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公开(公告)号：CN114183351B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111555395.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括静涡旋盘、阀座和机头盖，静涡旋盘形成有静盘排气口；静盘排气口处设置有第一磁性件；阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置，阀座的一侧设置有第二磁性件；在涡旋压缩机不运行时，在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口；在涡旋压缩机吸气时，在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口，避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失；在涡旋压缩机排气时，在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口；避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题，降低了涡旋压缩机的噪音；第一磁性件滑动距离可控，保证排气量稳定，解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114183350B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202111555390.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内，它包括：管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体；所述薄片组件包括至少一个弹性薄片，所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体，所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件，从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气，经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离，还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离，进而有效地提升分油管的油气分离效果。
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公开(公告)号：CN115306679A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083820.2
申请日：2022-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供一种曲轴结构、压缩机，为了解决上述问题，其中，一种曲轴结构，包括：第一部分、第二部分，第一部分连接压缩机的压缩结构，第二部分连接压缩机的驱动结构，第一部分可拆卸连接第二部分。第一部分、第二部分上设置有连接孔，连接孔内设置有连接件，连接件包括安装部和连接部，安装部能安装或拆卸连接部，第一部分通过连接件连接第二部分，第一部分的直径大于第二部分的直径，第一部分的长度与第二部分的长度比值为1：1.2～1.5。能够克服现有技术中同系列的压缩机，曲轴不能通用，曲轴通用性差的缺陷。
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公开(公告)号：CN115289012A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211085313.2
申请日：2022-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括传动轴(3)和动盘支架，传动轴(3)能够转动地设置在动盘支架内，传动轴(3)包括偏心部(14)，偏心部(14)外套设有偏心套(5)，动盘支架包括动盘支撑部(6)、轴承支撑部(4)和偏心套容纳部，动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)为相互分离的两个独立个体，偏心套容纳部设置在动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)之间，并与动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)配合形成容纳偏心套(5)的容纳腔(13)。根据本发明的涡旋压缩机，能够增大偏心套的径向尺寸，减小偏心套的轴向尺寸，进而降低压缩机的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN116357576A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310405868.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种油气分离组件和铝涡旋压缩机。该油气分离组件包括分离腔，侧壁设有油气混合物进入的入口；分油管，可转动地架设于所述分离腔内；所述油气混合物进入所述分离腔时，所述分油管处于转动状态。本申请将分离腔中架设可转动地分油管，在油气混合物进入分离腔，转动的分油管减少分离后油液汇集于分油管表面，而能够被离心甩离开，避免被分离后的气流带入分油管中，从而提高分离效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114542459B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210167745.1
申请日：2022-02-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变容涡旋压缩机，包括：机壳；静盘组件，包括静盘支撑件和静涡旋盘，所述静涡旋盘沿其轴向可移动地设置在所述静盘支撑件上，所述静盘组件还包括驱动部件，所述驱动部件与所述静涡旋盘连接，用于驱动所述静涡旋盘移动；动盘组件，包括动涡旋盘和动盘支撑板，所述动涡旋盘可回转平动地设置在所述机壳内，且与所述静涡旋盘配合形成压缩腔，所述动盘支撑板位于所述动涡旋盘与所述静涡旋盘之间，所述动盘支撑板保持与所述静涡旋盘的齿顶接触。本发明通过静盘支撑件和动盘支撑板的设置使静盘位置可以轴向调节，实现动静盘啮合齿高的调节，以达到调节压缩容积的目的。并且，本发明的结构简单，可调节容积范围广，适用范围大。
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公开(公告)号：CN115788902A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211537356.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器，压缩机的电机组件，其包括：转子、副转子挡板和内扇叶，副转子挡板设置在转子的轴向一端面上，副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶，内扇叶包括第一安装部和第一扇叶，第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上，沿着转子的径向方向，第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧，且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸，使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本发明能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本发明的内扇叶结构，有效利用该部分空气，提高空气流速，增大压缩机内部泵体结构的吸气量，提高压缩机制冷量。
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公开(公告)号：CN115653903A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211438550.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机前盖组件及压缩机；前盖内形成有排气腔以及排气腔的进气孔和排气口；分油管包括出气端和进气端，分油管的外周面包括靠近出气端的固定段和靠近进气端的分油段；分油管经固定段设置在排气腔内且出气端朝向排气口；分油段的外壁与排气腔的内壁之间形成分油环路，进气孔与分油环路连通；储油腔，形成在排气腔的下方；阻隔块，形成在储油腔和排气腔之间，阻隔块上形成有连通排气腔和储油腔之间的连通孔，连通孔的进口与排气腔连通；连通孔的进口的口径小于排气腔的直径以解决被分离后的润滑油进入储油腔内后，再次被气体携带流出压缩机，造成压缩机吐油率高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114233632A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111553775.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、电机、压缩机及空调器，转子结构包括：转子组件，转子组件上设置有增压通道，在转子组件转动时，增压通道能够使转子组件的第一端与第二端产生压力差，对从增压通道内流过的气体进行增压，因此可以对吸入的气体起到增压的作用，进而减少吸气压力的损失，减少了压缩机的制冷量损失，保证了压缩机在不同转速下的吸气量的需求，同时电机的壳体上可以不单独设置吸气通道减小了压缩机的重量。
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公开(公告)号：CN114183350A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111555390.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内，它包括：管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体；所述薄片组件包括至少一个弹性薄片，所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体，所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件，从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气，经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离，还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离，进而有效地提升分油管的油气分离效果。
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