一种提高电机控制安全性能的方法及装置

    公开(公告)号:CN113060014A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110415610.8

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种提高电机控制安全性能的方法和装置,其中,所述方法还应用于一电机控制系统,所述电机控制系统与一位置传感器实现通讯连接,所述方法包括:由第一驾驶员的驾驶经验信息获得所述第一驾驶员对于第一电动汽车的第一驾驶熟练度;依据所述第一驾驶熟练度切换所述第一电动汽车的第一驾驶模式;在获得第一加速信号之后,由加速踏板位置获得第一目标转速信息;由所述第一驾驶模式获得所述第一电机在所述第一目标转速信息之下的第一转速变化率和第一初始转速;从而生成第一控制信号,对所述第一电机的转速进行控制。解决了现有技术中新能源汽车的电机控制系统与燃油汽车的差别较大,新能源汽车的电机控制系统的智能调节性较差的技术问题。

    一种超长量程磁致伸缩液位计DAC补偿方法

    公开(公告)号:CN113008338B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202110259316.2

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种超长量程磁致伸缩液位计DAC补偿方法。包括在波导丝表面形成扭转应力回波;检波装置接收回波信号并处理获得幅值和距离;并由检波装置记录;在量程范围内,回波信号的幅值均大于参考幅值;在量程范围外,对回波信号衰减后幅值小于参考幅值的进行增益补偿,计算游标磁环所在位置对应的幅值与参考幅值的比值,并将比值转化为输入电压,然后绘制距离‑输入电压曲线,从距离‑输入电压曲线上找到每个距离所对应的输入电压,并将输入电压输出施加到可变增益放大器上,从而实现磁致伸缩液位计DAC的补偿。本发明能够实时有效的监测回波幅值并将其放大至检波装置可识别的回波信号,为磁致伸缩液位计实现量程扩大化提供了一个新的方法。

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