公开(公告)号：CN112105528A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN201980030484.5

申请日：2019-02-22

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 长谷川仁志 ,  深水雄也 ,  水下昌树 ,  横井基宏 ,  水野芳正

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/03 ,  H02G3/30

Abstract: 本发明的目的在于提供能够在向车辆安装配线构件时进一步提高散热性的技术。配线构件的安装结构具备：金属构件，设置于车辆；及配线构件，扁平地形成，并以与所述金属构件进行面接触的方式配置，将搭载于车辆的电气元件相连接。例如，所述配线构件包括：多根电线；及片材，该片材的一个主面与所述金属构件进行面接触，并且在该片材的另一个主面上设置有所述多根电线。

公开(公告)号：CN111372839A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880075379.9

申请日：2018-11-01

Applicant: 住友电气工业株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 弘荣介 ,  沼野正祯 ,  西村哲也 ,  池田茂树 ,  横井基宏 ,  江端大辅 ,  高仓龙太

IPC: B62D25/08 ,  B60R16/02

Abstract: 该梁构件包括线束和被设置成覆盖所述线束的至少一部分的中空金属管。所述中空金属管具有：主体，所述主体覆盖所述线束的至少一部分；凸缘部，所述凸缘部通过在所述主体的外侧上沿着所述中空金属管的长度方向突出的一对伸出部而形成；以及开口，所述开口位于所述主体的长度方向的中间并且用作引出所述线束的出口。该梁构件满足ε≥17N/mm2，其中，α是所述中空金属管的组成材料的0.2％屈服强度，β是除了所述中空金属管的内部空间之外的、所述中空金属管的横截面面积，γ是所述中空金属管的轴向允许载荷并通过α×β计算，δ是所述中空金属管和所述内部空间的总横截面面积，并且ε是所述中空金属管的单位横截面面积的允许载荷并通过γ/δ计算。

公开(公告)号：CN111372819A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880074861.0

申请日：2018-09-25

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 中野悠 ,  横井基宏 ,  池田茂树 ,  伊藤健太 ,  江端大辅 ,  深水雄也 ,  水下昌树 ,  西村哲也 ,  高仓龙太 ,  水野芳正

IPC: B60R16/02 ,  B60J5/00 ,  F16B5/06 ,  H02G3/36

Abstract: 提供一种能够容易地进行车门模块向车门内板的组装的新的构造的车门模块及车门模块用固定用具。闭塞板(18)以其外周缘部(30)隔开间隙而与检修孔(16)的内周缘部(32)相对的大小形成，另一方面，突出至检修孔(16)的内周缘部(32)的外周侧而与内周缘部(32)嵌合的弹性嵌合部(36)以比闭塞板(18)的板厚尺寸大的厚度尺寸且沿外周缘部(30)的周向延伸而突出设置在闭塞板(18)的外周缘部(30)，在弹性嵌合部(36)设置有内周缘部收容凹槽(46)，该内周缘部收容凹槽(46)向弹性嵌合部(36)的突出端面(44)的中央开口而沿周向延伸来收容检修孔(16)的内周缘部(32)，在隔着内周缘部收容凹槽(46)而相对的一对弹性夹持片(48、48)之间夹持检修孔(16)的内周缘部(32)。

公开(公告)号：CN111065550A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201880054399.8

申请日：2018-06-05

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 西村哲也 ,  水野芳正 ,  宇治田智 ,  横井基宏 ,  池田茂树 ,  江端大辅 ,  中野悠

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/30

Abstract: 本发明目的在于提供能够容易地固定相对于消音器分体形成的线束的技术。线束的固定构造具备：在车辆中配置于地垫与车体之间的消音器、沿着所述消音器的主面配设的线束及以穿过贯通孔的状态将所述线束固定于所述消音器的固定用部件，所述贯通孔以在厚度方向上贯通所述消音器的方式形成于所述消音器。所述消音器中的所述贯通孔的内周面与所述固定用部件紧贴。