全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法

    公开(公告)号:CN107740350A

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201710858906.0

    申请日:2017-09-21

    IPC分类号: E01D21/06

    CPC分类号: E01D21/06

    摘要: 本发明公开了一种全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法,a:架桥机横向移动到一侧,然后从架桥机后端喂入第Pn+3桥墩柱,并将其运至第Pn+3桥墩基处,先进行一侧的第Pn+3桥墩柱的架设;b:架桥机横向移动到另一侧,然后从架桥机后端喂入另一个第Pn+3桥墩柱,并将其运至第Pn+3桥墩基处,进行另一侧的第Pn+3桥墩柱的架设;c:等第Pn+3桥墩柱灌浆且达到强度要求后,架桥机横向移动到中线处,然后从架桥机后端喂入第Pn+3盖梁,将第Pn+3盖梁运至两个第Pn+3桥墩柱之间时,水平180°旋转第Pn+3盖梁并将其横跨架设安装在两个第Pn+3桥墩柱上;非常适合在城市周边,施工条件复杂,施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。

    大吨位架桥机的起升系统
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104514199B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410806939.7

    申请日:2014-12-23

    摘要: 大吨位架桥机的起升系统,包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构;每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本发明整体结构紧凑、简洁可靠,整体重量大大的降低,新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求,提高了钢丝绳的使用寿命,保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小,降低了架桥机的制造成本。

    公铁两用架桥机
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102493358B

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201110446609.8

    申请日:2011-12-28

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 一种公铁两用架桥机,它包括由双梁组成的架桥机主梁机臂,由前至后依次设置在主梁机臂下方的一号支腿、二号支腿、三号支腿和四号支腿,设置在主梁机臂上面的轨道上的两台起升小车及吊具,其特征在于:所述一号支腿通过刚性连接的方式设置在主梁机臂前端下方,所述二号支腿和三号支腿分别通过设置在支腿顶部的托辊轮箱的滚轮支撑在主梁机臂下方,位于主梁机臂后端下方的四号支腿以横向移动的滑动连接方式与主梁机臂相结合;所述主梁机臂是由两条箱型主梁通过前后联系梁用螺栓固结在一起形成框架结构。

    公铁两用架桥机起升系统结构

    公开(公告)号:CN102493355A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110446590.7

    申请日:2011-12-28

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 一种公铁两用架桥机起升系统结构,其特征在于:它包括坐放在主梁机臂上轨道上的纵移小车,坐放在纵移小车的横移轨道上的横移小车架,在横移小车架的前后两端各安装有一台卷扬机,且所述的两台卷扬机以相对侧置的方式设置在横移小车架的两端;其中位于横移小车架后端的卷扬机上的钢丝绳通过位于横移小车架前端的卷扬机旁边的导向滑轮组件再绕回到设置在位于横移小车架中间部位的相应的定滑轮组件上,而位于横移小车架前端的卷扬机上的钢丝绳通过位于横移小车架后端的卷扬机旁边的导向滑轮组件再绕回到设置在位于横移小车架中间部位的相应的定滑轮组件上的跨车穿绳的方法。

    一种大吨位节段拼装架桥机端吊挂

    公开(公告)号:CN116289621A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310446000.3

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: E01D21/00 E01D21/06

    摘要: 本发明公开了一种大吨位节段拼装架桥机端吊挂,包括主横梁和吊具横梁,所述主横梁上滑动连接有横移梁,所述主横梁上方设有横移机构,横移机构带动横移梁在主横梁上横向移动,所述吊具横梁与主横梁之间设有二级吊具,所述二级吊具与横移梁之间通过连接杆相连,所述二级吊具与吊具横梁之间设有升降机构,升降机构带动吊具横梁进行纵向移动,本发明通过二级吊具与升降机构的设置,升降机构安装于二级吊具内,并与吊具横梁相连,通过控制升降机构带动吊具横梁进行纵向的移动,从而使得本发明能够适用于城市轨道交通限高等特殊工况,比如城市中有高压线等设施的限高工况。