公开(公告)号：CN206598872U

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201720330191.7

申请日：2017-03-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐春梅 ,  张俊达 ,  张奇奇 ,  李中民 ,  葛春红 ,  朱婷婷

IPC: B62D1/16 ,  B60R25/021

Abstract: 一种带限扭结构的转向管柱，其包括：芯轴、外套管，以及位于二者之间的限扭结构，所述限扭结构包括：位于芯轴的外壁上并与其相过盈配合的紧固套；位于紧固套的外壁上并与其相啮合的锁止套，锁止套的外壁上具有与锁舌相锁止配合的锁止槽，该新型结构通过在锁止套和芯轴中间增加一个紧固套可提供一种带限扭的转向管柱，通过对于紧固套的设计，可以调节转动扭矩的限制值。

公开(公告)号：CN206797464U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720180751.5

申请日：2017-02-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张俊达 ,  周磊 ,  张奇奇 ,  柳强 ,  高龙 ,  徐春梅 ,  储胜林

IPC: B62D1/19

Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱溃缩结构，包括转向管柱和与车身固接的安装支架，所述安装支架的侧边沿转向管柱运动方向开设有导向槽，所述导向槽内滑动的安装有导向管；所述导向管通过固定螺栓与所述转向管柱固定连接；还包括设在所述安装支架内的缓冲钢带，所述缓冲钢带的一端固定在所述导向管底部的安装支架上，所述缓冲钢带的另一端为沿所述导向管运动方向反向绕过所述导向管的自由端；所述导向管带动所述自由端沿所述导向槽运动。本方案通过采用缓冲钢带和导向管，当车辆碰撞时，固定螺栓通过导向管带动缓冲钢带变形，缓冲钢带在变形过程中吸收能量，由此得到平稳的溃缩力，提高了对驾驶员的保护。

公开(公告)号：CN304150718S

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201630614039.2

申请日：2016-12-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Designer： 葛春红 ,  徐春梅

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车转向系统液压油壶支架。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装汽车转向系统液压油壶。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。