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公开(公告)号：CN117307573A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311300089.9
申请日：2023-10-09
申请人： 重庆大学
IPC分类号： F16B5/00 , B22D17/00 , B22D17/24 , B22D17/22 , B22D19/00 , F16B5/04 , F16B5/02 , B62D29/00 , B62D25/20 , B62D27/02 , B60K1/04
摘要： 本发明公开了一种镁合金压铸件和异质材料构件机械连接方法，其特征在于，在镁合金压铸件生产过程中，在其连接位置预先设置一个异质材料的内嵌部件，使该内嵌部件通过压铸过程嵌合于镁合金压铸件中，再通过该内嵌部件安装连接件和异质材料构件完成机械连接。本发明具有能够更好地提高镁合金压铸件和异质材料构件连接处抵抗变形能力的效果，提高了连接强度和可靠性。尤其适合在汽车车辆底盘（前后底板）或电池箱壳体和车身框架件连接结构中实施应用。
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公开(公告)号：CN117267224A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311356140.8
申请日：2023-10-19
申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种正交加劲板增强型串联蜂窝结构，属于蜂窝结构金属线材领域，包括波纹板、水平加劲板、竖直加劲板和直角连接件，每个波纹板均包括板体和位于板体两端的水平连接边，板体由若干交替设置的正梯形单元和倒梯形单元组成，且相邻的两个正梯形单元和倒梯形单元具有同的一个斜坡面，位于上层的波纹板的正梯形单元与位于其下方的波纹板的倒梯形单元之间形成正六边形蜂窝格；水平加劲板设置在上下两个波纹板之间，水平加劲板和波纹板相叠合的部位通过第一固定件连接；竖直加劲板设置在两个水平阵列布置的波纹板之间，竖直加劲板通过直角连接件与水平加劲板连接。本发明采用上述结构的正交加劲板增强型串联蜂窝结构，能够提高吸能效果。
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公开(公告)号：CN117212305A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310659738.8
申请日：2023-06-05
申请人： G·克拉吾特
发明人： G·克拉吾特
摘要： 本公开涉及一种用于训练器械的插接手柄的插接连接装置，所述插接连接结构包括插座以及插头，所述插座包括：凹部，在所述凹部的中心设置有固定装置，以及至少一个槽，所述至少一个槽设置于所述凹部的内周面或者所述固定装置的外周面，所述插头包括：基板，所述基板上连接有空心体，至少一个滑键，所述至少一个滑键设置在所述空心体上，其中，所述插座的凹部适配成用于容纳所述插头的空心体，并且在插接状态下，所述插头的所述至少一个滑键适配成与所述插座的空心体相接合，所述空心体与相应的滑键互补地构成，而所述空心体的至少一个部分适配成用于与所述固定装置的至少一个部分接触或者相接合。
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公开(公告)号：CN117134690A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311087353.5
申请日：2023-08-28
申请人： 浙江东南网架股份有限公司
摘要： 本发明涉及光伏建筑构件连接技术领域，具体涉及一种光伏檩条的加固安装方法。采用了分离式连接件的上下层独立安装，再采用加固连接板连接固定。本方案的安装方法简易便捷，减少拆卸流程，大大提高了光伏加固效率，光伏檩条安装的安全性、稳定性得到提高，达到了降本增效的目的；通过设置分离式连接件和加固连接板，其结构形式受力清晰，强度好，确保了构件的质量不受损坏且使得分离式连接件翼缘可以有效和原檩条翼缘紧密贴合，保证了结构受力有效传递。
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公开(公告)号：CN117072543A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311113042.1
申请日：2023-08-31
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种螺栓紧固防松装置，包括连接底板、连接板、防松垫圈、紧固螺栓、防松螺母、开口销。其中连接底板紧固内螺纹与紧固螺栓紧固外螺纹组成紧固螺纹副，防松垫圈防松外螺纹与防松螺母防松内螺纹组成防松螺纹副，紧固螺纹副与防松螺纹副旋向相反，通过两对旋向相反的螺纹实现互相限位，从而防止螺栓的松动。开口销贯穿紧固螺栓与防松螺母彻底阻止其相对转动，从而阻止螺栓的松动。
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公开(公告)号：CN116357650B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310559842.X
申请日：2023-05-18
申请人： 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC分类号： F16B5/00 , F16B5/02 , F16B5/04 , F16B5/10 , F16F15/08 , F16F15/04 , H01M10/058 , H01M10/04 , H01M6/00
摘要： 本发明公开一种驱动机构及加工设备，驱动机构包括驱动件、连接板及固定板，连接板设于驱动件上，驱动件能驱动连接板移动；固定板上开设有卡槽，连接板的一端卡接于卡槽内。本发明通过在固定板上开设卡槽，以使卡槽与连接板卡接配合，使得连接板及固定板在移动过程中始终通过卡槽稳定连接，大幅提高了驱动机构的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN117006136A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310938246.2
申请日：2023-07-28
申请人： 江西昌河航空工业有限公司
IPC分类号： F16B5/02 , F16H57/025
摘要： 本发明涉及直升机主减安装的孔位对准微量位移调整装置及其方法，包括下螺母、导杆、至少一个支撑环、胀套、锥形销和上螺母；本发明创新性的利用了胀套和锥形销相互挤压，通过胀套的张开与收缩，实现孔位的微量静压调节。使用过程中，通过支撑环，支撑环\在零件孔内支撑，导杆引导，螺母、螺母的拧紧对胀套进行挤压，操作过程简便易实现，一个人即可完成操作。
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公开(公告)号：CN114810753B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202210321622.9
申请日：2022-03-30
申请人： 宁波天安(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及电气设备技术领域，公开一种便于安装的螺栓紧固密封结构及具有该结构的预制舱，包括支架和墙板，支架和墙板上设置有通槽，还包括可穿过通槽的螺杆和螺母，螺杆上设置有与螺母配合锁紧墙板的锁紧结构，锁紧结构包括于螺杆的一端延伸设置的安装杆、于安装杆外环壁上凹设的伸缩槽以及于伸缩槽内伸缩设置的卡块，卡块的伸缩受控于驱动结构，安装杆和螺杆之间还设置有密封结构，密封结构包括于安装杆外环壁上凹设的环形安装槽、于环形安装槽内设置的环形气囊以及控制环形气囊膨胀或收缩的控制结构，该预制舱保证可单人完成安装的同时，简化操作，减少工作量，提升安装时的安全性，同时还可提高螺栓和螺母之间的密封性。
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公开(公告)号：CN114430793B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202080069253.8
申请日：2020-07-21
申请人： 川崎车辆株式会社
摘要： 本发明的安装具，具备：第一安装零件，其固定于第一安装对象物；第二安装零件，其固定于第二安装对象物；及定位螺栓，其固定第二安装零件相对于第一安装零件的位置；第一安装零件具有：圆筒部，其沿z方向延伸，且包括以于其外周面沿周向延伸的方式形成的第一长孔；轴部，其于圆筒部的内部旋动，形成有与定位螺栓对应的螺丝孔；及第一固定部，其固定有第一安装对象物；第二安装零件具有：可动部，其形成有沿x方向延伸并供定位螺栓贯通的第二长孔；及第二固定部，其固定有第二安装对象物。
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