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公开(公告)号：CN103185100B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310125589.3
申请日：2013-04-11
Applicant: 尹学军 , 青岛科而泰控股有限公司 , 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 青州科而泰重工有限公司
CPC classification number: F16F7/09
Abstract: 本发明涉及预应力可调的摩擦阻尼器。其包括柱塞和约束筒，柱塞至少局部设置在约束筒内，约束筒的外表面上对应约束筒内壁的工作表面设有环向闭合的束紧装置，特征是束紧装置为至少一组组合约束环，组合约束环由带有内锥面的外圆环和带有外锥面的内圆环配合组成，柱塞与约束筒内壁紧密接触配合，或者柱塞与约束筒内壁之间设置耐磨防锈层、耐磨防锈片或耐磨防锈套。本发明结构简单、性能稳定，基本无需维修、使用寿命长，可以方便地进行阻尼参数调整，根据现场工程实际对产品的阻尼参数进行优化调整，实用性好，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106758553B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201611252811.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明涉及带有反压装置的板式无砟道床，属于轨道交通技术领域。其解决了现有无砟轨道存在的轨道板与板下填充层易出现剥离、起拱等问题。本发明包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；锚固件固定设置在基底上；反压弹性元件设置在连接件与锚固件之间，或者反压弹性元件一端作用于轨道板上，另一端作用在连接件上，连接件通过锚固件与基底相连。本发明通过板式无砟道床带有反压装置能够有效避免轨道板与板下填充层发生剥离,减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中。
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公开(公告)号：CN109898370A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910221137.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种带有反压装置的板式无砟道床，其包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；锚固件固定设置在基底上；连接件固定设置在轨道板中，反压弹性元件设置在连接件与锚固件之间。本发明带有反压装置的板式无砟道床，结构简单，振动及噪声水平低，减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106523585B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611256992.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明属于振动控制领域，具体涉及一种抗拉弹性隔振器，它包括顶板、基板和弹性支承元件，所述弹性支承元件中包含金属压缩弹簧，还包括反压弹性元件、反压板和连杆，连杆的底端与基板固定相连，连杆顶部设有反压弹性元件的限位件，顶板上一体化设置反压凹槽、反压台肩或反压腔室，通过连杆顶部的限位件将反压弹性元件设置在反压台肩上、或限位凹槽中、或反压腔室中；本发明抗拉弹性隔振器，结构简单，其不仅可以承受向下的压力，还能够承受向上的拉力，隔振效率高，隔振性能更加稳定可靠，可以广泛应用于各种工业回转设备或轨道交通车辆运营的弹性隔振基础工程中，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106758553A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611252811.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC: E01B1/00
CPC classification number: E01B1/002
Abstract: 本发明涉及带有反压装置的板式无砟道床，属于轨道交通技术领域。其解决了现有无砟轨道存在的轨道板与板下填充层易出现剥离、起拱等问题。本发明包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；锚固件固定设置在基底上；反压弹性元件设置在连接件与锚固件之间，或者反压弹性元件一端作用于轨道板上，另一端作用在连接件上，连接件通过锚固件与基底相连。本发明通过板式无砟道床带有反压装置能够有效避免轨道板与板下填充层发生剥离,减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109853301B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910221316.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种带有反压装置的板式无砟道床，其包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；轨道板上设有安装通道，轨道板上方对应安装通道设置有反压弹性元件,基底上对应安装通道固定设置锚固件，连接件通过安装通道与锚固件装配连接在一起将反压弹性元件压紧在轨道板上。本发明带有反压装置的板式无砟道床，结构简单，振动及噪声水平低，减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106758569B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201611205613.4
申请日：2016-12-23
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明属于减振降噪领域，具体涉及为一种可以增大结构自身阻尼，实现良好减振降噪功能的约束阻尼装置。一种约束阻尼降噪板，包括连接板和约束板，连接板与约束板的拼合处分别对应的设置连接板拼合凸楞和约束板拼合凸楞，连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞至少之一在彼此配合侧面上设置定位凹槽，连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞之间还设有弹性材料制成的弹性隔离条，所述弹性隔离条局部嵌设在定位凹槽中，连接板与约束板通过弹性隔离条拼扣相连，所述弹性隔离条和阻尼层使连接板与约束板保持弹性隔离。本发明约束阻尼降噪板,结构简单，使用方便，其能够更好地阻隔自身振动传递，从而实现更佳减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN109853301A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910221316.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种带有反压装置的板式无砟道床，其包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；轨道板上设有安装通道，轨道板上方对应安装通道设置有反压弹性元件,基底上对应安装通道固定设置锚固件，连接件通过安装通道与锚固件装配连接在一起将反压弹性元件压紧在轨道板上。本发明带有反压装置的板式无砟道床，结构简单，振动及噪声水平低，减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106758569A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611205613.4
申请日：2016-12-23
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明属于减振降噪领域，具体涉及为一种可以增大结构自身阻尼，实现良好减振降噪功能的约束阻尼装置。一种约束阻尼降噪板，包括连接板和约束板，连接板与约束板的拼合处分别对应的设置连接板拼合凸楞和约束板拼合凸楞，连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞至少之一在彼此配合侧面上设置定位凹槽，连接板拼合凸楞与约束板拼合凸楞之间还设有弹性材料制成的弹性隔离条，所述弹性隔离条局部嵌设在定位凹槽中，连接板与约束板通过弹性隔离条拼扣相连，所述弹性隔离条和阻尼层使连接板与约束板保持弹性隔离。本发明约束阻尼降噪板,结构简单，使用方便，其能够更好地阻隔自身振动传递，从而实现更佳减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN109898370B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201910221137.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种带有反压装置的板式无砟道床，其包括基底，轨道板置于基底上方，轨道板与基底之间设有板下填充层，轨道板与基底之间还设有限位结构，还包括反压装置，所述反压装置包括反压弹性元件、连接件和锚固件；锚固件固定设置在基底上；连接件固定设置在轨道板中，反压弹性元件设置在连接件与锚固件之间。本发明带有反压装置的板式无砟道床，结构简单，振动及噪声水平低，减振降噪性能好，使用寿命长，可以广泛应用于各种高速铁路无砟轨道线路中，具有广阔的市场应用前景。
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