护栏端部外展结构及防护栏

    公开(公告)号:CN216663944U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123030089.0

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本申请涉及公路防护领域,公开一种护栏端部外展结构及防护栏。所述护栏端部外展结构设置于防护栏的端部,且相对于防护栏主体部分向道路外侧延展;所述护栏端部外展结构包括一排第一立柱、一排防阻块以及第一防护梁,所述第一防护梁通过所述一排防阻块安装于所述一排第一立柱上;所述第一防护梁的延伸方向与所述一排第一立柱的排列方向之间具有夹角。本申请提供的护栏端部外展结构,可以设置于填挖交界处,便于立柱生根,安装难度较低,同时固定效果较好,防护等级较高。

    一种过渡段护栏与护栏
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216663794U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123007515.9

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本实用新型涉及公路防护设施技术领域,公开了一种过渡段护栏与护栏,用以解决现有技术中存在的混凝土翼墙施工难度大,施工时间长,交通组织成本高的问题。该过渡段护栏介于桥梁段护栏与路基段护栏之间,包括固定架、防护梁、立柱;固定架被配置为与桥梁段护栏的基座固定连接;防护梁的一端与固定架固定连接,另一端被配置为与路基段护栏固定连接;立柱介于桥梁段护栏与路基段护栏之间,立柱的一端固定于地面,另一端与防护梁固定连接。

    一种防阻块和公路防护栏
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214993368U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120349555.2

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本申请涉及公路设施技术领域,公开了一种防阻块和公路防护栏。一种防阻块,被配置为连接于固定立柱与防护梁板之间;所述防阻块外观呈方型,包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁被配置为面向所述固定立柱的一侧,所述第一侧壁设有第一安装孔;所述第二侧壁被配置为面向所述防护梁板的一侧,所述第二侧壁设有第二安装孔。相对于传统的六角形防阻块,本申请实施例提供的防阻块在受到车辆碰撞时,不容易被压扁变形,进而,采用该防阻块的公路防护栏在受到车辆碰撞时,不易出现立柱折弯、防护梁板高度降低、车辆轮胎被立柱阻绊、车辆掉头或下钻、车轮脱离车身等情况。

    一种公路防护栏装置
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214883265U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120322215.0

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本申请涉及公路设施技术领域,公开一种公路防护栏装置。公路防护栏装置包括沿公路延伸方向依次设置的活动护栏和中央分隔带护栏;活动护栏包括第一防护板,中央分隔带护栏包括第二防护板和第一防护横梁,第一防护横梁位于第二防护板的上方;公路防护栏装置还包括第一过渡横梁,第一过渡横梁的第一端与第一防护横梁的端部首尾相连,第一过渡横梁的第二端下降并锚固至活动护栏的第一防护板的背侧。上述公路防护栏装置中,对中央分隔带护栏的第一防护横梁端部进行处理,可以避免在中央分隔带护栏开口处有暴露的横梁端头,从而可以避免车辆碰撞到防护栏时发生横梁翘起或插入车体的情况,可以有效增加防护性能,减小事故车辆和人员的损伤。

    一种连续布设的护栏
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214883247U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120623287.9

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施的领域,公开一种连续布设的护栏,位于道路一侧,包括:沿道路延伸方向的一侧间隔设置的多个立柱组,立柱组包括第一立柱组、第二立柱组和第三立柱组、第四立柱组和第五立柱组,且第二立柱组中的立柱强度大于第三立柱组中的立柱强度,第三立柱组中的立柱强度大于第一立柱组中的立柱强度和第四立柱组中的立柱强度,第一立柱组中的立柱强度与第五立柱组的立柱强度相同;以及将第一立柱组、第二立柱组、第三立柱组、第四立柱组和第五立柱组连接的连接组件,且连接组件沿道路延伸方向的一侧设置;连接组件包括沿立柱长度方向依次设置的第一横梁和第二横梁,且第一横梁与第二横梁长度可调。

    一种缓冲吸能装置和公路防护设备

    公开(公告)号:CN210887044U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921337698.0

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本实用新型涉及公路设施技术领域,公开一种缓冲吸能装置和公路防护设备。其中,缓冲吸能装置包括多个拼接单元,每个拼接单元为横截面呈正多边形的管状结构,所述多个拼接单元拼装在一起形成横截面为蜂巢状的整体;每个所述拼接单元的侧面上设有榫卯结构,相邻拼接单元的侧面之间通过所述榫卯结构榫接。上述缓冲吸能装置,对于各种角度的冲击力都具有较好的缓冲和传导效果,整个缓冲吸能装置具有很好的缓冲效果和防护性能。并且,该缓冲吸能装置可以实现拼接单元的无限扩展拼装,具体可根据需要保护的防撞物的轮廓尺寸进行拼装,且拼装的结构体的形状和尺寸可以根据需要调整,通用性很强,适用性较好。

    一种护栏单元及护栏
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207376532U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721373863.9

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种护栏单元及护栏,该护栏单元包括:至少一根立柱,以及与每根立柱固定连接的第一横梁及第二横梁,其中,所述第一横梁及第二横梁沿高度方向平行设置,且所述第一横梁位于所述第二横梁的上方,所述第二横梁的宽度大于所述第一横梁的宽度。在上述的具体实施方案中,通过采用第二横梁的宽度大于第一横梁的宽度,从而提高了第二横梁在形变时提供的缓冲力,提高了对高度较低的汽车保护。

    一种防护栏
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203160163U

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201320170118.X

    申请日:2013-04-08

    Abstract: 本实用新型涉及道路防护技术领域,公开了一种防护栏,所述防护栏包括:串联的多个防护栏单元,所述防护栏单元包括至少一根横梁以及固定设置在所述至少一根横梁上的多根立柱;其中,所述至少一根横梁和所述多根立柱分别包裹有缓冲层。本实用新型有益效果如下:通过采用缓冲层包裹在横梁和立柱上,从而降低了车辆和防护栏之间的硬性碰撞,提高了防护栏的保护性能。

    一种防阻块组件
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219118021U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202222601396.8

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本申请公开的一种防阻块组件,设置于护栏立柱和防护梁之间。该防阻块组件包括防阻块和安装套筒,防阻块安装于安装套筒的侧壁,防阻块朝向安装套筒的一侧设有第一安装孔,安装套筒朝向防阻块的一侧设有多个第二安装孔,多个第二安装孔沿安装套筒的延伸方向排列,第一安装孔与不同的第二安装孔对应安装以调节防阻块的安装高度。在公路加铺罩面后,直接调节防阻块的第一安装孔与安装套筒的不同的第二安装孔的对应位置,来调节防阻块的安装高度。防阻块组件能够根据公路的防护要求或公路维护需求调节防阻块的安装高度,从而调节防护梁相对于地面的高度。减少了重新铺设防护栏的成本。

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