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公开(公告)号:CN208749553U
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201821503593.3
申请日:2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/24 , F04C28/26 , F04C29/00 , F25B43/00
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及空调系统。压缩机包括:泵体组件,包括曲轴、上法兰、下法兰、下盖板以及气缸组件,气缸组件套设在曲轴上,上法兰套设在曲轴上并位于气缸组件的上端面,下法兰套设在曲轴上并位于气缸组件的下端面,下盖板盖设在下法兰的下端面,上法兰上设置有第一通道,气缸组件上设置有第二通道,下法兰上设置有第三通道,第二通道连接在第一通道和第三通道之间,下法兰的侧壁上设置有吸气口,第三通道与吸气口连通;分液器部件,分液器部件的出口管道与吸气口连接;冷媒管,第一端与出口管道连接,冷媒管的第二端与第一通道连接。本实用新型能够降低压缩机液击的风险,进而防止滑片与滚子脱离,提高压缩机性能和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208564979U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201820801148.9
申请日:2018-05-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及空调系统。压缩机包括泵体,所述泵体包括曲轴和安装在所述曲轴上的n个气缸,所述n个气缸形成两个相互独立的冷媒压缩通道,其中n为奇数,n大于等于3。由于本实用新型中的压缩机具有3个或3个以上气缸,且这些气缸能够在压缩机内部形成两个相互独立的冷媒压缩通道,在实际布置的过程中,本实用新型中的压缩机能够连接两个冷媒循环回路,实现双重制冷或者制热,在降低空调系统的负荷的情况下提高空调系统的制冷或者制热量,解决了现有技术中的空调系统在低温环境下存在制热量不足的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207634325U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721810146.8
申请日:2017-12-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种曲轴结构及具有其的压缩机。曲轴结构包括:偏心部,偏心部的第一端形成有下止推面,偏心部的第二端形成有上止推面,下止推面的面积与上止推面的面积不相等。将形成在偏心部两端的下止推面和上止推面的面积设置成不相等,能够有效地减小止推面与泵体组件的接触总面积,从而减小了止推面与泵体组件之间的摩擦功耗,继而提高了具有该曲轴结构的压缩机的能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207568800U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721655070.6
申请日:2017-11-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空调器、压缩机及压缩机的壳体组件。壳体组件包括:壳体;配重块,设置在壳体的内壁上。应用本实用新型的技术方案,当壳体组件应用于压缩机时,在盖体的内壁上设置配重块,能够抵消分液器及其他零部件产生的作用力,使配重块和位于压缩机的壳体一侧的分液器达到平衡,即压缩机的重心尽可能会与壳体的中心轴线重合,从而减小压缩机的振动。
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