高速铁路列车运行荷载的模拟加载系统

    公开(公告)号:CN102109419B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201010594216.7

    申请日:2010-12-18

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速铁路列车运行荷载的模拟加载系统。作动器按照高速铁路扣件系统的间距布置,每个作动器分别通过螺栓连接在各自的反力横梁上,每根反力横梁的两端分别通过螺栓、两端的拉紧梁与各自的反力纵梁相连接,两端的反力纵梁利用螺栓、两端的另一拉紧梁与基础梁连接,组成反力系统,每个作动器的底部分别通过分配梁将荷载传递至轨道板上,每个作动器分别与动力系统液压油源和多通道控制系统相连接。本发明能够代替实体列车模型,实现列车在不同速度下的运行荷载,可以短时间内模拟列车荷载的长期循环作用,为开展高速铁路路基动力学模型试验研究,尤其是为线路结构的长期动力特性研究提供了可靠便捷的加载平台。

    带多通道流量切换校准的循环管网水质综合模拟试验系统

    公开(公告)号:CN102288737B

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201110130130.3

    申请日:2011-05-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种带多通道流量切换校准的循环管网水质综合模拟试验系统,包括供水子系统和独立循环管网子系统,供水子系统包括带进水口、出水口和药剂注入口的第一供水水箱和与第一供水水箱用带第二阀门的管道连通带进水口、出水口和药剂注入口的第二供水水箱;独立循环管网子系统为包括通过管道串联的主循环泵、多通道流量切换校准装置和高位补水排气水箱的回路;回路连有用于实现封闭循环的第一管道支路、补水系统、放空支路、水质在线监测系统和温度控制系统。同时,该独立循环管网子系统的管道上还连有药剂加注系统。该循环管网水质综合模拟试验系统利用各部件相互配合,具有仿真度高、可模拟多种市政给水管网系统工况的优点。

    高速铁路无砟轨道路基动力学模型试验系统

    公开(公告)号:CN102108656B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201010594220.3

    申请日:2010-12-18

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道路基动力学模型试验系统。该系统包括模型试验箱、高速铁路无砟轨道路基模型、激励系统和监测系统。高速铁路无砟轨道路基模型依次由地基、基床底层、基床表层、混凝土底座、CA砂浆、轨道板、扣件系统和钢轨组成,激励系统由一系列的激振器组成,通过协同控制每个激振器的激振频率和相位,实现不同运行速度下列车荷载的模拟。在路基模型中布置了动态土压力传感器和分层沉降计,混凝土底座内部埋设了钢筋应变计,轨道结构上布置了位移、加速度传感器,共同构成模型试验系统的监测系统。本发明可用于开展列车运行荷载下路基动力学模型试验的研究,可对不同的地基条件、路基结构和轨道不平顺进行评估和预测。

    风洞测力天平多功能支撑装置

    公开(公告)号:CN102353511A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110182631.6

    申请日:2011-07-01

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种风洞测力天平多功能支撑装置。矩形钢板水平固定在风洞转台上,圆形钢板放置在矩形钢板上表面,圆形钢板中心的同一圆周上开有等分的三段弧形槽,固定在矩形钢板的上的等分布置三根小螺杆分别穿过各自的弧形槽用螺母将圆形钢板与矩形钢板固定;在圆形钢板上表面中心的同一圆周上等分固定有三根大螺杆,三根大螺杆上分别安装调节螺母,正三角形钢板穿过大螺杆后放置在三个调节螺母上,并分别用压紧螺母将三角形钢板压紧在调节螺母上,正三角形钢板中部开有多个安装测力天平用的螺孔。本发明可以根据天平安装位置,调整天平支撑底座的位置,可以调节天平正交分力方向与来流方向的夹角,可以调节天平支撑底座的水平度。本装置能大大提高天平安装精度和安装效率。

    用于超重力场振动台试验的层状剪切箱装置

    公开(公告)号:CN102323138A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201110123582.9

    申请日:2011-05-13

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于超重力场振动台试验的层状剪切箱装置。本发明主体为20层等厚度的矩形铝合金框叠合成的剪切箱,各层之间由滚轴联接,上面19层均用螺栓安装了水平位移传感器,剪切框周围设有刚性支护框,包含位移传感器夹具、导向柱和静力柱,导向柱和顶板处均设有框架导向轮,剪切箱内侧安装有橡皮膜,在剪切箱的底板中设置排水系统且试验中底板固定在振动台上。本发明能够通过有限尺寸的模型模拟半无限场地土体的行为,具有构造简单、安装和应用方便的特点。

    钢筋混凝土实验教学综合加载装置

    公开(公告)号:CN101105428A

    公开(公告)日:2008-01-16

    申请号:CN200710069974.5

    申请日:2007-07-10

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土实验教学综合加载装置。基础底板通过地脚螺栓与地面固定连接,四根工字型立柱下端垂直固接在基础底板上,四根工字型立柱上端分别设有可调高度的工字型反力梁构成长方形框架,四根工字型立柱间的基础底板上分别设有加载平台,四根工字型立柱朝向长边的内侧均设有可调高度的承台,在四根工字型反力梁上均安装一套可移动连接装置,可移动连接装置下依次装有液压千斤顶和荷载传感器。该装置不仅能用于钢筋混凝土构件受弯和受剪性能试验,而且能用于钢筋混凝土构件受偏压性能试验和钢筋混凝土构件受扭性能试验,同时还能用于钢筋混凝土复杂结构的多方位加载试验,为钢筋混凝土实验教学项目的扩展提供了平台。

    基于岛桥结构的大面积解耦式光纤光栅传感器的制备方法

    公开(公告)号:CN119509731A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411452978.1

    申请日:2024-10-17

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于岛桥结构的大面积解耦式光纤光栅传感器的制备方法,首先将弹性基底进行四周预拉伸,然后在保持预拉伸状态下的弹性基底上粘接多个呈矩阵排布的碳纤维复合片,且每行碳纤维复合片的两行光纤定位槽上分别粘接固定一条光纤光栅和一条玻璃纤维包覆的光纤光栅,每条光纤光栅在每个碳纤维复合片的凹槽内均定位有一个光栅点,并对每个碳纤维复合片的每个凹槽进行填充固化;最后对弹性基底进行预拉伸释放后,在弹性基底的顶面上覆盖弹性顶封层,从而形成大面积解耦式光纤光栅传感器。本发明制备得到的大面积解耦式光纤光栅传感器在面对高机械应力和动态变形时,仍能得到高精度的测量结果。

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