一种应用于冻土地区的水泥杆塔

    公开(公告)号:CN110700677A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911000252.3

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: E04H12/12 E02D31/14

    摘要: 一种应用于冻土地区的水泥杆塔,属于输电线路技术领域,为了解决现有的水泥杆由于冻土的冻胀作用,导致水泥杆的稳定性较差问题。本发明的上气塞封闭在水泥杆本体顶端空心处,下气塞封闭在水泥杆本体底端空心处;纵向金属板的横截面为L形,L形的短端为弧形;多个纵向金属板沿周向均匀固定在水泥杆本体的钢筋笼上,并且,纵向金属板的短端弧形面与水泥杆本体的外表面重合,纵向金属板的长端突出于水泥杆本体的内表面,并位于水泥杆本体的空心腔体内;沥青涂层设置在水泥杆本体的内表面;水泥杆本体的中部开设有单向导气孔,由该单向导气孔向水泥杆本体充入沸点在0℃到40℃之间的气体。有益效果为不增加施工成本,从原理上干扰冻胀的机理。

    一种电动汽车无线充电位置视觉辅助停车装置

    公开(公告)号:CN109050332A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811110330.0

    申请日:2018-09-21

    IPC分类号: B60L11/18

    摘要: 一种电动汽车无线充电位置视觉辅助停车装置,涉及一种电动汽车无线充电辅助停车技术,为了解决电动汽车无线充电时驾驶员无法准确判断汽车的停车位置的问题。本发明的横架设置在竖架的顶端;竖架固定在地面上;菲涅尔透镜灯组设置在横架上,灯箱设置在竖架上;通过菲涅尔透镜灯组投射出光线的位置判断出无线充电装置接收端与放至地面的无线充电装置发送端的横向偏移距离;通过车体前部与驾驶员眼睛形成的视线以及与灯箱的交叉点判断出无线充电装置接收端与发送端的纵向偏移距离。有益效果为准确地判断出电动汽车无线充电时电动汽车的停车位置,使得充电准确性更好,充电的效率更高,同时,该辅助停车装置结构简单,耗电量小,生产成本低。

    基于自适应就地型馈线系统的线路故障处理方法

    公开(公告)号:CN117996692A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410106661.6

    申请日:2024-01-25

    IPC分类号: H02H7/22 H02H7/26

    摘要: 一种基于自适应就地型馈线系统的线路故障处理方法,涉及一种架空线路故障处理方法。目的是为了克服现有的自适应型就地型馈线自动化系统中线断路器需要进行二次重合闸,使得变电站内的变压器会在短时间内多次遭受短路冲击,会出现开关使用寿命减少、电压暂降次数变多的问题,包括:判断变电站侧与故障点相邻的开关的类型,为分段断路器且瞬时故障时,最终调整所有分段断路器合闸;永久故障时,调整变电站侧与故障点相邻的分段断路器至分闸;为分支断路器且瞬时故障时,最终调整变电站侧与故障点相邻的分支断路器合闸;永久故障时,调整变电站侧与故障点相邻的分支断路器至分闸;为分界断路器时,调整变电站侧与故障点相邻的分界断路器至分闸。