撑平面下方为主体结构。本实用新型适用于超深工作井逆筑工法,能简化工序,提高施工的功效。
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