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公开(公告)号：CN104343688A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310337988.6
申请日：2013-08-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种焊接件、压缩机下支架及压缩机。该焊接件包括中心部、支撑臂、环形散热体以及焊接部，其中，支撑臂设置在中心部的外周，并沿中心部向外延伸；环形散热体设置在支撑臂的远离中心部的一侧，并通过支撑臂支撑在中心部的外周；焊接部设置在环形散热体上。根据本发明，将焊接件焊接固定在其他结构上时，焊接过程产生的热量首先经过环形散热体，然后才会传递至支撑臂，最后到达中心部，经过环形散热体以及支撑臂之后，焊接过程产生的热量不断减少，使得最终传递至中心部的热量降低，进而防止设置在中心部处的结构发生形变。
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公开(公告)号：CN103967785A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310045907.5
申请日：2013-02-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括机壳、电机以及压缩部件，机壳容纳电机和压缩部件；压缩部件包括相互啮合的静蜗卷和动蜗卷；本发明的涡旋压缩机还具有排气引流通道，排气引流通道分别连通压缩部件所在的空腔与电机所在的空腔。本发明有效的加强了对电机的冷却效果，提升了静蜗卷表面的冷却效果。
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公开(公告)号：CN106893901B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710074345.5
申请日：2017-02-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字滑环的制备方法、涡旋压缩机的十字滑环。该铝合金材料为α‑Al固溶体，铝合金材料按重量百分比包括：硅8％‑15％；铜0.5％‑3％；铝至100％；硅以球状硅共晶体的形式均匀分布在α‑Al固溶体中。本发明提供的铝合金材料能够获得较高的强度，满足十字滑环的强度需求，且硅以球状硅共晶体的形式均匀分布于α‑Al固溶体中，对基体产生的应力集中作用更小，力学性能更好。在十字滑环往复滑动摩擦过程中，类球形的共晶硅边角圆润，对动涡旋盘和上支架的犁削作用小；类球形的硅共晶体颗粒相与α‑Al固溶体的应力集中小，裂纹源萌生的阻力大，裂纹扩展速率慢，从而具有优异的耐磨损性能。
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公开(公告)号：CN106168218B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610719490.X
申请日：2016-08-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡旋压缩机及其压缩机构、动涡旋盘防自转装置。该动涡旋盘防自转装置包括环体，环体的周向内壁上形成有相互平行的两个第一滑动导向面，环体的周向外壁上形成有相互平行的两个第二滑动导向面，第一滑动导向面与第二滑动导向面垂直。由于本发明采用了平板结构，使用本发明中的结构更加可靠，加工工艺好、工序少，装配起来也更加简单，提高了生产效率，易于大批量生产。此外，通过上述技术方案，不但提高了防自转装置的强度，使其受力作用面均为较大的平面，而且能有效增大受力面积、减小受力变形和磨损，从而实现动、静涡旋盘压缩冷媒的功能，能有效提高涡旋压缩机的运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN106468260B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510508287.3
申请日：2015-08-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括静涡旋盘，静涡旋盘的基板上设置有变容气缸,变容气缸连通所述涡旋压缩机的吸气腔，变容气缸还设有用于连通所述涡旋压缩机压缩腔的变容孔；在变容气缸内设有变容机构，变容机构包括活塞，在变容孔的侧壁还设有用于连通变容孔的供油通道，在所述活塞遮蔽所述变容孔时，供油通道也被所述活塞遮蔽。还涉及一种空调系统。本发明的涡旋压缩机和空调系统，在变容孔的侧壁设有用于连通所述变容孔的供油通道，利用变容机构的开闭实现不同供油的油路结构，即在非变容状态时，与正常压缩机相同，不进行供油；变容状态时，向压缩腔供油，提升了动、静涡旋盘的密封性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106286293B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510279855.7
申请日：2015-05-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括静涡旋盘、动涡旋盘和变容机构，静涡旋盘的基板上设置有变容气缸,变容气缸连通所述涡旋压缩机的吸气腔，变容气缸还设有用于连通所述涡旋压缩机的中压腔的旁通孔，动涡旋盘与静涡旋盘相配合；变容机构设置在变容气缸内，变容机构包括与变容气缸相配合的活塞，活塞为分体结构。还涉及一种空调系统。本发明的涡旋压缩机和空调系统，变容气缸内的活塞采用分体结构，使得活塞具有轴向柔性特点，提高了涡旋压缩机可靠性，降低了对零件加工精度的要求。
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公开(公告)号：CN107300273A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710562745.0
申请日：2017-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
CPC classification number: F25B43/006
Abstract: 本发明提供一种端盖、泵体组件、压缩机和空调器。该端盖包括本体(1)，本体(1)包括第一排气通道(2)、第一吸气通道(3)和设置在第一吸气通道(3)内的分液器(4)，本体(1)还包括位于分液器(4)外周与第一吸气通道(3)之间并用于容纳分离出的液态冷媒的容液腔(5)，分液器(4)内设置有与第一吸气通道(3)连通的第二排气通道(6)，本体(1)的第一吸气通道(3)出气端设置有气化通道(7)，气化通道(7)与第一排气通道(2)之间相互隔离，气化通道(7)与容液腔(5)连通。根据本发明的端盖，能够有效减少进入到泵体内的液态冷媒，减少或者避免压缩机内的液击现象。
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公开(公告)号：CN105275818B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510705891.5
申请日：2015-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机回油装置，所述回油装置的一端与所述压缩机的排气腔连通，所述回油装置包括阀壳和阀芯，在所述阀壳内形成具有上端开口的空腔，所述阀芯设置在该空腔内，并能够在该空腔内沿该空腔的内壁上下滑动，使得所述阀芯在该空腔内具有第一位置和第二位置，其中，当所述压缩机处于停机状态时，所述阀芯处于所述第一位置，所述回油装置处于打开状态；当所述压缩机处于工作状态时，所述阀芯处于所述第二位置，所述回油装置处于关闭状态。本申请中，通过在所述高低压腔分隔板上设置回油装置，能够将排气腔内残留的润滑油及时回收，减少润滑油的流失。
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公开(公告)号：CN104912795B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201410086643.2
申请日：2014-03-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变容量涡旋压缩机，包括静涡旋盘，静涡旋盘上设置有凸台和排气通道，凸台内设置有变容装置，变容装置的一侧同时与静涡旋盘的吸气腔和压缩腔相连通，变容装置的另一侧与压缩机外部空间相连通；变容装置具有使吸气腔和压缩腔连通的第一位置，使吸气腔和压缩腔隔离的第二位置；排气通道的排气端面低于凸台。本发明静涡旋盘上设置有凸台，防反转装置位于凸台之间，由于该防反转装置避开吸气口处，减少了吸气流体阻力损失，同时将阀片的滑动通道开设在静盘底板上，省掉了阀座，降低了压缩机的轴向高度，提供了相对紧凑的结构，也减少了零件，解决了静涡盘高度太高的问题。排气口低于凸台设置，使得排气得到缓冲有利于噪音的降低。
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公开(公告)号：CN106704197A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610974361.5
申请日：2016-11-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/026 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种油气分离器、压缩机及空调器，其中，油气分离器包括：壳体，壳体上设置有进气口、排气口和排油口；分离腔，形成在壳体内，分离腔与进气口连通；排气通道，设置在壳体内，排气通道的两端分别与分离腔和排气口连通；排油通道，设置在壳体内，排油通道的两端分别与分离腔和排油口连通，其中，排气通道具有变径段，在沿分离腔至排气口的方向上，变径段的过流面积逐渐增大。本发明的技术方案解决了现有技术中的涡旋压缩机的排气噪音较大的问题。
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