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公开(公告)号：CN106609756B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201510666549.9
申请日：2015-10-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种压缩机，主要解决现有压缩机的驱动轴需要设置专有的止推结构导致结构复杂、装配不便的技术问题。该压缩机包括压缩机构、用于向压缩机的润滑油循环回路供油的容积式转子泵以及用于驱动压缩机构和容积式转子泵的驱动轴，容积式转子泵具有一用于容纳转子的容纳腔，容纳腔的开口处设置有密封盖板，驱动轴远离压缩机构的一端的端面直接支撑于密封盖板上并与密封盖板压紧以将容纳腔密封。通过密封盖板对驱动轴实现止推作用，无需单独设置止推结构，简化了压缩机结构，密封盖板在驱动轴的作用下与容纳腔压紧，从而实现对容纳腔的密封，驱动轴轴系的重力较小，不会对密封盖板产生变形，保证密封盖板与转子之间的轴向间隙。
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公开(公告)号：CN105805316B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610393744.3
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16J15/18
Abstract: 本发明涉及一种轴密封结构及压缩机，其中，轴密封结构包括轴、支架和端盖，所述端盖设置于所述支架的端部，所述轴可转动地设置于所述支架的所述端部并且穿过所述端盖；一密封件设置在所述轴上且邻近于所述支架的所述端部，所述密封件的第一密封部设置在第一凹槽内，所述第一凹槽设置在所述支架的所述端部和所述端盖之一或者横跨于所述端盖与所述支架的所述端部之间；所述密封件的第二密封部设于所述轴与所述支架之间。本发明能够实现支架与端盖之间、轴与支架之间的密封，提高了密封效果。
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公开(公告)号：CN107575381A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710783545.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机及空调器，涡旋压缩机包括：包括支架，环形的耐磨片和动涡旋盘，动涡旋盘具有第一端面，耐磨片设置在支架和第一端面之间，使支架和耐磨片以及第一端面共同形成背压腔，外部流体能够进入背压腔，以对第一端面形成压力；在第一端面和耐磨片之间设置有第一密封部件，用以密封背压腔。本发明能够避免动涡旋盘密封时的接触磨损，确保了背压腔密封的可靠性，进而使压缩机的性能得到了保证，同时还具有运行平稳的优点。
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公开(公告)号：CN107288889A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710555356.5
申请日：2017-07-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/126 , F04C18/02 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种压缩机的增焓结构及涡旋压缩机，压缩机包括：具有压缩腔的缸体，压缩机的增焓结构包括：包括阀片，在缸体上设置有增焓通道，增焓通道的一端连通在压缩腔上，另一端为冷媒进入端；阀片设置在增焓通道内，当压缩腔内的压力大于冷媒进入端的压力时，阀片能够阻止压缩腔内的冷媒通过增焓通道流出缸体之外，当压缩腔内的压力小于冷媒进入端的压力时，阀片能够允许冷媒通过增焓通道进入压缩腔。本发明能够减小压缩机的余隙容积，进而提高压缩机的工作效率，同时还具有设计合理，结构简单，容易制作的优点。
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公开(公告)号：CN106609756A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510666549.9
申请日：2015-10-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种压缩机，主要解决现有压缩机的驱动轴需要设置专有的止推结构导致结构复杂、装配不便的技术问题。该压缩机包括压缩机构、用于向压缩机的润滑油循环回路供油的容积式转子泵以及用于驱动压缩机构和容积式转子泵的驱动轴，容积式转子泵具有一用于容纳转子的容纳腔，容纳腔的开口处设置有密封盖板，驱动轴远离压缩机构的一端的端面直接支撑于密封盖板上并与密封盖板压紧以将容纳腔密封。通过密封盖板对驱动轴实现止推作用，无需单独设置止推结构，简化了压缩机结构，密封盖板在驱动轴的作用下与容纳腔压紧，从而实现对容纳腔的密封，驱动轴轴系的重力较小，不会对密封盖板产生变形，保证密封盖板与转子之间的轴向间隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104121192B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201310146264.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供了一种双级压缩机，包括：壳体，具有内腔；涡旋组件，设置在壳体的内腔中；转子组件，设置在壳体的内腔中；曲轴，与涡旋组件和转子组件驱动连接；支架部件，固定连接在壳体上并且位于涡旋组件和转子组件之间，支架部件的第一侧具有支撑件、第二侧形成有气缸，涡旋组件通过支撑件安装在支架部件上与气缸同轴的位置，转子组件同轴地安装在气缸内，支架部件上还设置有用于穿设曲轴的通孔。本发明有效地解决了现有技术中双级压缩机装配工艺难度高的问题。
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公开(公告)号：CN105508252A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410486262.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括密闭壳体，以及设置在密闭壳体内的曲轴、动涡旋盘、上轴承、上支架和回油部件，所述上支架包括顺次连通的上端部、中间部和下端部；所述上端部的内侧壁与动涡旋盘之间设置有储油腔；所述中间部的内侧壁与所述曲轴之间设置有第一通道，所述储油腔与所述第一通道相连通；所述上轴承设置在所述下端部中，所述上轴承的上端面与所述中间部的下端面之间设置有第二通道，所述第二通道与所述第一通道相连通；所述下端部的内侧壁上沿轴向开设有一个或多个第一油槽；所述第一油槽与所述第二通道相连通，且所述第一油槽与所述回油部件相连通。上述压缩机具有制冷性能好、工作效率高、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN105402134A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510964039.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明第一方面提供一种挡油罩，包括筒体部和卡扣部，其中，所述卡扣部以环状设置在所述筒体部的一端；所述卡扣部包括沿所述筒体部一端向外延伸的环、沿所述环的外周均匀设置的从所述环外周面向外凸起的齿型爪结构；所述齿型爪结构为柔性结构。本发明另一方面提供一种涡旋压缩机，包括上支架轴承盖板、主平衡块，还包括如上所述的任意一种挡油罩，其中，所述主平衡块容纳在所述挡油罩的筒体部内；所述挡油罩的卡扣部卡扣在所述上支架轴承盖板的下端。本发明提供的挡油罩结构可以有效提高挡油罩与支架或支架轴承盖板连接的牢靠性，还可以提高挡油罩装配效率，减小零件装配数量，一定程度上降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN112460027B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011406414.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，泵体结构、支架(4)和供油通道，所述泵体结构中设置有吸气口(21)、以从所述吸气口(21)中进行吸气而进行压缩，所述支架(4)的内部还设置有上支架油池(19)，所述供油通道能够从所述上支架油池(19)中吸取油、并将油在运输过程中与所述吸气口(21)中的制冷剂进行热交换，最终用于润滑所述泵体结构。根据本公开能够有效地利用吸气制冷剂的低温对油进行冷却，并将油导至泵体结构中进行润滑，利用低温吸气冷却了高温润滑油，提高了润滑油粘度，改善动静盘润滑效果，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN113202757B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202110688326.8
申请日：2021-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体供油结构和涡旋压缩机。该泵体供油结构包括动盘(1)和静盘(2)，动盘(1)朝向静盘(2)的端面设置有朝向静盘(2)凸出的凸出部，静盘(2)朝向动盘(1)的端面设置有凹陷部，凸出部能够活动地设置在凹陷部内，并将凹陷部分成相互隔离的高压区域(3)和中压区域(4)，高压区域(3)通过进油通道与高压油腔连通，静盘(2)的凹陷部上设置有储油腔(5)，储油腔(5)间隙性地与高压区域(3)或中压区域(4)连通，在高压区域(3)进行储油，并对中压区域(4)进行供油。根据本申请的泵体供油结构，能够对中压腔进行稳定供油，实现供油量的精确控制。
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