-
公开(公告)号：CN104355569A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410571502.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青混凝土，其特征在于，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～7份，氯化聚乙烯0.05～0.15份，脂肪族聚氨酯树脂0.2～1.5份，蛇纹石0.075～1份，埃洛石0.15～1.5份，偶联剂0.001～0.04份。本发明复合改性沥青混凝土的降噪系数得到显著提高，路用性能优良，制备工艺简单，原料无毒无害，对提高沥青路面使用性能和保护环境具有重大的社会效益。
-
公开(公告)号：CN104262978A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410572009.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，绿帘石粉3～12份，流纹岩粉3～12份，黝锡矿粉0.1～3份，γ-氨丙基三乙氧基硅烷0.1～2份，二乙酸二丁基锡0.1～0.8份，分散剂0～0.8份。本发明复合改性沥青能够在满足沥青路用性能的同时，兼具热拌减排功效，能够有效降低拌合过程中沥青烟的释放量，改善施工周围环境，具有良好的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号：CN107130496B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201710351591.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种基于压电发电的融雪毯，包括从上至下密封紧密粘结的上保护层、下保护层、上恒温电热层、压电发电层、绝缘层、下恒温电热层和防滑层；上保护层上设有融雪剂挤出孔；压电发电层为钢板式压电发电层、基板式压电发电层或橡胶基板式压电发电层，压电发电层内设有压电发电装置、融雪剂气囊和电能存储器，压电发电装置通过导线与内置的能量采集电路，能量采集电路与电能存储器采连接。本发明基于压电发电的融雪毯，作为一种预防型路面积雪清除技术，将行车荷载冲击、振动路面产生的机械能转化为融雪毯发热元件需要的电能，达到自给自足智能融雪化冰的效果，从能量收集及可持续发展的角度来看，该融雪毯智能高效、规模可观。
-
公开(公告)号：CN112217418B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010905884.0
申请日：2020-09-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种装配式道路压电发电系统及铺设方法，包括底板，底板上阵列式安装有多个独立的压电发电装置，多个压电发电装置分为多个组，同一个组中的压电发电装置与对应的同一个电能存储器相连，多个电能存储器之间通过导线串联；压电发电装置包括上凸限位基板，上凸限位基板内嵌入式安装有多个压电俘能单元，多个压电俘能单元均与上凸限位基板侧壁上设置的输出端口相连，压电俘能单元的上表面凸出至上凸限位基板外与盖合在上凸限位基板上的下凹盖板接触。本发明的系统采用全装配、模块化设计，提高了道路压电发电系统的能量转换效率，实现了装配的规模化与施工的便捷化，更好地与实际道路应用环境契合。
-
公开(公告)号：CN112217418A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010905884.0
申请日：2020-09-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种装配式道路压电发电系统及铺设方法，包括底板，底板上阵列式安装有多个独立的压电发电装置，多个压电发电装置分为多个组，同一个组中的压电发电装置与对应的同一个电能存储器相连，多个电能存储器之间通过导线串联；压电发电装置包括上凸限位基板，上凸限位基板内嵌入式安装有多个压电俘能单元，多个压电俘能单元均与上凸限位基板侧壁上设置的输出端口相连，压电俘能单元的上表面凸出至上凸限位基板外与盖合在上凸限位基板上的下凹盖板接触。本发明的系统采用全装配、模块化设计，提高了道路压电发电系统的能量转换效率，实现了装配的规模化与施工的便捷化，更好地与实际道路应用环境契合。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112211058A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010904128.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种预配式压电发电路面板及预配方法，该方法首先采用步骤一的方法组装换能模块，然后采用步骤二、步骤三或步骤四的方法实现预配式压电发电路面板的预配；步骤一，按照换能模块的结构组装换能模块；步骤二，采用单元体槽定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤三，采用定位搭板定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤四，采用定位脚架定位浇筑预配式混凝土路面板。本发明的装配式、预制化压电发电路面板，提高了压电换能装置在实际道路应用中的环境适用性和机械振动能捕获效率，实现了道路压电能源的规模化采集存储；避免了传统发电路面施工切槽时产生的粉尘污染及建筑垃圾，实现了发电路面的环保化施工。
-
公开(公告)号：CN107777923B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201710911289.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C08G81/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种路用或桥面铺装耐久封层及其制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯10～25份，乳化沥青20～30份；其中，接枝化超高分子量聚乙烯‑水性聚氨酯，以重量份数计，由以下原料制成：超高分子量聚乙烯100份，水性聚氨酯10～25份，引发剂2.5～4.5份；乳化沥青，以重量份数计，由以下原料制成：水100份，沥青40～70份，乳化剂2～5份，稳定剂3～4份。本发明制备出的改性乳化沥青具有优良的抗冲击性能、高粘结力和良好的防水性能，且其他路用性能均较好。并且该复合材料用到的水性聚氨酯明显优于溶剂型聚氨酯，其亲水特性使得该复合材料能够很好的分散于乳化沥青中且不易离析。
-
公开(公告)号：CN109617450B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201811229745.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种综合模式的压电发电单元及道路全断面同步发电装置，道路全断面同步发电装置包括多个压电发电单元、用于安装压电发电单元的安装槽以及密封盖合安装槽顶部开口且与各压电发电单元上表面接触的传力板；各压电发电单元之间并联且独立工作，各压电发电单元并联后的总导线伸出安装槽；压电发电单元包括由圆柱形的凹槽壳体和顶部的压板围成的圆柱状的绝缘腔体，还包括安装在绝缘腔体内的多种模式的压电片，压电片均为扇形结构。本发明基于正压电效应的d15、d33、d31综合模式发电，在压电发电单元内部的不同位置处，根据不同受力方式安置不同模式的压电片，以充分利用内部空间和竖向荷载，提高力电转换效率。
-
公开(公告)号：CN110551383A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学 , 齐鲁交通养护股份有限公司
Inventor： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC: C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
-
公开(公告)号：CN107681919B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710805457.3
申请日：2017-09-08
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明涉及道路工程领域，提供了一种基于d15换能模式的路用压电发电装置，包括刚性壳体和盖合在刚性壳体上的承压盖板，所述的刚性壳体内还安装有传力机构和基于d15换能模式的压电换能机构；传力机构能够将施加在承压盖板上的轴向荷载转换为径向荷载传递给基于d15换能模式的压电换能机构。本发明的路用压电发电装置采用基于正压电效应的d15力‑电转换模式的压电俘能单元，d15换能模式下的压电陶瓷力电转换效率较d33、d31模式更高，从而充分利用了压电陶瓷本身的切变压电常数d15极化和激励特点，在源头上提高了压电俘能单元力‑电转换效率，使压电发电装置发挥最大功效，解决现有的压电发电装置的力电转换效率低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
156
records
(took 0.048 seconds)
