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公开(公告)号：CN109130793A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810924798.7
申请日：2018-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气调节除湿系统、汽车。该空气调节除湿系统，包括压缩机、第一内换热器、第一节流装置、第二内换热器，所述压缩机、第一内换热器、第一节流装置、第二内换热器依次管路连接形成闭式循环，以使所述压缩机运转时，第一内换热器对预设空间进行加热，而第二内换热器对预设空间进行除湿。根据本发明的一种空气调节除湿系统、汽车，无需采用空气调节系统的外循环进行除湿除雾，保证车内温度的稳定性，提高车内人员的舒适性，消除车辆行驶安全隐患。
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公开(公告)号：CN105910351B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610395392.5
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热器，包括第一联箱、第二联箱、分隔板、气液分离部件以及连接在第一联箱与第二联箱之间的若干换热管，换热管分别与第一联箱和第二联箱连通，分隔板设置于第一联箱与第二联箱内，将第一联箱和第二联箱的内部分隔成若干空腔，使得换热器的流路分隔成若干流程；气液分离部件设置在部分分隔板上，设置有气液分离部件的分隔板所隔离的两个所述空腔通过所述气液分离部件导通。还涉及一种空调器。本发明的换热器及空调器，通过在分隔板上设置气液分离部件，有效实现冷媒在换热过程中的气液分离，提高了换热器的性能，该换热器可兼容蒸发器和冷凝器功能，无需增加排气集管和电磁阀，成本低。
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公开(公告)号：CN108162713A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711170384.1
申请日：2017-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种热泵空调的控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：获取多个控制参数，其中，多个控制参数包括：模式参数、环境参数、车辆状态参数和热泵空调参数，模式参数用于表征热泵空调的制冷模式或制热模式；根据多个控制参数，得到热泵空调的压缩机的目标频率；控制压缩机按照目标频率工作。本发明解决了现有技术中热泵空调仅通过热泵空调参数控制的单一模式控制压缩机频率，控制速度慢且可靠性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN108081910A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711405925.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种空调安装架组件、空调器组件和汽车，空调安装架组件包括：左安装板(103)，能够与汽车车架固定相接；右安装板(107)，能够与汽车车架固定相接；中安装板(105)，一端与所述左安装板(103)连接、另一端与所述右安装板(107)连接，所述中安装板(105)包括能够用于安装压缩机的压缩机安装座(106)和能够用于安装控制器盒的控制器盒安装部。通过本发明能够在满足压缩机安装的基础上，将压缩机和控制器盒等罐体集成固定在安装架上，整个安装架可以整体拆卸安装，避免在狭窄拥挤的车前舱空间内单独多次对零部件进行拆装，降低维修难度，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN105509401B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510934766.1
申请日：2015-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统、冷藏运输车和冷藏运输控制方法，该系统包括：安装于制冷空间的制冷机组和湿度检测装置，安装于所述制冷机组中蒸发器侧的风机，以及分别连接于所述风机和湿度检测装置的控制器；其中，所述湿度检测装置，用于检测所述制冷空间的湿度信息并传送至所述控制器；所述控制器，用于在所述制冷机组开机时选择工作模式，并在所述工作模式为预冷模式时，基于所述湿度信息控制所述风机的转速，即：当所述湿度信息大于预设湿度值时，蒸发器侧风机先按高转速风档运行，出风量大，以迅速除去空气中的水分。本发明的方案，可以克服现有技术中制冷能力差、降温速度慢和可靠性低等缺陷，实现制冷能力好、降温速度快和可靠性高的有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105371986B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510788243.0
申请日：2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏运输车及其车厢内温度监控装置和控制方法，其中，第一感温包设置在车厢内制冷机组的回风口处而第二感温包设置在车厢门靠近中间门缝处，控制器用于采集第一感温包的温度和第二感温包的温度，当第二感温包检测到的温度值与第一感温包检测到的温度差值达到预设值时，控制器发出信号；报警装置接收到控制器发出的信号后启动报警功能。在车厢门靠近中间门缝处设置第二感温包，将得到的温度与回风口处温度比较，当温度相同时，车厢的门缝处密封良好；当第二感温包检测到的温度大于第一感温包预设值时，车厢的门缝没有密封，报警装置启动。监控装置可实时监控车厢内温度，防止出现异常而造成的能源浪费。
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公开(公告)号：CN107160972A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710464346.0
申请日：2017-06-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00735 , B60H1/00849 , B60H1/00907 , B60H2001/00935
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车热泵空调总成，包括热泵空调系统和HVAC箱体，热泵空调系统的车内换热器位于HVAC箱体中，HVAC箱体中还设置有辅助加热器，辅助加热器位于车内换热器的背风侧，热泵空调系统中设置有将车外换热器的冷媒出口与压缩机的吸气口连通的化霜支路，且在热泵空调系统处于化霜模式时，HVAC箱体向车内送风，且辅助加热器开启，化霜支路开启。该汽车热泵空调总成在热泵系统化霜时依然可以实现向车内输送热量，保证车内具有合适的温度，提升乘坐舒适性，并且化霜支路的设置可以有效提高化霜效率。本发明还设计一种采用上述电动汽车热泵空调总成的电动汽车，以及一种上述电动汽车热泵空调总成的控制方法。
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公开(公告)号：CN106440561A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610918141.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B41/06 , B60H1/00007 , F25B1/10 , F25B15/00 , F25B41/043 , F25B43/00 , F25B49/02
Abstract: 本发明提供一种空调系统、其控制方法及具有其的客车空调，所述空调系统包括由压缩机组件(100)、室内换热器(4)、室外换热器(6)和节流元件(5)构成的循环回路，其中所述压缩机组件所述支路上均设置有至少一个压缩机、且其中任一支路上的压缩机的总排量与其余至少一支路上的压缩机的总排量不相等。通过本发明能够在小负荷情况下选择小排量的压缩机开启，关闭大排量的压缩机及其支路，使得空调系统以较低功耗满足室内环境的制热或制冷需求，有效地减小了功耗，节省了能源；还能够根据所需制冷或制热负荷的大小不同而选取排量不同的压缩机以及支路接通，起到智能优化控制的作用。(100)包括相互并联的至少两个支路，且在每个
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公开(公告)号：CN105864234A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610423371.X
申请日：2016-06-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16B1/02
CPC classification number: F16B1/02
Abstract: 本发明涉及一种固定装置和车辆，其中，固定装置用于将待安装件安装在安装底座上，其包括：支架和安装板，支架用于与安装底座固定连接，安装板设有用于安装待安装件的安装孔，支架设有空腔，安装板滑动地嵌入在空腔内，以实现安装孔的位置可调。固定装置通过在支架内设置空腔，安装板滑动地嵌入在空腔内，安装板能够在空腔内一定的范围内移动，从而实现了安装板在空腔内的位置可调，亦即实现了安装孔的位置可调，便于安装孔与待安装件上的安装孔的对准。
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公开(公告)号：CN105522911A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610053755.7
申请日：2016-01-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60K11/08
CPC classification number: B60K11/04 , B60K11/08 , B60K11/085
Abstract: 本发明实施例公开的一种电动汽车进风格栅装置，包括：设置在电动汽车前侧的进风格栅，所述进风格栅上设置有驱动所述进风格栅开启或关闭的电机；以及控制器，所述控制器获知所述电动汽车处于化霜模式时，所述电机驱动所述进风格栅关闭，所述控制器获知所述电动汽车处于正常模式时，所述电机驱动所述进风格栅开启。由此可见当电动汽车处于化霜模式时，前侧的进风格栅不进风，因此，不会将冷凝器上的热量带走，缩短了化霜时间，减小电动汽车的能源消耗，延长了续航里程。本发明实施例还公开了一种电动汽车进风格栅装置的控制方法。
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