一种车机功能评估方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115563279A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211243983.2

    申请日:2022-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种车机功能评估方法、装置、电子设备及存储介质。通过获取车机操作日志中的历史操作信息,对待评估车机功能进行聚类,得到至少两个车机功能类别以及各车机功能类别对应的类别车机功能,针对每个车机功能类别,确定历史操作信息中与类别车机功能关联的功能操作信息,基于功能操作信息确定车机功能类别的类别使用量化信息,基于各车机功能类别的类别使用量化信息,确定各待评估车机功能的评估结果。通过基于车机操作日志中的历史操作信息确定车机功能的评估结果,实现以用户行为序列对车机行为模式进行分析,解决了目前更倾向于以特征提取,情感分析为主,导致的车机功能评估不准确的技术问题。

    一种车辆功能分析方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115496073A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211144058.4

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种车辆功能分析方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取当前车辆功能版本对应的功能描述数据和用户意见评论数据;对功能描述数据进行功能维护项提取,确定当前车辆功能版本对应的至少一个第一功能维护项;根据用户意见评论数据和各个第一功能维护项,确定当前车辆功能版本对应的目标意见评论向量;根据目标意见评论向量,确定每个第一功能维护项对应的目标意见评论数量;基于预设评论数量阈值和目标意见评论数量,从各个第一功能维护项中确定当前车辆功能版本对应的待改进的第二功能维护项,可以实现准确确定待优化更新的功能项,进而提升用户体验感。

    一种音频处理系统、方法和车辆
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115297404A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210931628.8

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种音频处理系统、方法和车辆。该系统包括:车载信息娱乐装置、车载麦克风、扬声器和功率放大器;车载信息娱乐装置包括音频处理模块和回声处理模块;车载麦克风采集第一音频信号,并将第一音频信号发送至音频处理模块;功率放大器对音频信号进行处理,并将第二音频信号发送至扬声器和音频处理模块;音频处理模块对第一音频信号和第二音频信号进行时间校正和重采样,获得同一采样率对应的第三音频信号和第四音频信号,并将第三音频信号和第四音频信号通过同一信道发送至回声处理模块;回声处理模块基于第四音频信号,对第三音频信号进行回声消除处理,确定第三音频信号中的用户音频信号,从而提高用户音频识别的准确性。

    一种车载无人机控制方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN115016361A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210774045.9

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种车载无人机控制方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:响应于用户的无人机控制模式设置操作,控制目标车辆的中控系统进入无人机控制模式;在无人机控制模式下,根据用户作用于方向盘上人机交互区域的当前操作,确定无人机控制信号;将所述无人机控制信号发送至无人机,以控制无人机的飞行状态。通过上述技术方案,获取到车辆周围的路况信息和景色信息,解决了车内人员无法观察堵车位置的问题,且控制无人机的过程简单方便,不需要额外携带遥控器等设备。

    一种液晶仪表系统用车辆故障报警方法及系统

    公开(公告)号:CN114802059B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210720253.0

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本申请提供了一种液晶仪表系统用车辆故障报警方法及系统。所述液晶仪表系统用车辆故障报警方法包括:车载娱乐主机SOC获取仪表功能安全信号并将传递给车载娱乐主机MCU;MCU获取第一报警显示数据及第一校验信息;MCU将第一报警显示数据发送给SOC;SOC获取第二报警显示数据以及第二校验信息;SOC将第二校验信息发送给MCU;MCU根据第一校验信息以及第二校验信息进行校验,若成功,则向SOC发送成功信号;SOC将第二报警显示数据发送给液晶仪表系统。本申请在进行报警数据传递过程中,对经过SOC处理的数据进行了校验,从而能够防止出现SOC的数据在被进行篡改后仍然发送给仪表系统进行显示的风险。

    一种基于SOA框架的智能系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN114764323A

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202210456083.X

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本说明书一个或多个实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于SOA框架的智能系统、方法及车辆。该系统包括硬件层、系统底层、通信层、服务层以及应用层;硬件层包括系统芯片组,该硬件层用于支撑系统的流畅运行;系统底层用于确保底层基座的稳定性;通信层用于帮助域控制器间通信的一致性;服务层基于基础服务建立,通过通信层进行控制器间通信,与硬件层的能力是解耦状态,通过对整车能力的封装,以提供服务的方式为上层应用所调用。应用层包括APP组,该应用层提供车和用户之间的交互。硬件层还包括硬件模块部,硬件模块部包括至少一种硬件模块。该设置既满足了新增服务的需要,也节省了成本,使得现有的资源能够得到有效的开发和利用。

    车机主题自动获取方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN114161929A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202210049828.0

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本申请提供了一种车机主题自动获取方法、装置及车辆。所述车机主题自动获取方法包括:获取车内环境信息、车外环境信息、驾驶者信息、车辆行驶信息中的至少两个信息作为待使用信息;根据待使用信息获取待切换车机主题。本申请的车机主题自动获取方法通过综合考虑各个信息所表示的使用者的情况来主动为用户显示出符合使用场景的主题效果,不需要用户手动调整即可以打造车内智能空间,增强整车屏幕的联动性,提升了用户视觉的愉悦感,营造良好的人机交互体验效果,满足人们对于汽车安全和科技感的追求。

    倒车影像显示方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113071511A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110429813.2

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种倒车影像显示方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:在检测到车辆为冷启动状态且检测到触发倒车控件时,生成发送至第一微处理器的倒车指令;基于所述第一微处理器接收所述倒车指令,并将所述倒车指令发送至第二微处理器,以使所述第二微处理器向摄像装置发送拍摄指令;所述摄像装置基于接收到的拍摄指令拍摄目标区域内的倒车影像,并将所述倒车影像发送至所述第二微处理器,以使所述第二微处理器中设置的成像系统将所述倒车影像显示在显示界面上,实现了在车辆冷启动的状态下,通过第二微处理器对倒车影像进行获取,并将倒车影像显示在显示界面上,解决了现有车辆冷启动时,安卓系统启动慢造成倒车影像显示慢的问题。

    基于长距离超声波的路沿位置及角度检测方法及其系统

    公开(公告)号:CN110126821A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910509539.2

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本发明提供了一种基于长距离超声波的路沿位置及角度检测方法及其系统。该方法和系统在长距离超声波扫描车位的同时就可以判断出路沿的准确位置及角度,不需要添加多余操作。这样在规划泊车路径的过程中就可以按照路沿的位置及角度,使泊车角度平行于路沿,且在与路沿石间距合理的位置上面。有效的解决了自动泊车姿态不正和与路沿发生刮碰的问题,提高了自动泊车的安全性,大幅增加用户的信任度及科技感。并且,可在自动泊车的全景图像中着重标记出路沿所在的位置,增加用户在自动泊车中的科技感、安全感。

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