公开(公告)号：CN207944997U

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201721884401.3

申请日：2017-12-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈火雷 ,  孔祥花 ,  李敏 ,  张朝阳

IPC: F01M13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油气分离装置及发动机，该发动机油气分离装置，包括油气分离器以及动力涡轮，动力涡轮的进气口用于与发动机排气管连通，动力涡轮的输出端与油气分离器的驱动轴连接，油气分离器的进气口用于与曲轴箱连通，油气分离器的回油口用于与曲轴箱连通；在应用时，将动力涡轮的进气口接入发动机排气管，利用发动机废气驱动动力涡轮转动，利用动力涡轮带动油气分离器转动，油气分离器将曲轴箱中的油气分离；由此可见，上述发动机油气分离装置利用发动机废气能量进行油气分离，不需要消耗机油泵的功率，不仅能够节能减排，减少机油消耗，又可以利用废气带动动力涡轮高速旋转以实现油气的高效分离，提高油气分离的效果。

公开(公告)号：CN207660658U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721669552.7

申请日：2017-12-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈火雷 ,  孔祥花 ,  李云华 ,  李敏 ,  张朝阳

IPC: F01L13/06

Abstract: 本实用新型涉及一种适用于发动机制动的凸轮轴及装备有所述凸轮轴的发动机，所述凸轮轴包括制动凸轮，所述制动凸轮开设有制动活塞腔，所述制动活塞腔中设置有制动活塞，所述凸轮轴设置有能够与所述制动活塞腔连通的制动油道，所述制动活塞腔中还设置有回位弹簧，所述制动活塞能够在经由所述制动油道输入所述制动活塞腔中的机油压力的作用下由原始位置运动至制动位置，并且所述制动活塞能够在所述回位弹簧的作用下由制动位置运动至原始位置，所述制动活塞的制动端头在制动位置突出所述制动凸轮的表面。