一种可收纳式汽车充电桩
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115503525A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211163785.5

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明适用于汽车充电桩领域,提供了一种可收纳式汽车充电桩,包括开设在车位的地基上的主槽体,以及位于主槽体两侧的副槽体,还包括:安装架,主槽体内固定连接有横向设置的安装轴,安装轴位于主槽体内远离汽车驶入车位方向的一侧,安装架转动连接在安装轴上,安装架上远离安装轴的一侧固定连接有充电连接块,充电连接块位于安装架上朝向主槽体内的一侧;导向架,导向架固定设置在副槽体内,导向架上滑动设置有移动块。其有益效果是:本发明主要利用车辆移动的作用来实现的电桩的收纳动作,并且只要车辆不移动,充电桩会保持稳定地状态,不需要通过独立的动力源来实现收纳的功能。

    一种高压互感器底板接地装置

    公开(公告)号:CN106340732B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201610953478.5

    申请日:2016-11-03

    Abstract: 本发明涉及一种高压互感器底板接地装置,包括工装底板(1)、气缸(2)、和摆动接地机构,工装底板(1)为导电金属板,气缸(2)的主体与工装底板(1)固定连接,摆动机构一端与工装底板(1)转动连接,另一端设有接地铜柱(4),接地铜柱(4)连有接地线,气缸(2)的输出轴通过连杆(5)与摆动机构的中部转动连接,使用时,高压互感器底板置于工装底板(1)上,气缸(2)输出轴运动,带动摆动接地机构摆动,使接地铜柱(4)与工装底板(1)接触,高压互感器底板接地。与现有技术相比,本发明可以提高高压互感器底板接地速度,可靠性高,安全性高。

    一种电能表运行的评价方法

    公开(公告)号:CN104880690B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201510329846.4

    申请日:2015-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种电能表运行的评价方法,包括以下步骤:1)通过远程计量装置在线监测系统采集现场电能表的原始数据,并将原始数据上传至上位PC机的数据服务器内;2)上位PC机对原始数据进行分类,并根据分类后的原始数据,建立电能表运行评价的数学模型;3)根据建立的电能表运行评价的数学模型,对电能表运行进行评价,获得电能表的最终健康指数HI,根据最终健康指数HI预测电能表的运行趋势并进行预警。与现有技术相比,本发明具有科学合理、研究对象具体数目多、涉及面广、体系化、智能化等优点。

    提高激光诱导击穿光谱技术测量重复性的方法、介质及设备

    公开(公告)号:CN118731002A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410857256.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种提高激光诱导击穿光谱技术测量重复性的方法、介质及设备,所述方法包括:获取利用激光诱导击穿光谱技术生成的光谱数据;基于所述光谱数据,采用改进的Boltzmann平面图法求解获得等离子体温度,并计算获得电子密度;得到等离子体温度以及电子密度随激光轰击次数的变化图;对所述变化图进行滤波处理,并基于滤波后的数据拟合获得拟合曲线;确定所述拟合曲线的渐近线,并基于所述渐近线设定稳定线;基于所述等离子体温度和电子密度的稳定线,确定稳定时对应的激光轰击次数;基于所述激光轰击次数确定坑洞限制所需的尺寸,基于该尺寸进行激光诱导击穿光谱测量。与现有技术相比,本发明能有效确定坑洞限制尺寸,进而提高LIBS技术测量的重复性。

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