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公开(公告)号:CN205239516U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201520864247.8
申请日:2015-11-02
Applicant: 同济大学
IPC: B61G9/20
Abstract: 本实用新型涉及一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置,包括牵引杆套筒(1)、牵引杆接头(2)、固定杆(3)和底座(4),所述的牵引杆接头(2)和底座(4)分别设有两个,所述的牵引杆套筒(1)两端分别通过牵引杆接头(2)与所述的底座(4)连接,所述的牵引杆接头(2)一端通过固定杆(3)与所述的牵引杆套筒(1)固定连接,另一端与所述的底座(4)铰接,所述的底座(4)固定连接机车车体(5)。与现有技术相比,本实用新型具有强度高、密度低、结构简单、稳定性高和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号:CN205105086U
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201520915335.6
申请日:2015-11-17
Abstract: 本实用新型提供了一种悬浮斩波器机箱结构,涉及电气设备的机箱结构技术领域。它能有效地解决自然冷却,减小斩波器噪声;优化内部结构,减小斩波体积,提高可靠性和维护性的问题。本实用新型包括机箱和散热器,散热器是机箱的底面,含电源板的主电路板、驱动板、隔离板及控制板在机箱内依次从下到上逐层布置,主电路和电源的功率开关器件的发热面通过螺钉与散热器表面固定。主要用于悬浮斩波器机箱。
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公开(公告)号:CN217087744U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202220351224.7
申请日:2022-02-21
Applicant: 同济大学
IPC: H02K41/025 , H02K1/18 , H02K1/14 , H02K15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种直线电机,包括初级模块和次级模块。初级模块包括铁芯和多个绕组,铁芯沿设有朝向凸出的多个定子齿,多个定子齿间隔排列。多个绕组绕设于定子齿上次级模块和初级模块相对设置且包括钢板、铝板和支撑架。铝板设有多个间隔排列的凹槽,钢板设有多个凸条,且每个凸条位于每个凹槽内,钢板远离凸条的一侧连接于支撑架。与现有技术相比,本实用新型的直线电机采用格栅式的次级模块,减小了次级模块和初级模块之间的电磁间隙的宽度,可以产生更大的电磁驱动力。另外本实用新型的铝板采用锻造的加工方式,钢板采用铸造的加工方式,造价低,节约成本。
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公开(公告)号:CN208306384U
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201820104837.4
申请日:2018-01-22
Applicant: 同济大学
IPC: B60L13/03
Abstract: 本实用新型涉及一种中低速磁浮列车直线电机的驱动和保护装置,由电机梁组件、防碰组件、电磁吸盘、压板或反应板、导向滑块单元、弹性件、下支撑板、导向轴、上支撑板等组成。与现有技术相比,本实用新型可根据列车在运行过程中的运行速度和线路状况,调节直线电机与轨道的距离,使之保持在较小的合理范围,从而提高直线电机的驱动力和效率;此外,在列车发生悬浮故障时,本实用新型的保护装置能快速响应,使直线电机恢复到初始的安全位置等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205632516U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620380877.2
申请日:2016-04-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种中低速磁悬浮列车用制动装置,包括制动夹钳、紧急制动滑橇和制动拉杆,制动夹钳包括主动夹持钳体和从动夹持钳体,主动夹持钳体和从动夹持钳体的中部通过两个第一螺栓相连接,主动夹持钳体和从动夹持钳体的下端通过第二螺栓相连接,主动夹持钳体和从动夹持钳体的上端设有闸片,定位缓冲套件包括由内至外依次紧密套设的定位圆形套筒、导套、填充橡胶环和椭圆套筒,定位圆形套筒套设于第一螺栓上,椭圆套筒固定于电磁极板上,紧急制动滑橇设于电磁极板上,制动拉杆一端连接紧急制动滑橇,另一端连接主动夹持钳体上的闸片。与现有技术相比,本实用新型具有强度高、结构简单、使用寿命长、工作稳定性高等优点。
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