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公开(公告)号：CN105377578A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480038631.0
申请日：2014-07-10
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C5/01 , B60C5/007 , B60C9/22 , B60C13/02 , B60C2013/005 , B60C2013/026 , B60C2013/045
摘要： 轮胎(10)设置有树脂制的轮胎骨架构件(17)，该轮胎骨架构件(17)具有：胎圈部(12)；侧部(14)，该侧部(14)与胎圈部(12)的轮胎径向外侧相连，且该侧部(14)在轮胎周向上间隔开地形成有孔部(40)；以及冠部(16)，该冠部(16)与侧部(14)的轮胎宽度方向内侧连续，且在冠部(16)上配置有胎面(30)。
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公开(公告)号：CN105163957A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480023412.5
申请日：2014-04-25
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C9/0007 , B29D30/1628 , B29D30/70 , B29D2030/383 , B60C1/00 , B60C9/2204 , B60C2001/0083 , B60C2009/0021 , B60C2009/207 , D07B1/0666
摘要： 轮胎(10)具有由树脂材料形成的环状的轮胎骨架体(17)和卷绕在该轮胎骨架体(17)的外周部的加强金属帘线构件(27)，前述加强金属帘线构件(27)的至少一部分夹着包含热熔粘接剂的粘接层被包含选自热塑性树脂及热塑性弹性体的至少一种热塑性材料的被覆用组合物被覆。
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公开(公告)号：CN105142928A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480023347.6
申请日：2014-04-25
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 町田邦郎
CPC分类号： B60C9/2006 , B60C1/00 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/22 , B60C2001/0066 , B60C2009/0021 , B60C2009/2214 , B60C2009/2238 , C08G69/00 , C09J163/00 , C09J165/02 , D07B1/0666
摘要： 轮胎(10)具有由树脂材料形成的环状的轮胎骨架体(17)和卷绕在该轮胎骨架体(17)的外周部的加强金属帘线构件(27)，前述加强金属帘线构件(27)的至少一部分夹着包含溶剂系粘接剂的粘接层被包含选自热塑性树脂及热塑性弹性体的至少一种热塑性材料的被覆用组合物被覆。
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公开(公告)号：CN105121181A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480022350.6
申请日：2014-04-11
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C11/00 , B60C5/01 , B60C9/18 , B60C9/2204 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/01 , B60C2009/283 , Y02T10/862
摘要： 本发明的目的在于降低轮胎的滚动阻力。轮胎(10)具有：轮胎骨架构件(12)，其包括树脂材料，并且该轮胎骨架构件(12)设有胎侧部(18)、胎肩部(20)以及平坦胎冠部(22)，该胎侧部(18)位于轮胎轴线方向两侧，该胎肩部(20)与该胎侧部(18)的轮胎半径方向外侧端部相连，并且该胎肩部(20)在轮胎轴线方向截面上以朝向轮胎外侧凸的方式弯曲，该平坦胎冠部(22)与胎肩部(20)相连；加强层(14)，其沿着胎冠部(22)的外表面(22A)设置，该加强层(14)的轮胎轴线方向外侧的端部(14A)位于比平坦胎冠部(22)的轮胎轴线方向外侧的端部靠轮胎轴线方向内侧的位置；以及胎面(16)，其设于胎冠部(22)和加强层(14)这两者的轮胎半径方向外侧。
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公开(公告)号：CN103079802B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201180038633.6
申请日：2011-08-02
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C11/04 , B29D30/08 , B29D30/58 , B29D2030/086 , B29D2030/544 , B29D2030/582 , B60C5/01 , B60C11/02 , B60C11/1353 , Y02T10/862 , Y10T428/24273
摘要： 通过减小胎面构件的体积并且降低滚动阻力，增加了胎面构件与轮胎骨架构件之间的粘合性。胎面构件（10）设置有定位在横向主槽（16）（槽）的底部（16A）并且贯通到与接地面（12）相反的一侧的通气孔（18），使得当胎面构件（10）和轮胎骨架构件（24）被粘合时，胎面构件（10）与轮胎骨架构件（24）之间的空气能够通过通气孔（18）平滑地被排放至横向主槽（16）（槽）内。这在横向主槽（16）（槽）的底部（16A）的厚度（G）薄以便减小胎面构件（10）的体积时特别有效。
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公开(公告)号：CN104144799A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380011589.9
申请日：2013-02-28
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C1/00 , B60C1/0025 , B60C1/0041 , B60C5/01 , B60C2001/0066 , C08L77/02 , C08L101/12 , C08L2205/02 , C08L2205/03 , C08L2207/04 , Y10T152/1081 , C08L67/00 , C08L51/06 , C08L23/08
摘要： 该轮胎具有由含树脂的材料形成的环形轮胎骨架体，并且所述树脂材料具有包括由第一树脂材料构成的海相和由第二树脂材料构成的比所述海相软的岛相的海/岛结构。
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公开(公告)号：CN104144798A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380011585.0
申请日：2013-02-28
申请人： 株式会社普利司通
IPC分类号： B60C5/01
CPC分类号： B60C9/0007 , B60C5/01 , B60C9/2204 , B60C2009/0021 , B60C2009/0078 , B60C2009/0085 , B60C2009/2214 , B60C2009/2242 , C08L23/0869
摘要： 一种轮胎包括由树脂材料制成的环状轮胎骨架体(16)和卷绕在轮胎骨架体(16)的外圆周部上的补强金属帘线构件(27)。补强金属帘线构件(27)的至少一部分被至少含有烯烃系热塑性树脂和除了烯烃系热塑性树脂以外的热塑性树脂的覆盖用混合物(28)覆盖。
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公开(公告)号：CN104125887A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201380009304.8
申请日：2013-02-14
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C1/0008 , B60C1/0041 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C5/14 , C08F216/06 , C08G69/14 , C08G69/26 , C08G2380/00 , C08L23/16 , C08L29/04 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L2201/14 , C08L2205/02 , C08L2205/03 , C08L23/0861
摘要： 一种轮胎，其具有至少由树脂材料形成且具有层叠结构的环形轮胎骨架体。所述轮胎骨架体包括至少一层气体保持层。
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公开(公告)号：CN102317089B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201080008047.2
申请日：2010-02-18
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C13/00 , B60C1/0025 , B60C3/04 , B60C2013/026
摘要： 本发明提供一种提高耐应力性、由能够保持更高的内压的树脂材料构成的轮胎。通过沿周向连结多个沿周向具有曲率的圆弧曲面部(32)来形成胎侧部(14)，使作用于胎侧部(14)的应力能够分散成径向的应力和轮胎周向的应力，因此与沿周向不具有圆弧曲面部的以往形状相比较，能够降低径向应力，从而即使在胎侧部(14)中使用应力比橡胶弱的热塑性材料，也能够充分地确保作为用于车辆的充气轮胎的耐压性(内压)。
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公开(公告)号：CN103338946A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201280007495.X
申请日：2012-02-02
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B60C13/001 , B29C65/10 , B29C65/1412 , B29C65/1432 , B29C65/2061 , B29C66/0342 , B29C66/1122 , B29C66/305 , B29C66/5326 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/7332 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B29C66/7394 , B29C66/81422 , B29C66/81423 , B29C66/8322 , B29D30/72 , B29D2030/728 , B29L2030/00 , B29L2031/7232 , B60C5/007 , B60C11/00 , B60C15/024 , Y10T428/31551 , Y10T428/31554 , Y10T428/31725 , Y10T428/31728 , Y10T428/31855 , Y10T428/31909 , Y10T428/31928 , Y10T428/31935 , B29K2021/00 , B29K2305/00 , B29K2301/00 , B29K2077/00 , B29K2075/00 , B29K2027/06 , B29K2021/003
摘要： 为了简单地制造不因行驶而褪色的轮胎，作为轮胎（10）的骨架构件的轮胎壳体（17）通过使用包含着色剂的着色了的第一热塑性材料注射成型形成。能够简单地制造不因行驶而褪色的轮胎。
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