充放电过程中锂离子电池性能异常变化的参数化表征方法及装置

    公开(公告)号:CN114137429A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111271541.4

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种充放电过程中锂离子电池性能异常变化的参数化表征方法及装置,其方法包括:基于弛豫时间分布法分析获取的锂离子电池电化学阻抗谱,得到弛豫时间分布曲线;基于弛豫时间分布曲线的峰值数确定阻抗环节个数,并建立相应的等效阻抗模型;获取预定SOC点下弛豫时间分布曲线与等效阻抗模型的特征参数;通过对不同SOC点间的特征参数变化进行对比分析,获取与锂离子电池性能异常变化相关的特征参数集;基于对特征参数集中各参数的变化率形式进行统一表征,实现SOC点下锂离子电池性能异常变化的参数化表征;本发明能够有效的辨识电池性能衰减过程的异常变化现象,且对于不同工况的适应性强。

    一种基于样本迁移的锂离子电池寿命预测方法

    公开(公告)号:CN114114049A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111157103.5

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于样本迁移的锂离子电池寿命预测方法,从已有的三元锂离子电池老化数据中提取与新电池具有共性知识的迁移样本用于辨识寿命模型参数,最终预测新电池的寿命。样本迁移方法包括老化模式判断,拐点预测以及样本选择。老化模式判断和拐点预测从三元锂离子电池放电容量‑电压曲线,容量增量曲线,电压差分曲线上提取表征锂离子电池的健康状态的17个特征参数,然后利用机器学习算法对锂离子电池的加速老化进行早期诊断以及拐点预测,然后根据加速老化判断和拐点预测结果已有的三元锂离子电池老化数据中进行样本选择,利用迁移样本训练寿命模型辨识寿命模型参数,最终对新电池进行寿命预测。

    一种基于电压曲线变换的电池组单体状态估计方法

    公开(公告)号:CN113466696A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110532666.1

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本发明属于锂离子电池状态估计技术领域,涉及一种基于电压曲线变换的电池组单体状态估计方法,包括:步骤1:获得“标准OCV曲线”;步骤2:获取单体电池的充电电压时间序列;步骤3:生成“参考OCV曲线”;步骤4:计算“扭曲路径”;步骤5:将“扭曲路径”中“一对多”的点移除;步骤6:对扭曲路径点进行拟合;步骤7:计算电池单体容量和充电起始SOC0,步骤8:重复步骤4‑7,得到电池组内所有电池单体的容量及充电起始SOC0。在电池全生命周期内,充电SOC范围为40%~85%时,本发明对容量估计的平均误差约为1.8%,最大误差小于5%;对充电起始SOC0估计的平均误差约为1.4%,最大误差小于2.5%。

    一种三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别方法

    公开(公告)号:CN109946612B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910257169.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本发明公开了属于电池老化状态识别及电池安全管理技术领域的一种三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别方法。建立锂离子电池的容量增量曲线,以该容量增量曲线的峰高度为表征容量的特征参数,通过在线获取容量增量曲线的峰高度,进行基线选取、带宽计算,对安全区域进行持续更新,判断是否存在连续几个数据超出安全区域范围,实现不同工况下的三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别,本发明增强算法对工况的适应性;对三元锂离子电池容量加速衰退转折点进行识别简单方便、精确度高,对于不同工况的适应性强且需要的储存空间少,算法简单,便于在线进行加速衰退识别,易于工程实现。

    一种三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别方法

    公开(公告)号:CN109946612A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910257169.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本发明公开了属于电池老化状态识别及电池安全管理技术领域的一种三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别方法。建立锂离子电池的容量增量曲线,以该容量增量曲线的峰高度为表征容量的特征参数,通过在线获取容量增量曲线的峰高度,进行基线选取、带宽计算,对安全区域进行持续更新,判断是否存在连续几个数据超出安全区域范围,实现不同工况下的三元锂离子电池容量加速衰退转折点识别,本发明增强算法对工况的适应性;对三元锂离子电池容量加速衰退转折点进行识别简单方便、精确度高,对于不同工况的适应性强且需要的储存空间少,算法简单,便于在线进行加速衰退识别,易于工程实现。

    一种轨道交通用车载储能锂离子电池的优化充电方法

    公开(公告)号:CN107039696B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201611077567.4

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明属于锂离子电池充电技术领域,具体涉及一种轨道交通用车载储能锂离子电池的优化充电方法。基于锂离子电池循环寿命衰退特性,计算锂离子电池全生命周期内的最大充电电流和充电截止电压,并在此最大充电电流和充电截止电压的约束下,以缩短充电时间和控制电池充电温升为目标,构造优化充电目标函数,使用遗传算法寻找最优充电电流,以平衡减少充电时间和降低充电温升这两个互相矛盾的目标。结果表明,此优化充电电流在保证充电快速性的同时,控制充电过程的极化电压和温升在允许的范围内,保证了充电容量、充电效率和充电安全性和电池寿命。

    一种基于数据驱动的风电场实时功率预测方法

    公开(公告)号:CN104680246B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201510044845.5

    申请日:2015-01-29

    Abstract: 一种基于数据驱动的风电场实时功率预测方法,该方法包括以下步骤:S1:根据风电场上一时刻的实测输出功率数值,应用数学点斜式方法计算风电场下一时刻实时输出功率的估计值,并把该估计值作为风电场在m时刻的实时递推功率数值;S2:对步骤S1得到的风电场实时输出功率的估计值采用移动平均方法进行修正,把估计值的修正值作为风电场m时刻的实时递推预测功率值;S3:计算储能系统的期望发电功率值。本发明方法与传统延迟事后调度风储电站方法进行对比,可以使风储电站能够快速地响应国网调度的需求,而且该方法简单,易于实现。

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