模拟隧道单层衬砌局部防排水系统性能的模型试验装置

    公开(公告)号:CN107084832B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201710432403.7

    申请日:2017-06-09

    Abstract: 本发明公开了模拟隧道单层衬砌局部防排水系统性能的模型试验装置,属于地下工程领域。该试验装置分为外部箱体和内部结构两部分,通过模拟隧道单层衬砌结构,对单层衬砌防排水系统的实际效果在实验室进行试验验证,相比现场试验既节约成本又减小风险,同时也为是否需要进一步进行现场试验提供技术支撑。本装置结构形式简单,平面布置方便管材加工;可以模拟不同水压力条件下的单层衬砌排水系统防排水试验;可根据试验要求灵活更改尺寸,相比现场试验工序简单,节约成本,参与试验的人员人身安全受保障。

    一种内嵌钢筋的FRP格栅拱-纤维混凝土复合式支护结构

    公开(公告)号:CN106640143B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201710054049.9

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种内嵌钢筋的FRP格栅拱‑纤维混凝土复合式支护结构,该复合式支护结构由内嵌钢筋的FRP格栅拱和喷射纤维混凝土支护组合而成;FRP格栅拱由内嵌钢筋的FRP弧形筋、内嵌钢筋的FRP纵向直筋和FRP箍筋连接而成。在FRP格栅内嵌入传统钢筋,综合利用FRP和钢筋各自优点,从根本上解决隧洞工程中钢筋易锈蚀、耐久性差和质量大的问题,并改善FRP的弹性模量低、变形大并呈脆性破坏的力学特性。制备出兼顾轻质、高强度、高弹性模量、高延性、高性价比和优异的耐腐蚀性等优点的FRP格栅结构。采用喷射纤维混凝土无需设置金属网,对提高喷射混凝土支护的密实度大有益处。该复合式支护结构更适用于对力学性能和耐腐蚀性能要求高的隧洞工程中,应用前景广泛。

    一种模拟盾构隧道开挖面主动破坏的试验方法

    公开(公告)号:CN108457657B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201810197393.8

    申请日:2018-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种模拟盾构隧道开挖面主动破坏的试验方法,模型箱内填土完成后,静置一段时间,记录下模型盾构机刀盘上的微型水土压力监测元件和开挖面前方土体中的位移计、地表上的位移计监测元件的初始读数。将模型盾构机紧靠模型箱的洞口。同时开启盾构机的顶进电机、刀盘电机和螺旋出土器电机,模型盾构机开始掘进。模型盾构机开挖到预定位置时,同时关闭顶进电机、刀盘电机和螺旋出土器电机。开始盾构开挖面主动破坏试验。记录刀盘上的水土压力值,开挖面前方土体中的位移值,地表土体的沉降量,静置一段时间后测各监测元件的数值。本发明考虑了前期模型盾构的开挖过程,与真实盾构开挖面主动破坏前受前期掘进过程影响的实际情况相符。

    一种半金属性多铁超晶格材料

    公开(公告)号:CN109778318A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910027903.1

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 一种半金属性多铁超晶格材料,涉及新型功能材料领域。将晶体结构为四方结构,空间群为P4mm的La0.67Sr0.33MnO3和BiCoO3沿[001]方向周期循环堆垛,从而构建出(BiCoO3)1/(La0.67Sr0.33MnO3)1超晶格。超晶格的晶胞参数为其电子结构呈现半金属特性,即在少数自旋子带的费米能级处出现带隙,而多数自旋子带则为金属性特征,具有100%自旋极化率,半金属带隙大于1.0eV。本发明所设计超晶格材料不但具有多铁性也同时具有半金属性,其在自旋电子器件、信息存储、磁电传感等领域可具有重要应用前景。

    一种考虑开挖面局部破坏的浅埋盾构隧道地层隆起极限分析方法

    公开(公告)号:CN109101775A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811156768.2

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种考虑开挖面局部破坏的浅埋盾构隧道地层隆起极限分析方法,属于盾构施工技术领域。理论模型研究主要都基于开挖面整体失稳假设,然而支护力过大引起的隧道开挖面被动破坏存在一个由局部破坏到整体失稳的渐进演化过程。已有数值模拟研究发现了开挖面局部被动失稳破坏现象。目前,整体被动失稳假设对分析局部被动破坏模式具有局限性,而对局部被动破坏的发展与失稳机理的研究较少。本方法假定土体破坏模式,提出理论模型。根据理论模型,推导理论公式。建立数值3D模型,计算局部失稳比η和极限支护力σT的值,并与理论模型结果进行对照。本发明提出的局部失稳模型获得的极限支撑压力更小,更接近数值模拟得到的结果。

    一种精确控制盾构模型试验开挖面支护力的装置

    公开(公告)号:CN108594878A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810363817.3

    申请日:2018-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种精确控制盾构模型试验开挖面支护力的装置,该装置由压力传导装置、供压装置和稳压装置构成。试验开始之前将液体加入液压箱中,记录试压管中的关于液面高度的度数,通过应力量测工具测量压力施加板上的推力。读取不同高度的液面下,并绘制液面高度H—压力F曲线。试验开始时,将本装置连入隧道模型中,通过液面高H—压力F曲线,计算试验需要施加的压力,通过控制液面高度H施加该压力。试验过程中,打开微型自吸泵,通过控制液面升降板,将微型自吸泵的进水管管口紧贴水面,确保液面高度不会发生变化,以此保持压力恒定。本装置可以保持开挖面支护力恒定,支护力不随开挖面的位移产生变化,变量单一,便于分析。

    一种可实现开挖面压力监测功能的模型盾构机刀盘压力监测系统

    公开(公告)号:CN108487909A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810197375.X

    申请日:2018-03-11

    CPC classification number: E21D9/08 E21D9/003

    Abstract: 本发明公布了一种可实现开挖面压力监测功能的模型盾构机刀盘压力监测系统,监测系统包括土压应力传感器、渗压计、刀盘、刀盘轴承和无线发射器。压力传感器布置在刀盘上,感应面与刀盘面板平齐,引线穿通过刀盘面板后部引线槽进入刀盘轴承。刀盘轴承前部中空,隔板后轴承上设置引线孔,传感器引线通过引线孔从刀盘轴承中心引出至刀盘轴承外部,刀盘轴承外表面设置引线槽,将引线镶嵌在引线槽内,然后引致盾尾,与无线发射器连接。无线发射器固定在刀盘轴承尾部,随刀盘同步旋转,可避免试验时传感器引线绞断。无线发射器将压力传感器电信号转换成无线信号发射出去,外部无线接收装置进行数据接收存储,实现对盾构开挖面压力实时监测的功能。

    一种滑梯式大型地下试验平台的模型试验填土装置和方法

    公开(公告)号:CN108444783A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810197389.1

    申请日:2018-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种滑梯式大型地下试验平台的模型试验填土装置和方法,属于模型试验填土领域。该装置包括台秤、小推车、休息平台、滑梯装置、竖向钢板、合页、螺栓、竖向挡板、模型箱、竖向支撑杆、钢板槽和防冲击套筒。其中,滑梯装置由漏斗状滑梯、首部滑梯、中部滑梯、尾部滑梯和可更换曲率出口组成。漏斗状滑梯的主体部分与竖向钢板之间由活动的合页连接,竖向钢板能够自由旋转。竖向挡板支撑在模型箱的一侧箱壁上,竖向挡板起着防止滑梯装置下滑的作用。本发明可以快速组装,试验填土结束后,拆卸简单,填筑速度快,省时省力。根据试验平台和模型箱顶部的实际空间位置关系,可以分段架设直线型滑梯或曲线型滑梯,具有很大的灵活性。

    一种可实现衬砌支护功能的土压平衡模型盾构试验机

    公开(公告)号:CN108444740A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810199732.6

    申请日:2018-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种可实现衬砌支护功能的土压平衡模型盾构试验机,包括模型箱、盾壳、切削系统、顶进系统、出土系统和支护系统。试验开始之前将衬砌固定在盾壳外部,并与盾壳截面保持同心。试验开始之前将通过连接装置讲衬砌固定在盾壳上。然后启动顶进系统和切削系统,切削下来的土体流入土压舱,土压舱内建立起稳定的土压力后启动螺旋出土器排土。试验过程中通过调节在刀盘转速、顶进速度和螺旋出土器的转速使开挖面保持稳定。开挖完成后,采用固定法兰将衬砌固定在模型箱上,将盾构机撤出模型箱,衬砌留在开挖完成的隧道内。采用该模型盾构机,不仅可以进行盾构机掘进参数、及其施工对地层及既有结构影响的研究。

    一种深埋非对称小间距隧道围岩压力计算方法

    公开(公告)号:CN105138767B

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201510518979.6

    申请日:2015-08-23

    Abstract: 一种深埋非对称小间距隧道围岩压力计算方法,本方法考虑了小间距隧道左右两侧洞的几何与结构非对称条件,以及两洞的开挖顺序,基于普氏平衡拱理论,提出了深埋非对称小间距隧道土压力荷载的计算方法,以期为此类工程的支护结构设计提供参考。本文基于普氏平衡拱理论,在考虑了左、右洞结构不对称和不同时施工的条件下,推导了深埋非对称小间距隧道的围岩压力计算公式,并且讨论了隧道中夹岩柱厚度、开挖跨度与高度、中夹岩柱抗压强度以及加固系数等因素对隧道竖向与侧向压力的影响规律,并结合工程监测实例验证了公式的合理性。

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