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公开(公告)号：CN118821291A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411141212.1
申请日：2024-08-20
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06V30/422 , G06V30/19 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 一种基于深度学习的梁配筋CAD图纸标注文字自动偏移方法，使用百度飞桨PaddleDetection的cascade_rcnn目标检测模型训练识别CAD图纸中未与其他图元重叠的标识块。首先，通过训练模型识别明显区别于其他图元的标识块，然后在CAD图纸上检测并定位重叠的标注文字位置。通过缩小CAD视区扩大搜索范围，添加标识块并截图，再送入模型进行分析，识别出可偏移的候选点，然后通过检测算法找到偏移后文字不与其他图元重叠的候选点即可。本申请基于深度学习的梁配筋CAD图纸标注文字自动偏移方法不仅在建筑工程设计中具有显著的实际应用价值，而且通过技术的深度集成和优化，进一步提升了生产效率和数据处理精度，为建筑工程设计领域的自动化和智能化发展提供了有力支持。
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公开(公告)号：CN110670436B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910914542.2
申请日：2019-09-26
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本防止城市道路路基不均匀沉降结构，用于城市道路路面下方为硬路基和软路基相交处，有隔墙墙体，软路基下方设置有支护桩，支护桩与隔墙墙体之间为回填砂砾，通过设置牛腿、混凝土支块、搭板等结构，形成一种防止隔墙墙体和支护桩之间路基沉降的结构，耐久性高，结构稳固，解决了市政道路建筑领域的难题。
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公开(公告)号：CN118270919A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410481100.4
申请日：2024-04-22
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
IPC分类号： C02F3/30 , C02F3/32 , C02F3/34 , C02F101/16
摘要： 一种多级复合极限脱氮生化污水净化方法，其特征在于：将输入的污水依次进行：活性污泥处理、生物膜处理和生态处理；其中活性污泥处理中依次包含厌氧处理、一级极限缺氧处理、好氧处理和二级缺氧处理；生物膜处理为填料过滤处理，生态处理为生态湿地处理；所述活性污泥处理和生物膜处理之间对污水进行沉淀，沉淀所得污泥一部分输送至污水管道处进行混合，另一部分排放处理。本发明解决了目前主流脱氮工艺总回流比增大到一定数值时脱氮效果无法进一步提高的问题，提高了污水中氮的去除效果，处理污水出水总氮浓度低于2mg/L。
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公开(公告)号：CN117789170A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311864577.2
申请日：2023-12-30
申请人： 桂林电子科技大学 , 华蓝设计(集团)有限公司 , 南宁市公安局交通警察支队
IPC分类号： G06V20/58 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V20/40 , G06V10/26 , G06N3/0455 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种机场出发层道路车辆停靠过程行为识别方法及网络结构，所述识别方法包括采集机场出发层道路车辆停靠过程中驾驶状态图像的样本数据集并进行数据预处理；利用采集的驾驶状态图像去提取机场出发层道路车辆各类驾驶状态特征并且训练Vision Transformer网络；利用得到的Vision Transformer网络去识别机场出发层道路车辆停靠过程中的驾驶行为，得到特征数据表。本发明为未来机场出发层的车辆研究和道路设计以及通行规范设计提供技术支持，对以后机场内路侧道路管控可起到对车辆违规行为识别、追踪并获取车辆运行轨迹数据等作用。
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公开(公告)号：CN117197409A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311295096.4
申请日：2023-10-08
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明公开一种BIM模型轻量化压缩还原方法、系统及装置，包括：遍历BIM模型，将建筑构件id与对应的BIM参数信息记录进键值对文件；根据建筑构件的不同类型，采用相应策略过滤或合并其顶点数据；变换模型的顶点坐标系、统一坐标数据精度、合并坐标重合的顶点；通过后台多线程加载、处理及缓存建筑构件模型；对加载后的建筑构件模型进行分组及实例化处理，未被复用的建筑构件模型进行合模处理，记录相关信息，以使点选合并后的模型时，根据点选到的三角面，查找到其所对应的建筑构件id，通过键值对文件，调用对应建筑构件的BIM参数信息。本发明减少需要绘制的数据的总量与批次，以提高渲染性能，同时不影响到户对模型的操作性，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN112419711B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011140333.6
申请日：2020-10-22
申请人： 桂林电子科技大学 , 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于改进GMDH算法的封闭式停车场停车需求预测方法，使用GMDH算法对封闭式停车场进场车流量训练，在训练过程中针对GMDH算法建模泛化能力差的问题，结合集成学习(Ensemble Learning)的思想对GMDH算法进行改进，提高GMDH模型泛化能力，并将改进的算法应用到封闭式停车场进场停车需求预测模型的构建中。该方法减少了对历史数据的依赖、降低了数据成本，并且具有较高的预测精度，可以快速、有效地对封闭式停车场停车需求进行预测。后期可基于用户均衡理论，结合智能交通诱导系统，实现区域性的、不同特性的停车场停车资源共享与调度，对智慧城市的建设具有重大的实用价值。
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公开(公告)号：CN113802426A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111226843.X
申请日：2021-10-21
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用片石挤密加筋垫层法处理新近填土路基的方法，包括以下步骤：①将新近填土路基的厚软土层进行挖除，利用小型振捣机具振捣密实，对地基承载力进行检测；②检测合格后回填片石，形成片石层，回填片石后应用碎石填隙；③碾压密实后铺砌碎石层；④铺砌碎石层后再填入中粗砂，形成砂垫层；⑤在砂垫层上加铺两层钢塑复合格栅，每层钢塑复合格栅上回填硬土，并用震动压路机分层震动密实；⑥钢塑复合格栅铺设定位后，及时填土覆盖。本申请的方案能提高路基强度，保证路基稳定，防止不均匀沉降，且开挖范围较小，施工方便，投资较省，有效解决了新近填土路基的稳定问题。
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公开(公告)号：CN113536408A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110741585.2
申请日：2021-07-01
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于CAD外部参照协同模式的住宅核心筒面积计算方法，通过软件分析的方法，对外部参照图纸进行处理，分开计算核心筒各部分区域的边界，然后通过计算各区域部分边界的合集进而得到核心筒面积。本发明的计算方法配合基于外部参照协同设计模式，既可以发挥该模式的优势，又缓解该模式带来的一些问题，弥补了现有主流设计软件的不足。通过此方法可有效降低设计人员绘制面积线的复杂程度，提高绘制准确性，为后续自动生成的各类住宅面积指标表提供数据基础，对提高整体设计效率、设计质量具有重要意义。
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公开(公告)号：CN109544909B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201811264926.6
申请日：2018-10-29
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司 , 桂林电子科技大学 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于航拍视频车辆轨迹的驾驶员换道行为分析方法，利用图像跟踪技术，对无人机高空航拍所采集到的车辆运动视频数据进行提取和处理，进而通过数据拟合、坐标系的映射和转换，获得相应的运动轨迹图、沿车道方向的位移时空图和垂直于车道方向的车道偏离波动图。本发明提出的车辆轨迹处理和转化方法的能高效、便捷、准确的处理提取出的视频中的车辆轨迹，对基于轨迹分析的相关交通现象与驾驶员特性的研究与存在重要意义。
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公开(公告)号：CN112876119A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110174816.6
申请日：2021-02-09
申请人： 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种水泥基材料固碳内养护剂及其制备和应用，所述内养护剂是改性生物炭或改性生物炭与轻集料和/或高吸水性树脂的复合物；所述改性生物炭是将由生物质在高温限氧条件下热解得到的生物炭用碱性溶液进行浸泡后干燥研磨得到的生物炭粉末状颗粒。生物炭的丰富孔隙结构和较强的亲水性能使其能够达到水泥基材料的内养护效果，良好的稳定性可以保证水泥基材料性能长久稳定的发展；生物炭封存在水泥基材料中还能减少CO2的释放，起固碳减排作用；经碱溶液改性后的生物炭可使水泥水化更充分，搭配轻集料和/或高吸水性树脂使用，内养护效果更强。掺加了本发明的内养护剂后，水泥基材料的28d龄期抗压强度和抗弯强度均有所提高，且自收缩有效降低。
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