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公开(公告)号：CN114858329B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210484172.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 浙江科技学院
Abstract: 一种装配式无缝伸缩缝受力监测的结构，包括主梁和桥面铺装，桥面铺装铺设于主梁上，相邻的主梁之间形成断缝，所述装配式无缝伸缩缝受力监测的结构安装在断缝上，所述装配式无缝伸缩缝受力监测的结构包括伸缩杆组件、弹性块和支座组件，伸缩杆组件与桥面铺装连接，弹性块安装在伸缩杆组件、桥面铺装之间，在弹性块上安装有薄膜压力传感器，支座组件盖设在断缝上，支座组件上安装有应变片，伸缩杆组件与支座组件滑动连接，在伸缩杆组件上安装有伸缩杆应变片。
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公开(公告)号：CN114858329A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210484172.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 浙江科技学院
Abstract: 一种装配式无缝伸缩缝受力监测的结构，包括主梁和桥面铺装，桥面铺装铺设于主梁上，相邻的主梁之间形成断缝，所述装配式无缝伸缩缝受力监测的结构安装在断缝上，所述装配式无缝伸缩缝受力监测的结构包括伸缩杆组件、弹性块和支座组件，伸缩杆组件与桥面铺装连接，弹性块安装在伸缩杆组件、桥面铺装之间，在弹性块上安装有薄膜压力传感器，支座组件盖设在断缝上，支座组件上安装有应变片，伸缩杆组件与支座组件滑动连接，在伸缩杆组件上安装有伸缩杆应变片。
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公开(公告)号：CN114067605A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111438836.6
申请日：2019-09-23
Applicant: 浙江科技学院
Abstract: 本发明涉及一种基于云数据和双平台的私家车位共享系统，所述系统包括：云端数据库、导航平台和停车场平台；云端数据库用于记载车位信息和车辆信息，向导航平台公布当前车位状态及车位信息，向停车场平台发布车辆信息，标记车辆状态；导航平台嵌有用户注册及信息录入模块，用于用户注册账号和输入相关信息，导航平台用于接用户目的地位置，推荐目的地附近空闲车位的车位信息，发布无车位用户指定的车位信息，指引无车位用户行驶至选定的车位；停车场平台用于识别车辆，计算时长、收取和分配费用。本发明充分利用了云端数据库、导航平台和停车场平台，运行高效，投资风险低，建设周期短，自动化水平高，用户体验好。
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公开(公告)号：CN110702298B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910994746.1
申请日：2019-10-18
Applicant: 浙江科技学院
IPC: G01L11/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片浮力测量模型实验装置，其包括模拟隧道管片的内筒、与内筒形成环状间隙的外筒、固定并密封外筒的两侧挡板、测定浮力的力传感器和横梁；所述的横梁穿过两挡板和内筒，横梁两端位置固定；内筒的两端通过密封圈紧贴在两侧挡板上，横梁通过调节装置与内筒连接，所述的力传感器安装在调节装置上，挡板的侧部安装有注浆装置，所述的注浆装置与内外筒之间的环状间隙连通。本发明管片与浆液的动态变化过程与实际工程相符，从而为分析管片上浮机理提供便利，将浮力转换成拉力测量或压力测量，解决了内筒在浆液中难以测量浮力的问题，而且转换成拉力测量或压力测量后更加准确方便。
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公开(公告)号：CN110646164B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910995863.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 浙江科技学院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟盾构隧道管片上浮过程的实验装置，其包括模拟隧道管片的内筒、与内筒形成环状间隙的外筒、固定并密封外筒的两侧挡板、测量内筒上浮位移的位移传感器和横梁；所述的横梁穿过两挡板和内筒，横梁两端位置固定；内筒的两端通过密封圈紧贴在两侧挡板上，横梁通过调节装置与内筒连接，所述的位移传感器与内筒连接，挡板的侧部安装有注浆装置，所述的注浆装置与内外筒之间的环状间隙连通。本发明通过内筒模拟管片、外筒模拟地层，在外筒内注入浆液从而模拟管片的上浮过程，本装置结构简单，管片与浆液的动态变化过程与实际工程相符，从而为分析管片上浮机理提供便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108827568B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201810262954.8
申请日：2018-03-28
Applicant: 浙江科技学院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种模拟复杂振动环境下高密集区地面长期沉降模型试验装置，属于城市地下工程防灾减灾和地面沉降地质灾害技术领域。本发明所述模拟复杂振动环境下高密集区地面长期沉降模型试验装置包括模型箱、地层系统、隧道系统、高铁路基系统、激振系统、传感系统、地面密集建筑群、高速旋转系统、溶洞系统。该装置能全过程模拟密集建筑群区地铁和高铁联合振动引起的地面长期沉降；能精准模拟复杂环境下高速旋转离心力作用下的地面长期沉降；能定量化监测运营隧道上下方既有溶洞加固前后对地面长期沉降的影响，且实验成本低、数据可靠。
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公开(公告)号：CN109441540B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811299073.X
申请日：2018-11-02
Applicant: 浙江科技学院
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明属于深部地下工程围岩形变监测和深部地下工程防灾减灾技术领域，尤其是涉及一种探测测距成像一体化的深部硐室顶板形变监测装置。本发明采用上下分层激光器发射激光采集深部硐室顶板沉降变形量、底板起鼓隆起量，实现同步采集顶板、底板形变数据，数据精确性高、设备性能可靠，成本低；本发明采用上下双层调焦微型镜头采集深部硐室顶板底板形变区域的图像信息，实现深部硐室顶板底板形变区域图像信息的同步采集，再现深部硐室顶底板的形变量，数据准确性高，设备性能可靠；本发明采用上下双层深度探测头伸入顶底板离层，实现深部硐室顶底板形变区域离层信息的实时采集，能准确的获取离层厚度信息，确保深部硐室顶底板稳定性评估的可靠性。
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公开(公告)号：CN110646164A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910995863.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 浙江科技学院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟盾构隧道管片上浮过程的实验装置，其包括模拟隧道管片的内筒、与内筒形成环状间隙的外筒、固定并密封外筒的两侧挡板、测量内筒上浮位移的位移传感器和横梁；所述的横梁穿过两挡板和内筒，横梁两端位置固定；内筒的两端通过密封圈紧贴在两侧挡板上，横梁通过调节装置与内筒连接，所述的位移传感器与内筒连接，挡板的侧部安装有注浆装置，所述的注浆装置与内外筒之间的环状间隙连通。本发明通过内筒模拟管片、外筒模拟地层，在外筒内注入浆液从而模拟管片的上浮过程，本装置结构简单，管片与浆液的动态变化过程与实际工程相符，从而为分析管片上浮机理提供便利。
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公开(公告)号：CN109441540A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811299073.X
申请日：2018-11-02
Applicant: 浙江科技学院
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明属于深部地下工程围岩形变监测和深部地下工程防灾减灾技术领域，尤其是涉及一种探测测距成像一体化的深部硐室顶板形变监测装置。本发明采用上下分层激光器发射激光采集深部硐室顶板沉降变形量、底板起鼓隆起量，实现同步采集顶板、底板形变数据，数据精确性高、设备性能可靠，成本低；本发明采用上下双层调焦微型镜头采集深部硐室顶板底板形变区域的图像信息，实现深部硐室顶板底板形变区域图像信息的同步采集，再现深部硐室顶底板的形变量，数据准确性高，设备性能可靠；本发明采用上下双层深度探测头伸入顶底板离层，实现深部硐室顶底板形变区域离层信息的实时采集，能准确的获取离层厚度信息，确保深部硐室顶底板稳定性评估的可靠性。
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公开(公告)号：CN109403998A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811275207.4
申请日：2018-10-30
Applicant: 浙江科技学院
Abstract: 本发明属于地下工程岩土体钻进、切割和地下工程防灾减灾技术领域，尤其是涉及一种用于软硬地层的多区冷冻式升降钻切方法；采用多区域独立升降式钻切刀具，使不同区域钻切刀盘相互组合实现独立的上下移动，实现了任意地层的孔内选刀和孔内快速换刀，提高了施工进度，节约了施工成本；同时采用冷冻式冻结钻切法，通过冷冻控制器控制冷却盐水剂释放出冷却盐水，并通过冷冻管随着刀盘的垂向伸出而注入到待施工的地层，实现复杂地层多区域分块快速冻结钻切，避免孔内软硬不均地层因富水引发坍塌等质量事故，施工质量可靠，成本低；具有富水地层全面冻结、冻区快速选取、冻区钻进切割一体化、钻切力均匀、成本低、成孔精度高、钻切速度快的特点。
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