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公开(公告)号：CN200944460Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620117062.1
申请日：2006-06-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/5208
Abstract: 一种防水连接器，具有：壳体，形成有能够保持端子配件的保持部分，并在一端处形成有供与被保持的端子配件相连的电线插入的装配孔；防水塞，具有与所述保持部分相对应的第一电线插入孔并装配在所述装配孔中；以及保持件，具有防止所述防水塞与所述壳体分离的主体部，并设置在防水塞的与端子配件相对的侧上。所述保持件的主体部形成有供插入第一电线插入孔中的电线插入的第二电线插入孔。另外，所述主体部一体形成有装配在未使用的第一电线插入孔中的装配突起，从而防止水滴通过所述未使用的第一电线插入孔进入壳体内。
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公开(公告)号：CN200940367Y
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200520105349.8
申请日：2005-09-21
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: G08C17/00 , B60R25/245 , G07C9/00309 , G07C2009/00357 , G07C2209/63
Abstract: 一种便携式钥匙，容易对与控制装置可通讯的区域进行调整。便携式钥匙可以与车辆的车门锁定驱动装置及控制引擎启动的车载装置之间进行无线通讯，基于该通讯远程操作车载装置。此便携式钥匙具备接收由车载装置发送的请求信号的信号接收部，和使信号接收部的信号接收灵敏度每次按照事先设定的预定值下降或上升，从而调整该信号接收部的信号接收灵敏度的便携式钥匙一侧控制部。
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公开(公告)号：CN2913100Y
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200620000315.7
申请日：2006-01-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 鹰松均
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/415
Abstract: 提供了一种安全带卷收器，其可以避免安全带在其被完全拉出的状态下部分地留在卷轴中。在ALR开关杆中形成有切口状的空间部分。挤压ALR开关杆并将其转换至与卷轴接合的方向侧的凸轮板的凸轮凸起进入空间部分的内部，从而凸轮凸起可转动至在凸轮拉出方向侧相对于其与ALR开关杆的接触位置更靠前的位置，由此可完全拉出安全带。
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公开(公告)号：CN2853518Y
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200520132912.0
申请日：2005-11-11
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/18
CPC classification number: F16B19/1081 , F16B2200/509
Abstract: 本实用新型的固定装置在形成于传感器保持架(24)的多个对置壁(32)的支架板(20)侧形成有筒状部(34)。另外，在对置壁32的与支架板(20)相反的一侧与筒状部(34)同轴地形成有销(40)。在将筒状部(34)嵌插入支架板(20)的穿透孔(38)中的状态下，将传感器罩(44)装配在支架板(20)上时，与各销(40)对应地形成于传感器罩(44)的十字肋(56)推压各销(40)，使其进入筒状部(34)内。由此，通过使筒状部(34)扩径而将传感器保持架(24)连接固定在支架板(20)上。
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公开(公告)号：CN2839960Y
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200520017184.9
申请日：2005-04-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 横山善延
CPC classification number: G01D5/04 , F16H59/0204 , F16H59/044 , F16H59/105 , G01D5/145 , H01H25/04 , Y10T74/20159
Abstract: 提供一种用于检测沿着两个方向的转动的装置，该装置能够检测旋转构件的转动，该旋转构件可以绕着其轴向方向为相互相交的两个方向的轴线转动，并且该装置容易装配到各种装置中。具体地说，提供一种换档杆装置，它能够检测可以绕着其轴向方向为相互垂直的两个方向的轴线转动的换档杆的转动，并且其中这种换档杆转动检测结构的装配很容易，并且其整体上可以做得紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2825376Y
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200520008425.3
申请日：2005-03-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/4633 , B60R22/4676
Abstract: 本实用新型防止了使卷绕轴转动的移动部件通过限制位置。当设置了带卷绕装置的车辆经历紧急情况时，带卷绕装置中的活塞上升，从而使小齿轮、离合器片、锁定齿轮、扭转轴和线轴转动，这样带被卷绕。因此，活塞的法兰紧靠固定在框架上的活塞止动器，这样吸收了活塞的上升能量。此外，活塞的上端紧靠盖板中设置在限制位置的抑制部分，这样抑制了活塞的上升。因此，本实用新型可以可靠地防止使小齿轮转动的活塞的上端通过限制位置。
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公开(公告)号：CN2818241Y
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200520011414.0
申请日：2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/44 , B60R2022/4473 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
Abstract: 本实用新型所涉及的带卷绕装置，可以通过离合器仅将马达侧的旋转传递给卷轴，同时还可在平常使用时提高带的拉出和卷绕性能。在本带卷绕装置10中，离合器主体部114并非由卷轴20支撑，而是由设置在转子124的容纳部132的轴线方向一侧的支撑轴部133通过支架170的旋转支撑部175，可自由旋转地支撑在离合器外盖102的圆孔135上，同时容纳部132的轴线方向另一侧通过衬圈112可自由旋转地支撑在离合器壳体101上，从而使离合器主体部114可自由旋转地支撑在壳体(离合器壳体101及离合器外盖102)上。因此，本带卷绕装置中，除了离合器的连接状态外，卷轴20可以相对离合器主体部114独立地旋转。
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公开(公告)号：CN2783517Y
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200520011850.8
申请日：2005-04-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 角田浩二
CPC classification number: H01H21/08 , H01H2021/225 , H01H2300/01
Abstract: 一种开关主体，包括开关机构和调节机构，在从上方连接在所述开关主体上的开关盖上提供开口以露出操作按钮的一部分，并允许操作按钮摆动。通孔被设在开关主体上，以在开关主体的与所述开口连通的位置处垂直穿过所述开关主体。因此，从开口进入的细沙可被排至外部。
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公开(公告)号：CN2736217Y
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN200420065585.7
申请日：2004-06-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电动式转向锁定装置。设在电动式转向锁定装置(1)上的转向锁定ECU(14)接受来自锁定位置检测开关(16)的与锁杆(12)的位置相对应的检测信号，根据该检测信号控制马达(13)的驱动。命令马达驱动后，在最大通电时间(MT)内检测信号未被输入时，转向锁定ECU停止马达的驱动。转向锁定ECU将表示实施停止通电控制的检测状态值(FG)储存到存储器(14a)中。保养工通过检查存储器内的检测状态值就可以方便地确认锁定位置检测开关是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN116141881B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211377012.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明涉及轮胎位置判定系统。使用一个启动器，判定多个轮胎各自的轮胎位置。轮胎位置判定系统设置于具备第一轮胎和第二轮胎的车辆，并具备发送指令信号的启动器、安装于第一轮胎的第一检测器、安装于第二轮胎的第二检测器、以及监视单元。第一轮胎与启动器之间的距离为第二轮胎与上述启动器之间的距离以下。第一检测器及第二检测器分别包括加速度传感器。检测信号包含加速度传感器的检测值。监视单元使用根据加速度传感器的检测值而推定出的检测器与启动器的位置关系，执行判定第一轮胎的位置及第二轮胎的位置的判定处理。
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