一种复杂电磁环境构建方法

    公开(公告)号:CN111458577A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010143106.2

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种复杂电磁环境构建方法,包括:步骤1,进行空间复杂电磁环境矢量分解,得到矢量分解信号波形集;步骤2,对矢量分解信号波形集进行矢量信号波形剪裁;步骤3,对剪裁后的矢量分解信号波形集进行归一化处理得到矢量构建信号波形集,然后转换成实际电磁信号并放大;步骤4,利用放大后的矢量构建信号波形集进行空间复杂电磁环境矢量合成重构。本发明的一种复杂电磁环境构建方法,无需复杂的运动模拟机构,在效应物静止状态下,即可完成效应物运动过程中遭遇的复杂电磁环境模拟,大大简化了复杂电磁环境构建难度,提高了构建逼真度。

    一种基于微带结构的宽频带高耐压电磁脉冲抑制器

    公开(公告)号:CN220628884U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322223550.7

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本实用新型提供一种基于微带结构的宽频带高耐压电磁脉冲抑制器,包括:金属外壳;设置在金属外壳上的输入连接器和输出连接器;以及设置在金属外壳内的防护电路板;所述防护电路板包括介质基板以及设置在介质基板上的输入端、第一级时域抑制器、微带滤波器、第二级时域抑制器和输出端;所述输入连接器、输入端、微带滤波器、输出端和输出连接器依次连接;所述第一级时域抑制器的一端与输入端连接;所述第二级时域抑制器的一端与输出端连接。本实用新型采用时域抑制器和微带滤波器多级级联的方式从时域、频域两个维度对电磁脉冲能量进行多通路泄放,提升了防护器件整体的耐受功率;同时,对于被保护设备而言实现了带内干扰和带外干扰同时抑制。

    一种超宽带高增益圆极化背腔交叉偶极子天线

    公开(公告)号:CN214254717U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202120267506.4

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种超宽带高增益圆极化背腔交叉偶极子天线,包括交叉偶极子、同轴传输线和复合背腔,交叉偶极子置于复合背腔上方,同轴传输线穿过复合背腔后与交叉偶极子相连;交叉偶极子包括介质板、相位延迟线和多个金属辐射臂,多个金属辐射臂均匀位于介质板的上下两侧,位于同一侧的金属辐射臂由相位延迟线连接,使金属辐射臂之间产生正交的相位从而激励起圆极化电磁波;同轴传输线包括内导体和外导体,内导体穿过介质板连接上侧的金属辐射臂,外导体连接下侧的金属辐射臂,从而实现对上下两侧的金属辐射臂进行同时馈电。本实用新型可实现超宽带的阻抗带宽和轴比带宽,这对进一步拓宽交叉偶极子天线的应用领域具有十分重要的意义。

    一种防护模块强电磁脉冲综合防护性能自动化测试系统

    公开(公告)号:CN211554174U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922262725.9

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种防护模块强电磁脉冲综合防护性能自动化测试系统,包括:强电磁脉冲综合发生系统、自动化程控系统、防护模块功能监测系统和数据采集系统;所述强电磁脉冲综合发生系统用于提供激励;所述自动化程控系统用于控制各分系统的运行;所述防护模块功能监测系统用于监测防护模块的功能状态;所述数据采集系统用于数据的采集、存储与后处理,实现对强电磁脉冲综合发生系统发射激励的监测和残余信号的检测,最终获得防护模块对强电磁脉冲的防护性能指标参数。本实用新型克服了目前测试平台功能单一,测试指标不全的问题,实现使用一个测试系统即可获得防护模块综合防护性能参数指标的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于车辆转速传感器电磁脉冲敏感度测试的系统

    公开(公告)号:CN218350394U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202221783426.5

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆转速传感器电磁脉冲敏感度测试的系统,包括:旋转装置,设有齿轮状的信号盘;受试组支路,包括依次连接的受试组转速传感器、处理电路保护单元、受试组信号处理模块和受试组显示模块,以及电磁脉冲注入单元;参照组支路,包括依次连接的参照组转速传感器、参照组信号处理模块和参照组显示模块;信号检测单元,与受试组转速传感器和参照组转速传感器连接;所述受试组转速传感器和参照组转速传感器的磁头正对信号盘边缘的齿。本实用新型采用设备注入试验代替整系统辐射试验,避免了辐射试验中敏感设备定位和设备敏感度数据获取困难的问题。同时,有效降低了对试验条件的要求和试验成本,具有一定经济效益。

    一种用于发动机电控单元电磁脉冲效应在线测试的系统

    公开(公告)号:CN216817237U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220432294.5

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本实用新型提供一种用于发动机电控单元电磁脉冲效应在线测试的系统,包括发动机电控单元,与发动机电控单元连接的发动机工作信号模拟单元、电磁脉冲注入单元、干扰测试单元和故障诊断单元,以及与电磁脉冲注入单元、干扰测试单元和故障诊断单元连接的控制与数据处理单元。本实用新型采用模拟信号为发动机电控单元提供工作环境,采用注入方式进行脉冲效应测试,有效解决了整机辐射试验成本高、样本量少的问题;同时,注入试验降低了效应试验难度,提高了测试效率。还能避免辐射试验中耦合通道多导致的关键耦合通道分析难度大,薄弱环节定位困难的问题。

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