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公开(公告)号：CN117519254A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311755212.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 张永挺 , 韩彦微 , 邱桂洪 , 林永昌 , 张勇志 , 谢幸生 , 朱浩 , 蔡永智 , 张永杰 , 张利生 , 梁洋 , 冯一桐 , 谢绍敏 , 肖帅 , 郭佳庆 , 江玉欢 , 马冠华 , 王宇杰 , 朱翚
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本申请公开了一种用于复杂信号场的变电站无人机控制方法及相关装置，以主动式和被动式物联网终端检测数据构建三维复杂信号场模型，无需在室内另外架设UWB或者标志物等额外工作。在运行过程中可根据物联网终端数量的增减，物联网终端的运行信号衰减而调整，无需人工干预数据的整定与维护。采用边缘计算框架筛选涉及到飞行路线的物联网终端数据进行模型建立与分析，减少网络数据传输量和数据分析量。基于物联网终端提供的三维复杂信号场模型对无人机飞行路径进行求精，可以应对现场设备位置的调整，人员的出入，无需重新建模。从而通过优化无人机的导航数据，更为精准引导无人机飞行，并有效规避强干扰条件下对无人机精确导航的干扰。
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公开(公告)号：CN116525256A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310743189.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 韩彦微 , 姜俊和 , 冯一桐 , 李新海 , 郭佳庆 , 曾令诚 , 刘振华 , 张永挺 , 张勇志 , 林悦德 , 李耀辉 , 沈豪华 , 梁伟杰 , 周海育 , 汤晓晖 , 罗淑贤
IPC: H01F27/14
Abstract: 本发明提供了一种变压器内部油压过高压力释放保护装置与系统，属于电力变压器技术领域。本装置包括安装在变压器原压力释放阀安装位置的双级压力释放阀模块，该模块由两个型号参数完全一致的压力释放阀串接得到，其一端连接变压器的压力释放出口，另一端连接导油管；还包括检测控制模块；当变压器正常运行时，对双级压力释放阀模块中任意一个压力释放阀进行加压试验，另一个压力释放阀保持正常工作，当两个压力释放阀均进行多次试验后确定两个压力释放阀的状态，检测控制模块控制导油管和充气口正常开闭。本发明通过设置双级压力释放阀使得在变压器运行过程中仍能通过试验确定压力释放阀的状态，避免长期不试验发生拒动的问题。
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公开(公告)号：CN116224135A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310228045.3
申请日：2023-03-09
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明提供了一种不间断电源系统的负荷监控预警方法及系统，包括在负载端分别采集不间断电源系统各负载的电流信号；监测全部电流信号，基于全部电流信号得到当前监测周期内，各负载的电流峰值；基于各负载的电流峰值监控不间断电源系统的系统过载情况；将用于监控系统过载情况的监控信号和UPS装置中原本用于监控单台装置负荷过载情况的监控信号进行并联设置；基于两路监控信号对不间断电源系统进行负荷监控预警。本发明通过获取各负载的电流峰值参与系统的过载监控计算，可以解决所有负载电缆共串一组互感器测量时，由于相位影响无法得到系统真实的整体负载峰值的问题。同时，可以有效对系统的过载情况进行监控。
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公开(公告)号：CN115294145B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211231249.4
申请日：2022-10-10
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 张永挺 , 谢幸生 , 陈清江 , 朱浩 , 蔡永智 , 张勇志 , 林永昌 , 韩彦微 , 肖帅 , 周伟昆 , 卢永佳 , 李福鹏 , 张永杰 , 张利生 , 陈年蔚 , 张新明
IPC: G06T7/00 , G06T7/60 , G06T7/45 , G06T5/00 , G06T5/20 , G06V10/762 , G06V10/75 , G01B11/00 , H02G1/02 , H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种输电线路弧垂的测量方法及系统，响应接收到的弧垂测量请求，通过预设双目视觉传感器获取目标输电线路对应的目标图像数据并进行预处理，得到对应的预处理图像数据；通过预设选定区域对预处理图像数据进行特征提取，得到多个目标图像特征；根据多个目标图像特征的共生矩阵匹配结果，选取多个目标簇类，进行极线约束，得到中间匹配点对；在二维平面上对中间匹配点对进行曲线拟合，确定目标输电线路对应的最低点坐标；采用悬挂点坐标与最低点坐标，确定弧垂值；解决现有的输电线路弧垂的测量方法，通常通过人工巡检观测对输电线路进行测量，但通过该测量方式测量输电线路弧垂效率较低，且无法精确的测量到输电线路弧垂的技术问题。
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公开(公告)号：CN113393607B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110706323.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本申请公开了一种电力智能安保方法及系统，根据来访类型进行差别化管控，当为来访人员时，则对人员身份信息和来访人数进行自动识别，根据预置条件对上述识别结果进行初步判断是否放行；当为来访车辆时，则通过对车牌信息进行自动识别，并根据预置条件对上述识别结果进行初步判断是否放行。在对来访人员和来访车辆进行初步判断不放行后，则通过人工核验的方式对来访人员进行确认，同时，还可以通过安保机器人对来访车辆进行自动巡检，采集来访车辆上的人员身份信息和来访人数以及物质进一步判断是否放行，若判断不放行，可以通过人工核验的方式对来访车辆进行确认，从而能够解决复杂性场景，提高安保管控的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115293010A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211231248.X
申请日：2022-10-10
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 谢幸生 , 蔡永智 , 张永挺 , 陈清江 , 张勇志 , 韩彦微 , 余俊杰 , 周伟昆 , 丁宗宝 , 汤晓晖 , 李福鹏 , 林永昌 , 朱俊超 , 肖帅 , 张勇 , 陈年蔚
IPC: G06F30/23 , G01R31/00 , G01D21/02 , G06F111/10 , G06F113/16 , G06F119/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种高压架空线路载流量计算方法、系统、设备和介质，用于响应接收到的线路选定信息，确定目标输电线路，获取目标输电线路对应的环境参数并建立线路有限元模型，将环境参数输入线路有限元模型，确定目标输电线路对应的导线径向温度，根据环境参数，确定目标输电线路对应的线路热功率，根据目标输电线路对应的导线电路参数和环境参数计算导线交流电阻，根据导线径向温度的导数、线路热功率和导线交流电阻，确定目标输电线路对应的目标载流量；解决现有的架空输电线路载流量计算，会存在影响因素考虑的不够全面的问题，从而导致计算结果与实际载流量存在一定的偏差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115133654A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210821429.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Abstract: 本发明涉及电力运维技术领域，公开了一种变电站智能终端出口压板状态判断方法及系统，其方法通过采集目标终端的出口压板状态及终端运行状态信息上传至主站端，通过主站端判断运行状态信息是否符合要求，当符合要求才进行判断出口压板状态与预设的标准压板状态信息是否一致，若不一致，则进行告警，从而提高了对智能终端出口压板状态监视工作效率、避免了易受人为因素影响，同时，可以及时在出口压板状态异常时进行告警。
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公开(公告)号：CN110112712B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910363525.4
申请日：2019-04-30
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 张勇志 , 梁国坚 , 谢幸生 , 严尹廷 , 杨晟 , 李垂有 , 洪毅文 , 周桂 , 张永挺 , 汤晓晖 , 蒋炯峰 , 朱翚 , 冯灿成 , 曲骅 , 陈年蔚 , 张勇 , 林永昌 , 张栋柱
Abstract: 本发明公开了一种具有双互感器配置的配电网接地保护装置，包括FPGA主控模块、具有双互感器配置的模拟量采样模块、以太网模块、开入开出模块、人机交互模块、供电模块；所述FPGA主控模块分别与模拟量采样模块、以太网模块、开入开出模块、人机交互模块电连接；所述供电模块分别向FPGA主控模块、模拟量采样模块、以太网模块、开入开出模块、人机交互模块提供所需的工作电压。本发明能满足大信号和小信号的测量精度要求，分别对应低故障电阻和高故障电阻下的情况；采用阈值切换的控制方式对两个互感器的采样信号值进行选择和切换，实现对采样信号的优化选择。
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公开(公告)号：CN112506228A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011585908.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供一种变电站无人机最优紧急避险路径选择方法，包括以下步骤：S1：通过与故障无人机距离最近的摄像头获取原始三维图像并构建原始三维模型；S2：利用变电站物联网中的其余摄像头所获取的三维图像对原始三维模型进行扩充，得到扩充后的三维模型；S3：在扩充后的三维模型中进行障碍物识别，识别出存在可疑障碍物的区域；S4：根据识别出的存在可疑障碍物的区域，采用改进的蚁群算法在扩充后的三维模型中规划出最优紧急避险路径。本发明提供一种变电站无人机最优紧急避险路径选择方法，解决了目前还没有适用于变电站无人机的紧急避险方法的问题。
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公开(公告)号：CN108594071B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201810351181.0
申请日：2018-04-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司中山供电局
Inventor： 张勇志 , 梁国坚 , 谢幸生 , 严尹廷 , 杨晟 , 李垂有 , 洪毅文 , 周桂 , 张永挺 , 汤晓晖 , 蒋炯峰 , 朱翚 , 冯灿成 , 曲骅 , 陈年蔚 , 张勇 , 林永昌
Abstract: 本发明涉及配电网继电保护的技术领域，更具体地，涉及一种中性点小电阻接地配网的单相接地故障检测方法，本发明以零序电流积分值和零序电压差值的比值在故障线路和非故障线路之间存在明显差异为依据，通过线路的比值平均值的大小来判断线路是否发生了单相接地故障。非故障线路的比值平均值约等于该线路的对地电容值的106倍，而由于接地小电阻只存在于故障线路零序电流流过的零序等效网络，故障线路的比值平均值将远大于非故障线路，故可以有效地判断线路是否发生了单相接地故障。本发明受过渡电阻的影响较小，能够提高保护对高阻接地故障的灵敏性，从而提高配网的安全稳定性以及降低由高阻接地故障所引发的安全事故的概率。
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