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公开(公告)号：CN118110241A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410460579.3
申请日：2024-04-17
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种水力控制二次供水系统及方法，该系统的第一出水管的进水口连接于第一出水口，第一出水管上安装有第一浮球阀，第一浮球阀的第一浮漂位于水箱内的第一高度处；第二出水管的进水口连接于第二出水口，第二出水管上安装有第二浮球阀，第二浮球阀的第二浮漂位于水箱内的第二高度处；第三出水管的进水口连接于第三出水口，第三出水管上安装有第三浮球阀，第三浮球阀的第三浮漂位于水箱内的第三高度处；第一高度、第二高度和第三高度分别位于水箱的上部、中部和下部。本申请解决了现有技术中为实现较好的错峰效果，通过在出水总管上设置电控流量调节阀来改变出水总管的补水量，存在成本高和可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN118094249A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410487269.0
申请日：2024-04-23
申请人： 西安羚控电子科技有限公司
IPC分类号： G06F18/22 , G06F18/10 , G06F18/21 , G06N3/0464
摘要： 本申请公开了一种提高多模态输入鲁棒性的方法及装置，包括：收集与想定方案相关的多模态算法，获得多模态数据，从多模态数据中获得多个变量；其中，每个变量包括多个观测值；对每个变量中的观测值进行相关性分析；定义每个算法为一个粒子，并根据问题维度在解空间中随机生成每个算法的初始解和初始更新解的速率；进行算法更新步骤；构建鲁棒性预测模型；将每个算法的最优解作为输入数据，通过输入层输入鲁棒性预测模型；在输出层输出一个N维向量，将N维向量的平均值作为鲁棒性预测值，用于评估多模态算法的鲁棒性，解决了由于多模态数据往往存在噪声、不一致性和缺失值等问题，影响算法的准确性和稳定性，进而影响到方案评价的可靠性的问题。
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公开(公告)号：CN117840281B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410257519.1
申请日：2024-03-07
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种隧道初期支护用钢管弯折装置，工作平台的中心设置有液压缸，液压缸左右两侧的伸缩端处均设置有弯折机构，每组弯折机构的上方均设置有储管箱，储管箱下部的出管通道上设置有出料机构；工作平台在两组弯折机构的后侧均设置有定位机构，工作平台在弯折机构处设置有出管通槽，工作平台的下方设置有输管机构；弯折机构的顶块设置于液压缸的伸缩端上，固定座设置于工作平台的端侧，固定座和顶块相对的一侧分别设置有承力端和施力端，承力端与钢管弯折处的外侧结构适配，施力端和钢管弯折处的内侧结构适配。本申请解决了现有技术中型钢支撑架加工装置通过人工上料、定位和下料存在效率低和劳动强度大的问题。
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公开(公告)号：CN117799557B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410233424.6
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁一局集团电务工程有限公司
摘要： 本发明属于轨道交通安全技术领域，公开了一种有轨电车的行人保护装置。该装置包括缓冲架，所述缓冲架固定连接于车头或车尾的末端，所述缓冲架外侧连接有下防护板和上防护板。上防护板在伸缩气杆的作用下向外侧倾斜，对行人进行初步缓冲作用，同时下防护板表面的呈U型结构的气囊弹出，对行人进行包裹，防止行人被外部其他车辆等因素，造成二次伤害，进而下防护板与车体之间连接的缓冲架在多级缓冲弹簧的作用下对下防护板和上防护板进行缓冲，并且配合辅助杆内部的弹簧阻尼器，防止多级缓冲弹簧在压缩到极致时，进行反弹。在多级缓冲弹簧的传递过程中能够有效减少反弹力的大小，从而起到良好的缓冲作用，对行人进行较好的保护。
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公开(公告)号：CN117780696B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410200722.5
申请日：2024-02-23
申请人： 西安泵阀总厂有限公司
摘要： 本申请公开了一种气液混输离心泵的工作方法，属于离心泵技术领域，解决了目前气液混输介质进入叶轮后，气体易聚集在叶轮内造成叶轮堵塞，甚至导致泵停止工作的问题。该方法包括：气液两相流介质从泵体的入口进入吸入室。叶轮高速旋转带动吸入室内的气液两相流介质从叶轮进口流动至叶轮出口。叶轮出口的高压液体通过泵盖上设置的内部引压通道引流至后盖板的靠近轮毂处，然后通过后盖板的靠近轮毂处开设的第一引压孔流入叶轮。泵体的出口处的高压液体通过外部引压管引流至叶轮内气体易聚集部位。本申请能够防止气体在叶轮的进口和中部聚集，以避免叶轮堵塞，从而保证泵在输送气液两相流介质时流量和扬程不会改变，进而保证泵的正常工作。
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公开(公告)号：CN117754085B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410194825.5
申请日：2024-02-22
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于气体保护的隧道施工管件对接焊接设备，包括气体保护焊枪、打磨块、升降组件、定位组件、转动机构和两个管件对接机构；气体保护焊枪与打磨块固定连接；升降组件的升降端与打磨块之间固定连接；管件对接机构包括底板、两个支撑环座、两个夹紧半环、两个挤压环座、两个连接杆、两个第一弹性件、第一齿轮、丝杆、第一转动部、固定座和两个水平驱动部。本申请实现了能够自动同时对两根管件对接的端部开设焊接坡口槽，能够自动对管件进行对接工作和焊接工作，能够有效保证管件对接及焊接后的同心度，保证了管件焊接后的质量，减少了出现返工的情况。
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公开(公告)号：CN117707219B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410162415.2
申请日：2024-02-05
申请人： 西安羚控电子科技有限公司
IPC分类号： G05D1/695 , G05D109/20
摘要： 本申请公开了一种基于深度强化学习的无人机集群侦查对抗方法及装置，该方法包括：构建对抗空间；基于改进的深度强化学习算法构建对抗网络模型，设置经验缓存区；为无人机设置自身状态与执行动作，设置无人机集群的全局奖励函数；获取无人机集群的当前观测值，确定各无人机的执行动作构成无人机集群的联合动作；在三维对抗环境中执行联合动作，得到全局奖励值与下一时刻的观测值，将对抗经验存入经验缓存区；随机采样一组对抗经验作为样本训练对抗网络模型，评估训练后的对抗网络模型的性能。解决了现有技术在无人机集群侦察对抗环境中使用DQN存在局限性的问题，进而实现了一种仿真对抗效果更好的无人机集群侦查对抗方法，更具备实际参考价值。
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公开(公告)号：CN117649062B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410122835.8
申请日：2024-01-30
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
摘要： 本申请公开了一种多热源联合运行能源站系统容量的工程配置方法及装置，该方法包括：基于园区历史冷热负荷数据进行预测得到冷热电负荷分布图；对冷热电负荷分布图进行分解得到负荷数据；根据负荷数据确定中间负荷范围区间，并以中间负荷为界限区分基础负荷与调峰负荷；分别确定基础负荷与调峰负荷的能源形式，调整能源形式的设备容量确定投资运行费用；以投资运行费用的最小值所对应的设备容量配置园区能源。有效解决了现有的多热源供热系统的配置方案较为单一、适用性差以及成本较高的问题，进而实现了能够根据园区的用能需求制定经济可行的能源配置方案，能够优化园区的运行成本。
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公开(公告)号：CN109134182B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201810953605.0
申请日：2018-08-21
申请人： 陕西延长中煤榆林能源化工股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种甲醇制烯烃反应产品气与催化剂分离系统及分离工艺，本发明在甲醇‑反应气换热器下游设置了高温催化剂脱除设备及氧化物洗涤塔，取消原反应气三级旋风分离器，使催化剂细粉脱除工艺简单、高效，并消除急冷塔产生的二次水污染，同时满足甲醇制烯烃和烯烃分离的工艺指标要求，提高了系统运行周期。
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公开(公告)号：CN118028556A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410188334.X
申请日：2024-02-20
申请人： 中钢集团西安重机有限公司
IPC分类号： C21B7/12
摘要： 本申请公开了一种双行程钻杆压紧机构。壳体固定连接于钎盒的侧壁，且部分伸入钎盒的安装止口，壳体内沿其轴向方向设置有连通的第一腔室和第二腔室；压头的一端穿入第一腔室，并伸入第二腔室内，压头靠近钻杆的一侧为扁平结构；压头内沿其轴向方向设置有连通的第三腔室和第四腔室，第三腔室靠近钻杆；第一弹性组件套设于压头的外壁，其另一端连接于压头；压杆的一端穿过第四腔室，并伸入第三腔室内；第二弹性组件套设于压杆的外壁，第二弹性组件的预紧力大于第一弹性组件的预紧力。因此，本申请实施例的压杆受到的力解除时，压头可以带动压杆自动复位，从而解除对钻杆的压紧，以使钻杆自动下落以便进行下次取杆操作，使用简单，效率高。
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