基于改进遗传算法的汽轮机调节级喷嘴数目设计优化方法

    公开(公告)号:CN102682336B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210149399.0

    申请日:2012-05-15

    Abstract: 基于改进遗传算法的汽轮机调节级喷嘴数目设计优化方法,具体涉及一种汽轮机调节级喷嘴数目设计优化方法。本发明为了实现在多负荷点下汽轮机调节级喷嘴组喷嘴数目的优化,使机组在不同的负荷下均能够稳定工作,并且让喷嘴尽可能组成更多的阀点,使节流损失最小,调节级内效率最高的目的。主要步骤:基于改进遗传算法求出满足实际流量与理论流量偏离值Y最小时的输出该负荷点能达到最优的喷嘴数目组合、调节级后流量、各阀门后压力和气流力;通过改进遗传编码和适应度函数,然后进行遗传算法操作,输出满足实际流量与理论流量偏离值Y最小时的达到最优的喷嘴数目组合。本方法提高了优化过程的速度和优化结果的准确性。

Patent Agency Ranking