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公开(公告)号:CN116552453A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202211601559.0
申请日:2022-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , DY AUTO 株式会社
Abstract: 本发明公开一种用于清洁测量单元的洗涤器系统。在实施例中,该洗涤器系统包括:多个测量单元,被配置为接收车辆驾驶所需的数据;喷嘴,被配置为向测量单元提供洗涤液;主贮液器,被配置为储存洗涤液;副贮液器,联接到测量单元中的至少一个并被配置为从主贮液器补充洗涤液;以及控制器,被配置为判断测量单元的优先级,以及响应于测量单元的优先级,基于具有较高优先级的测量单元,将洗涤液从主贮液器供应到副贮液器。
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公开(公告)号:CN113752984A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202011112754.8
申请日:2020-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DY AUTO 株式会社
IPC: B60S1/48
Abstract: 一种用于分配清洗液的装置,包括:盖部,清洗液被引入到该盖部中;移动轴组件,其位于盖部内;马达组件,其位于移动轴组件的一端并且配置为使移动轴组件旋转;流动孔,其位于移动轴组件中;多个分配单元,其定位成与流动孔相对应;以及控制器,其配置为控制马达组件的旋转量,该马达组件配置为将引入到该一个或多个流动孔中的清洗液选择性地排放到该多个分配单元。
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公开(公告)号:CN112744184A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011103225.1
申请日:2020-10-15
IPC: B60S1/54
Abstract: 本公开涉及一种吹气装置,该吹气装置被构造成面对车辆的挡风玻璃,并包括:风扇组件,被定位成与挡风玻璃相邻;以及空气喷嘴,通过管道连接到风扇组件使得流体在风扇组件和空气喷嘴之间流动。空气喷嘴被定位成与挡风玻璃面对并被配置为根据车辆的行驶环境调节向挡风玻璃排出的空气的压力和角度。
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公开(公告)号:CN112677929A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011098205.X
申请日:2020-10-14
Abstract: 本公开涉及一种用于挡风玻璃的污染物去除装置,该装置包括:驱动带,位于挡风玻璃的两侧表面;驱动单元,被配置为向驱动带施加驱动力;刮水器组件,位于挡风玻璃上;旋转辊,被配置为沿着驱动带移动;空转齿轮,位于驱动带的端部,以改变旋转辊的旋转方向;框架连接轴,联接到刮水器组件的两端并位于旋转辊内,从而接触空转齿轮以改变旋转辊的旋转方向;以及控制器,被配置为在空转齿轮和框架连接轴接触时改变旋转辊的旋转方向。
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公开(公告)号:CN111907420A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201911143296.1
申请日:2019-11-20
Abstract: 一种用于设置在车身的面板内的相机镜系统的弹出设备,包括:相机镜组件,用于提供车辆的后部视角;相机镜壳体,设置为包围相机镜系统并配置为移动到面板的外部;以及相机镜框架,配置为接收来自驱动单元的驱动力。驱动单元打开面板的盖,同时驱动相机镜组件通过面板的与相机镜框架联动的打开部分而移动到面板的外部。
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公开(公告)号:CN105676515B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201510666828.5
申请日:2015-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
IPC: G02F1/1334
Abstract: 本申请涉及利用引导自组装光子晶体的智能玻璃。所述智能玻璃包括插置在一对导电玻璃板之间的光子晶体层。智能玻璃包括第一材料和第二材料,所述第二材料与第一材料具有不同的折射率,并且包围第一材料。由此,通过强烈地反射入射至光子晶体层的特定波长范围内的光,而在即使不包括染料的情况下,智能玻璃也具有颜色。这是因为第一材料通过引导自组装而规则地形成为具有恒定的距离,而智能玻璃由此可以通过随机地调整第一材料之间的距离而获得目标颜色。
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公开(公告)号:CN111757565A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910930430.6
申请日:2019-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国汽车玻璃株式会社
Abstract: 本发明公开一种车辆的玻璃加热丝结构,具有位于车辆内并被构造成根据用户要求向位于玻璃上的加热丝供应电力的电池,该玻璃加热丝结构包括:玻璃;加热丝,在玻璃上位于一个方向上并串联连接到电池的端子;垂直条,位于玻璃的两端,从而加热丝连接到垂直条;天线线,连接到天线,天线线中的至少一部分包括通过与加热丝相交而形成的交点;以及陶瓷层,形成在加热丝线和天线线之间的相交区域处以位于加热丝线和天线线之间。
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公开(公告)号:CN111717117A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201911017822.X
申请日:2019-10-24
Abstract: 本申请涉及一种车辆的可显示内部后视镜,包括:壳体、后视镜部件、显示单元、控制单元、倾斜杆装置和开关单元;所述壳体设置成固定至挡风玻璃,壳体具有形成在其上的开口;所述后视镜部件布置在所述开口处;所述显示单元布置成面对所述后视镜部件;所述控制单元邻近所述显示单元布置,从而控制显示影像的传输;所述倾斜杆装置布置在所述壳体的一个端部处,从而使所述后视镜部件倾斜;所述开关单元布置在所述倾斜杆装置处,从而能够选择性地从所述控制单元向所述显示单元供电。
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公开(公告)号:CN106957570B
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201611044230.3
申请日:2016-11-23
IPC: C09D133/00 , C09D133/14 , C09D175/04 , C09D7/65 , C03C17/00
Abstract: 本发明涉及一种涂覆组合物、使用其的钢化玻璃及制造钢化玻璃的方法。公开了应用在钢化玻璃上的涂覆组合物,该钢化玻璃防止施加冲击时震落,以及其制造方法。涂覆组合物包含己内酯改性的丙烯酰基树脂、丙烯酰基多元醇、聚氨酯树脂等,使得钢化玻璃具有改善的强度且可以从传统的钢化玻璃除去陶瓷部件。进一步提供了车辆产品如车辆玻璃组件,使得可以保护车辆中的乘客免受破裂的钢化玻璃的震落的伤害。
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公开(公告)号:CN105620369B
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201510674170.2
申请日:2015-10-16
IPC: B60R1/072
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的视镜致动器,其包括:外壳和盖,在装配视镜致动器时,所述盖设置在外壳的上侧。所述盖具有在其中形成的盖轨道。接装板具有可旋转的轴,在装配视镜致动器时,所述可旋转的轴接合在盖轨道上并且可围绕第一旋转轴线旋转。当枢轴夹具装配到盖时,其可围绕第二旋转轴线旋转、包围旋转轴并且将接装板装配到盖轨道上。
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