一种汽车后排分体式电动座椅靠背耐久试验装置

    公开(公告)号:CN212646097U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021374295.6

    申请日:2020-07-14

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车后排分体式电动座椅靠背耐久试验装置。所述试验装置包括基座部分、调节支架部分和控制部分。本实用新型利用直角夹连接铝型材做成基座和可以在90°~115°调节的支架,基座上安装有用于固定的L型夹具,将后排分体式电动座椅靠背下端的安装固定点通过L型夹具固定在基座上,靠背骨架后部安装固定点按照实车安装角度固定在可调节的支架上;通过安装在基座上的两个气缸控制座椅靠背电机的开关,实现座椅靠背前后调节。

    一种存水槽自动蓄水罐
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217787663U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202220879899.9

    申请日:2022-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种存水槽自动蓄水罐,包括蓄水罐上体、蓄水罐下体、浮球密封机构、底座;蓄水罐上体与蓄水罐下体通过连接环连接,蓄水罐下体固定在底座上;蓄水罐上体顶部设有蓄水口,蓄水罐下体下部设有进水口;浮球密封机构包括括浮球、连接杆以及密封球,连接杆从蓄水罐上体的蓄水口伸入蓄水罐上体腔内,浮球连接在连接杆上端,密封球固定在连接杆底端,密封球可与蓄水口形成密封连接。本实用新型能识别存水槽水位高低,并能实现自动供水、停水的功能,可使每个台次的试验节约60个工时。本实用新型能够很好的满足试验要求,实现试验自动补水功能,降低人力占用,大大降低了人工成本,提高工作效率。

    一种整备车门模拟系统
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216978376U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123048349.7

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本实用新型属于汽车试验装置技术领域,具体涉及一种整备车门模拟系统;包括上铰链、下铰链、X向及Z向调节板、门框、Y向调节螺杆和配重砝码,其中上铰链、下铰链分别设置在门框左侧的上下两端,X向及Z向调节板连接在门框前端,且X向及Z向调节板的中心处设有Y向调节螺杆,Y向调节螺杆和X向及Z向调节板之间的Y向调节螺杆外部套置有配重砝码;能够方便的调节其质量和质心,用于铰链和限位器在设计验证阶段在整备车门状态下的性能验证。本实用新型能够提前暴露车门问题,避免在生产准备后发生设计变更,从而修改模具,能够大幅缩短开发周期,节省模具修改成本。

    一种乘用车电动玻璃升降器基本性能测试台架

    公开(公告)号:CN215865827U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121803156.5

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车电动玻璃升降器基本性能测试台架,包括主体台架和电控系统,主体台架包括一级台架和二级台架,一级台架的台面用于安装试验时需要的仪器设备,二级台架上设置有可拆卸的活动安装面板,用于安装电动玻璃升降器;电控系统实现对电动玻璃升降器电源正反转的控制;采用可拆卸活动安装面板结构设计,保证试验台架可以适用不同型号的乘用车电动玻璃升降器基本性能测试需求;电控系统保证在测试过程中对电源通断的及时控制及接触良好,保证试验数据测量的准确性,解决人工反复接线效率低下的问题。

    一种汽车座椅试验固定装置

    公开(公告)号:CN215865844U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121635122.X

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅试验固定装置,包括底板,四个底立柱,四个升降立柱、四个纵向调节块、四个角度调节块;四个底立柱活动安装在底板上,可在X轴、Y轴方向上调整位置;升降立柱通过外螺纹连接在底立柱上端的螺纹孔中,可在Z轴方方向上调整位置,纵向调节块安装在升降立柱上端,角度调节块的圆盘和纵向调节块的竖圆板同轴转动连接,可以实现角度调整;座椅安装在角度调节块上。此装置具实现对不同安装点位逐个调节的目的,通过固定装置各部件的配合调整,可以在极限尺寸内进行X轴、Y轴、Z轴方向上任意位置和角度调节。可以满足不同型号的座椅以及不同试验的需求,提高了汽车座椅试验固定装置通过装置具的通用性。

    一种汽车车门耐久试验用内手柄顶丝夹紧装置

    公开(公告)号:CN216524722U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202121712387.5

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门耐久试验用内手柄顶丝夹紧装置,包括上夹板、下夹板、顶丝、万向节;上夹板一端设置有垂直向下的上夹持部,另一端与万向节连接,下夹板一端设置有垂直向下的下夹持部,上夹板和下夹板通过销轴穿过支撑耳转动连接,顶丝垂直穿过上夹板远离上夹持部一端;采用万向节结构设计,模仿人手腕部,起到调节作用力方向的功能,保证试验更接近真实工况。采用直角夹结构设计,模仿人手夹住汽车车门内手柄,使试验更接近于实际的同时,顶丝夹装置免去破坏试验样件便实现了气缸拉线与车门内手柄的有效连接,装置结构简单,保证了试验过程中装置具安装的方便性及试验过程中装夹的可靠性。

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