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公开(公告)号：CN107925290A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046933.1
申请日：2016-08-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的一个方式的马达具有：转子，其具有沿着在上下方向上延伸的中心轴线而配置的轴；以及定子，其与转子隔着间隙而在径向上对置。定子具有：环状的铁芯背部，其沿着周向延伸；多个齿，它们从铁芯背部沿径向延伸；由卷绕于齿的导电线构成的多个线圈，它们构成多个连接系统；以及绝缘件，其至少一部分位于齿与线圈之间。线圈包含：第一线圈，其隔着绝缘件而卷绕于齿；以及第二线圈，其隔着第一线圈和绝缘件而卷绕于齿。
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公开(公告)号：CN103250329B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201280004096.8
申请日：2012-04-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种转子单元，该转子单元包括：由垂直层压的层压钢板制成的转子铁芯；以及由树脂制成的保持件。转子铁芯与保持件通过嵌件成型而固定。为此，缩短了转子铁芯与保持件的制造过程。此外，在转子铁芯的外周表面中，构成保持件的树脂的一部分位于构成转子铁芯的多个钢板之间。为此，提高了转子铁芯与保持件的固定强度。此外，由于抑制了转子铁芯与保持件之间发生分离，所以可容易地压装磁体。
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公开(公告)号：CN102904388B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210205575.8
申请日：2012-06-18
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K29/08 , H02K11/20 , H02K11/21 , H02K11/215
Abstract: 本发明提供一种马达，其中，磁传感器设置在配置于传感器磁铁上方的基板的下表面。板状的磁性部件配置在基板的上表面的与磁传感器轴向重合的位置。基板和磁性部件在多个固定位置通过轴向的紧固而被固定。在磁性部件的上表面设置有以将一个固定位置的附近和其他固定位置的附近连接起来的方式延伸的肋。通过所述肋来抑制磁性部件的弯曲。因此，磁铁的磁通的方向向磁传感器侧集中。从而提高了磁传感器的检测精度。
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公开(公告)号：CN103250329A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201280004096.8
申请日：2012-04-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种转子单元，该转子单元包括：由垂直层压的层压钢板制成的转子铁芯；以及由树脂制成的保持件。转子铁芯与保持件通过嵌件成型而固定。为此，缩短了转子铁芯与保持件的制造过程。此外，在转子铁芯的外周表面中，构成保持件的树脂的一部分位于构成转子铁芯的多个钢板之间。为此，提高了转子铁芯与保持件的固定强度。此外，由于抑制了转子铁芯与保持件之间发生分离，所以可容易地压装磁体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210578010U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201890000552.4
申请日：2018-01-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 马达具有：转子，其以在上下方向上延伸的中心轴线为中心进行旋转；定子，其具有线圈线，并且该定子位于转子的径向外侧；汇流条，其连接线圈线；汇流条保持架，其位于定子的上侧，对汇流条进行支承；以及筒状的壳体，其从径向外侧包围定子和汇流条保持架，汇流条保持架具有：主体部，其由树脂材料构成；以及金属片，其固定于主体部，设置有朝向下侧的接触面，在壳体的内周部设置有朝向上侧并与接触面接触的支承面。
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公开(公告)号：CN213990408U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022713403.4
申请日：2020-11-20
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 村上俊辅
Abstract: 本实用新型提供了一种驱动装置和包括该驱动装置的电气产品。该驱动装置包括马达、齿轮箱以及包括第一轴承和第二轴承的至少两个轴承。该马达具有：旋转轴，该旋转轴沿中心轴线延伸；马达主体，该马达主体围绕该旋转轴配置；以及第一支承部，该第一支承部位于该马达主体的轴向一侧，该齿轮箱内设置有齿轮，该齿轮箱在该马达的轴向一侧与该马达连接，该第一轴承和该第二轴承支承该旋转轴，该第一轴承位于该旋转轴的轴向一侧，该第一支承部和该齿轮箱在该第二轴承的径向上对该第二轴承进行限位，从而提高马达与齿轮箱的同轴度。
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公开(公告)号：CN207835199U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820248237.5
申请日：2018-02-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达、电动动力转向装置和电气产品。该马达包括：旋转轴；转子，其位于旋转轴的径向外侧，具有转子铁芯和安装于该转子铁芯的外周面的多个磁铁，该多个磁铁的外周面呈圆弧形，相邻的该磁铁之间沿周向设置有间隔，在该转子铁芯的外周面上设置有凹部，该凹部与该间隔在径向上对置；以及定子，其位于该转子的径向外侧，包括：环状的铁芯背部、从该铁芯背部朝径向内侧延伸的多个齿、以及位于该齿的径向内侧的端部，该端部的周向上的两端向径向外侧延伸，使得该端部的靠近该转子的面形成为圆弧形。通过本实用新型，能够在使转子的磁铁薄型化从而削减磁铁重量的同时维持定子齿槽的转矩波动特性，并且能够有效地使用磁铁的磁通。
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公开(公告)号：CN215221971U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120653879.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 村上俊辅
IPC: H02K13/00
Abstract: 本实用新型实施例提供一种板状端子的电连接结构以及马达。第二板状端子被第一板状端子的第一爪部和第二爪部夹持并焊接，这样，能够增加焊接部分的接触面积，不需要设置突起的焊接处，就能够实现可靠的焊接条件以及低成本；并且，在第一爪部和第二爪部的长度方向上，第二板状端子从第一爪部和第二爪部露出，能够避免焊接时爪部的端部焊接不充分，以及焊接时爪部的端部产生火花，并提高了一方板状端子的爪部在另一方板状端子上的延伸方向上的尺寸的自由度。
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公开(公告)号：CN207398951U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721290660.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达以及电动动力转向装置。马达具备：具有沿着中心轴配置的轴的转子；配置于转子的径向外侧并卷绕有导线的定子；以及与导线电连接的汇流条。汇流条具有把持导线的把持部。把持部具有：沿着预定方向并行延伸的第一臂部和第二臂部；以及连结第一臂部的一端与第二臂部的一端的连结部。导线被第一臂部与第二臂部夹持。第一臂部以及第二臂部的至少一方与导线接触。第一臂部具有：从连结部沿着预定方向呈直线状延伸的直线部；以及从直线部的前端向接近第二臂部的方向屈曲的屈曲部。屈曲部与导线对置。第一臂部的预定方向的尺寸比第二臂部的预定方向的尺寸大。
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