一种基于Web服务的一键业务方法

    公开(公告)号:CN103944984A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410151475.0

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种基于Web服务的一键业务方法,涉及通信技术。包括用户发起请求之前的一键鉴权注册方法,以及用户发起一键音视频呼叫的方法、用户一键发送图片的方法、用户一键发送短信/彩信的方法、用户一键告警的方法、用户一键发起投票的方法、用户一键接收业务推送的方法、用户一键接收灾害警报紧急推送的方法等中的至少一种。架构包括用户Web浏览器、Web后台服务器、交换控制处理模块、网关、用户数据库模块、Web管理页面。拥有良好的用户体验,可保证业务在满足实时性要求下的稳定执行,提供其他业务的扩展性。

    基站节能方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN115348649B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202210784948.5

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基站节能方法、系统及装置,其中该方法包括:通过节能控制中心获取基站簇内每个基站对应的数据信息以便对每个基站进行场景识别,以得到节能优先级列表,并将节能优先级列表发送给每个基站;每个基站获取自身数据信息,并根据自身数据信息和节能优先级列表获取第一节能策略;节能控制中心对每个基站对应的第一节能策略进行策略执行判断,并根据相应的判断结果对第一节能策略进行调整以得到每个基站对应的第二节能策略,并将第二节能策略发送给相应的基站;每个基站根据接收到的第二节能策略进行相应的节能操作;由此,通过自动化处理实现网络场景自适应,并且通过一站一策和多网协同以降低基站功耗,从而提高基站节能效率。

    基于个性化多粒度无级图染色的无线资源管理方法

    公开(公告)号:CN115884386A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211456948.9

    申请日:2022-11-21

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于个性化多粒度无级图染色的无线资源管理方法,包括:建立多址融合资源管理模型;获取用户设备之间的无线资源的潜在干扰关系,并根据潜在干扰关系和多址融合资源管理模型获取用户设备之间的潜在干扰值,以便以用户设备为顶点,用户设备之间的潜在干扰值为边的权重,建立无向干扰图;根据无向干扰图对所述顶点进行干扰隔离,以便将顶点映射到对应的染色轴上,并根据顶点在染色轴的位置对应的RGB色值对顶点进行染色;基于多粒度聚类算法对经过隔离染色后的顶点分簇,以不同的宽容度将染色轴上的顶点划入多个干扰耐受间隔,以便同一个干扰耐受间隔中的用户设备可以复用相同的无线资源;由此,降低了系统干扰,从而提高资源利用率。

    基站节能方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN115348649A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210784948.5

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基站节能方法、系统及装置,其中该方法包括:通过节能控制中心获取基站簇内每个基站对应的数据信息以便对每个基站进行场景识别,以得到节能优先级列表,并将节能优先级列表发送给每个基站;每个基站获取自身数据信息,并根据自身数据信息和节能优先级列表获取第一节能策略;节能控制中心对每个基站对应的第一节能策略进行策略执行判断,并根据相应的判断结果对第一节能策略进行调整以得到每个基站对应的第二节能策略,并将第二节能策略发送给相应的基站;每个基站根据接收到的第二节能策略进行相应的节能操作;由此,通过自动化处理实现网络场景自适应,并且通过一站一策和多网协同以降低基站功耗,从而提高基站节能效率。

    基于数据共享的多系统测量方法及装置

    公开(公告)号:CN112469091B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202011221866.7

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于数据共享的无线通信网的多系统测量方法、介质、设备及装置,其中方法包括:对多系统的信号覆盖区域进行栅格化,并采集保存栅格化后每个栅格对应的历史测量数据,同时对各个栅格进行评级和数据处理;当用户所在栅格被评级为切换频繁栅格时,系统发送相应测量事件,用户上报测量结果,最后由系统根据所述测量结果判断用户是否需要进行切换;如果用户需要进行切换,则获取用户当前所处栅格信息,并根据用户当前所处栅格信息获取对应的历史测量数据处理结果,从而确定用户的目标小区及系统。能够实现保证用户切换成功率的同时,降低系统测量所需时间,改善用户的系统测量和切换体验。

    基于信息可用性的车路协同多域多源资源管理方法

    公开(公告)号:CN114640944A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210194126.1

    申请日:2022-03-01

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于信息可用性的车路协同多域多源资源管理方法、介质和设备,其中方法包括:路侧单元获取对应管理区域的道路环境信息,并划分得到多个管理子区域,以及计算每个管理子区域对应的静态环境复杂度;路侧单元获取车辆感知数据和每一车辆所对应的位置信息;计算动态环境复杂度,并根据静态环境复杂度和动态环境复杂度计算交通复杂度;计算每个管理子区域对应的车辆感知数据的预计处理完毕时间,并计算管理区域对应的信息可用值;通过优化算法对信息可用值进行优化,以根据最优信息可用值确定每个子区域所对应的资源分配比例。从而实现对数据处理资源的动态分配,提高数据处理资源的利用率,保障车联网应用的有效运行。

    基于池化的闭环自适应波束管理方法

    公开(公告)号:CN113438661A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110674531.9

    申请日:2021-06-17

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于池化的闭环自适应波束管理方法、介质及设备,其中方法包括:用户设备判断自身存在波束接入需求时进行波束测量,并确定期望接入点集合;以及将期望接入点集合发送给边缘服务器;边缘服务器进行关联决策,并将关联决策结果发送给用户设备;如果允许接入,则边缘服务器对用户设备波束资源池进行更新;用户设备进行相应波束关联,边缘服务器对接入点波束资源池进行更新;进行波束跟踪,并判断是否需要进行波束释放,如果是则对相应波束进行释放,并对用户设备波束资源池和接入点波束资源池进行更新;将波束关联和波束跟踪过程进行闭环设计,通过自适应的调整转换周期,使得系统效用函数维持在最优状态。

    一种新型融合多因素决策的推荐方法

    公开(公告)号:CN110334284B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201910265556.6

    申请日:2019-04-03

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种新型融合多因素决策的推荐方法,包括如下步骤:1)针对项目和用户进行信息收集、整理汇成带项目标签的用户‑项目评分矩阵;2)将原始矩阵分别进行处理转化为用户‑标签评分矩阵和项目‑标签关联矩阵;3)分别采用多因素相似度计算公式得到每个用户与其他所有用户的相似度数值和每个项目与其他所有项目的相似度数值;4)对于原始矩阵,采用填补公式得到基于用户层面的带项目标签的用户‑项目评分矩阵和基于项目层面的带项目标签的用户‑项目评分矩阵;5)将步骤4)中得到的两个矩阵进行求和再取平均值,得到完整的带项目标签的用户‑项目评分矩阵;分别以用户层面或项目层面产生最合适的推荐集。本发明能改善推荐方法的准确性、实用性。

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