一种多天线初始测距方法及装置

    公开(公告)号:CN103595669A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310521286.3

    申请日:2013-10-27

    CPC classification number: Y02D70/00

    Abstract: 本发明公开了一种多天线初始测距方法及装置,可以将各种干扰最小化,并且实现最优的测距性能,主要应用于无线通信正交频分多址接入技术领域。本发明的方法包括以下步骤:(1)获得测距信号;(2)计算测距信号的频域相关值;(3)确定最大功率路径;(4)判断最大功率路径是否为有效路径;(5)干扰消除操作;(6)提供检测到的测距码和定时偏差。本发明的装置包括以下单元:信号获取单元,计算单元,比较单元,路径确定单元,重构单元,消除单元。本发明具有高的正确检测概率、高的定时偏差估计精度和能够容纳大量测距用户的优点,适用于正交频分多址上行密集多用户接入系统。

    基于联合功率和速率调整的车辆自组织网络拥塞控制方法

    公开(公告)号:CN103491571A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310477468.5

    申请日:2013-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于联合功率和速率调整的车辆自组织网络拥塞控制方法,主要解决现有方法中在十字路口车辆密集的情况下仅通过速率控制无法实现拥塞控制的问题以及信道利用率低的问题。其实现步骤是:每辆车以检测间隔T不断地检测本地信道负载L;根据所检测到的本地信道负载L,每辆车在其检测间隔结束时估计下一个检测间隔的总目标信道负载LO;将十字路口的车辆分为第一小组A和第二小组B,每个小组选择一个代表车辆参加非合作两阶段讨价还价博弈,使得下一个检测间隔的信道负载不超过总目标信道负载LO;每辆车根据非合作讨价还价博弈的结果分布式地调整周期性安全信息的发送功率p和速率r。本发明能有效地控制信道拥塞,提高了信道带宽的利用率。

    支持应急响应的传感器网络动态轮询介质访问控制方法

    公开(公告)号:CN102006670B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201010546446.6

    申请日:2010-11-16

    Abstract: 本发明公开一种支持应急响应的传感器网络动态轮询介质访问控制方法,主要解决现有轮询方式接入时延大、带宽利用率低和系统开销大的问题,其实现步骤包括:(1)汇聚节点对工作节点列表进行轮询,先发送下行链路数据,再发送上行链路数据,并捎带发送确认帧,为工作节点动态分配数据包大小和带宽,控制其使用上行链路的时间;(2)汇聚节点通过短帧发送/短帧响应的方式对空闲节点列表轮询;(3)汇聚节点在进行工作节点列表和空闲节点列表的轮询过程中,对突发事件进行抢占式调度。本发明具有系统开销小,时延低,带宽利用率高,并支持突发事件应急响应的优点,适用于对带宽和时延要求较高的无线传感器网络信道接入。

    VANET中基于多路径连通时间和信任度的即时路由选择

    公开(公告)号:CN102916889A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210395145.7

    申请日:2012-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种VANET中基于多路径连通时间和信任度的即时路由选择,属于通信技术领域,用于城市车辆网络通信。具体方法是在当前可用的路径中选择连通时间在阈值之内的多条路径作为备选路径,从其中选择信任度最高的路径进行数据传输,在首先考虑连通时间的情况下,以信任度的高低来选择路径。节点的信任度评估采用基于信誉的信任管理模型,每个节点保存邻居节点的信任度,而每条路径的信任度用这条路径中各节点信任度的最低值表示,节点传输分组选择信任度最高的路径传输,本发明的路由选择保证了信任度的实时性;每次通信之前,源节点能够很快地找到可用路径,提高了效率;符合VANET中节点拓扑变化快,节点移动速度快的特性。

    车辆网络中保证业务时延要求的时隙分配方法

    公开(公告)号:CN102868438A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210334907.2

    申请日:2012-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种在车辆网络中保证业务时延要求的时隙分配方法,主要解决现有方法中无法兼顾业务的时延要求和网络吞吐量最大化的问题。其实现步骤包括:路旁设备测量其通信范围内车辆节点的数量、速度和位置;路旁设备判断车辆节点和所属路旁设备之间的通信时延、车辆节点速度和所有分组到达速率之和是否满足相应的条件;将满足条件的车辆节点加入到调度列表中,计算其业务的时延敏感因子,确定为其分配的时隙数;路旁设备若还有未被分配的调度时隙,则在车辆节点没有新业务到达时,对剩余时隙进行分配;路旁设备停止对本调度周期的时隙安排。本发明能够保证业务的时延要求,实现时隙利用率最大化,且兼顾公平性。

    一种多用户OFDM-PON中实现ONU无源的方法及装置

    公开(公告)号:CN102710996A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210140538.3

    申请日:2012-05-09

    Inventor: 张崇富 陈晨 冯元

    Abstract: 本发明公开了一种多用户OFDM-PON中实现ONU无源的方法及装置,通过在光线路终端OLT使用光梳发生器来产生2n个光载波,从而在光网络单元ONU通过拍频产生2n-2种不同射频频率的纯射频源信号来帮助各个ONU进行上下变频处理,且各个ONU获得不同射频频率的纯射频源信号,以实现2n-2个不同光网络单元ONU无射频源;同时,结合集中光源技术、光滤波分离技术实现了各个光网络单元ONU无光源,这样使得光网络单元ONU彻底无源,即在光域和电域均无源,从而在保证上行信号有效传输的前提下极大的降低了光网络单元ONU的成本,进而降低了多用户OFDM-PON系统的成本。

    一种基于WDM-OFDMA技术的城域接入网融合系统

    公开(公告)号:CN102685613A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210138903.7

    申请日:2012-05-08

    Inventor: 张崇富 陈晨 邱昆

    Abstract: 本发明公开了一种基于WDM-OFDMA技术的融合接入网系统,通过WDM-OFDMA双纤环和若干个OFDMA单纤树将核心网和用户终端连接起来,使城域网与接入网有效融合在一起。同时,在实际配置WDM-OFDMA双纤环的时候,可以根据用户终端的实际需求在现有的WDM-OFDMA双纤环中增加相应数目的中心节点,这样的添加不会影响其他已经配置好的中心节点的正常工作,因而,具有非常好的扩展性和灵活性,能够适应当今社会网络信息容量日益增长的趋势。

    一种基于OFDM-ROF的双向无源光网络系统

    公开(公告)号:CN102325122A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201110320979.7

    申请日:2011-10-20

    Inventor: 张崇富 陈晨 邱昆

    Abstract: 本发明公开了一种基于OFDM-ROF的双向无源光网络系统在光线路终端的OFDM-ROF中心站,通过级联的马赫-曾德尔调制器、强度调制器以及半导体光放大器,用全光学的方法产生多个包括下行无线OFDM信号的光信号和光载波,然后通过下行传输链路传送到光网络单元的OFDM-ROF基站,在光网络单元的OFDM-ROF基站,选取两个下行无线OFDM信号的光信号送入探测器中进行拍频,产生所需频率的下行毫米波射频信号。在本发明中,光网络单元中,上行毫米波OFDM射频信号和有线OFDM信号调制所需的光载波由OFDM-ROF中心站集中产生,载波频率间隔增加,这样不仅实现了毫米波OFDM射频信号和有线OFDM信号的双向传输,而且减小了相互之间的干扰。此外,本发明还具有结构简单,成本低的特点。

    一种基于生物特征信息的加密方法

    公开(公告)号:CN101350724B

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN200810150646.2

    申请日:2008-08-15

    Abstract: 本发明涉及一种基于生物特征信息的加密方法,该加密方法提供了基于生物特征信息和密钥的双因子加密方法和基于生物特征信息的单因子加密方法,可用于网络与信息安全、生物认证、生物特征加密等领域。当用户使用双因子加密、解密信息时,均需要提供自身的生物特征信息和一个自行选取的安全密钥或口令;如果提供的生物特征信息或密钥有一个不正确,则无法解密出正确的明文信息;当用户使用单因子加密、解密信息时,只需提供自身的生物特征信息即可。本发明能够防止非意定消息接收者解密信息,即使攻击者能够骗取他人的解密密钥,也无法进行正确的解密过程;在解密过程中同时对解密者进行了物理身份认证,验证了解密者身份的合法性,系统安全性更高。

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