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公开(公告)号：CN214221491U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022898724.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/113 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C27/00 , F04C23/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括法兰部、气缸结构和低压腔；低压腔设置于气缸结构和法兰部之间；低压腔内的气体压力小于气缸结构的工作腔内的气体压力。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能在不降低压缩机性能的情况下，提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN207195186U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721010194.9
申请日：2017-08-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体上法兰、泵体组件以及压缩机，其中，泵体上法兰包括：本体，本体具有相对设置的第一端面和第二端面，第一端面用于与消音器配合连接，第二端面用于与气缸配合连接；沉头孔，设置在本体上，沉头孔用于安装第一紧固件。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的消音器与泵体上法兰上的紧固件干涉的问题。
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公开(公告)号：CN206346909U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621063512.3
申请日：2016-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C18/44 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型公开一种泵体结构和压缩机。该泵体结构包括曲轴(1)和沿曲轴(1)的轴向依次设置的上法兰(2)、气缸(3)和下法兰(4)，气缸(3)的腔体内设置有滚子(7)，滚子(7)套设在曲轴(1)外，气缸(3)上还设置有滑动槽(5)，滑动槽(5)内滑动设置有滑片(6)，滑片(6)的另一端与滚子(7)转动连接。根据本实用新型的泵体结构，可以解决现有技术中滑片和棍子容易脱离导致缸体内高低压串通，使空调制冷量急剧下降的问题。
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公开(公告)号：CN205316765U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620051422.6
申请日：2016-01-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本实用新型是关于一种分液器滤网支架及分液器，涉及分液器技术领域。主要采用的技术方案为：一种分液器滤网支架包括支架主体和导流结构。其中，支架主体上开设有多个通孔，用于使气态冷媒通过分液器滤网支架；导流结构设置在支架主体上，用于对气态冷媒进行导流，使气态冷媒充分地通过支架主体上的通孔；导流结构包括第一导流结构和多个第二导流结构；其中，第一导流结构设置在支架主体的中部，多个第二导流结构分布在第一导流结构的周围。一种分液器包括上述的分液器滤网支架。本实用新型主要用于改善气态冷媒在分液器内部的流动性，使分液器分液更充分，同时减小气态冷媒在分液器内部流动时所产生机械噪音、气体噪音以及紊流、涡流。
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公开(公告)号：CN204200578U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420492391.9
申请日：2014-08-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旁通机构及压缩机。其中该旁通机构包括阀座、密封膜片、磁铁和支架，其中：支架的主体为圆柱环结构，内侧设有用于放置密封膜片的支撑台，且支撑台的台面高于支架的主体；磁铁固定设置在支撑台的下方；阀座设置在支撑台的上方；密封膜片由磁铁吸附设置在支撑台上，且能够移动到阀座的气体通口处关闭气体通口；密封膜片在支撑台上时，旁通机构中能够有气体通过。其整体结构简单，在单缸或多缸压缩机中均可以安装使用，实现压缩机变容量，从而满足压缩机输入更低冷量的要求。且其通过在支架内部设置磁铁，可有效防止密封膜片上下窜动，从而也减小了可能由此带来的压缩机本体噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211573732U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921961472.8
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型公开了一种带回油结构的压缩机及空调，带回油结构的压缩机包括本体、储液器和钢管，储液器中包括有回油结构，钢管上设有多个油孔，回油结构包括缸体支架、缸体、缸盖、推杆、油孔套筒和控制杆，缸体支架固定于储液器内部，缸体固定于缸体支架上，缸盖固定于缸体的上端，推杆的上端面设于缸体内，推杆穿过缸体的底面连接油孔套筒，缸盖、缸体、推杆和钢管组成低压腔，缸体、推杆和钢管组成低压/高压腔，低压腔的钢管上设有侧孔，控制杆穿过储液器连接低压/高压腔。本实用新型可以实现可控制的压缩机内部冷冻油回流速率，在压缩机启动一段时间后，通过加快回油可避免压缩机出现缺油运行，提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN207437356U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721366332.7
申请日：2017-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件和压缩机。该泵体组件包括曲轴(1)、上法兰(2)和下法兰(3)，曲轴(1)包括与上法兰(2)相配合的长轴(4)和与下法兰(3)相配合的短轴(5)，长轴(4)轴径与上法兰(2)的轴向高度之间的比值范围为0.25～0.45；和/或，短轴(5)轴径与下法兰(3)的轴向高度之间的比值范围为0.55～0.75。根据本实用新型的泵体组件，能够降低压缩机工作过程中的摩擦功耗，提高压缩机的工作性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205446041U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620294880.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机结构，包括曲轴(1)和压缩机泵体(2)，所述压缩机泵体包括上气缸(3)、中气缸(4)和下气缸(5)，且第一级变容缸为位于所述曲轴(1)轴线方向最上端的所述上气缸(3)，第一级非变容缸为位于所述曲轴(1)轴线方向中部的所述中气缸(4)，第二级缸为位于所述曲轴(1)轴线方向最下端的所述下气缸(5)。通过本实用新型能够使得经过压缩机泵体压缩后的高温高压气体，尤其是制冷剂气体，相比现有技术中的直接从压缩机泵体顶部排出至压缩机壳体顶部的排气口而言，有效地增大了高温高压气体的流动路径，进而降低了高温高压气体的温度，使得冷媒在排出过程能够被冷却、排气温度有所降低。
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公开(公告)号：CN204512547U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520164795.X
申请日：2015-03-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种单向阀、管路组件和换热系统。单向阀包括壳体、阀座、阀片和限位器，阀座、阀片和限位器顺次排列设置在壳体内，单向阀还包括用于保持阀片两侧力平衡以防止阀片抖动而产生噪音的缓冲元件，缓冲元件设置在阀片与阀座之间。由于设置有缓冲元件，因而缓冲元件可以平衡阀片两侧的受力，以使阀片不会频繁抖动或蹿动，从而减小了单向阀使用过程中的噪音和振动，并能够有效避免阀片与限位器频繁撞击，进而有效防止限位器变形，延长了限位器的使用寿命，也就是提高了单向阀的使用可靠性。同时，本实用新型中的单向阀具有结构简单、制造成本低的特点。
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公开(公告)号：CN207568844U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721710389.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的换热设备。其中，压缩机包括：壳体；泵体组件，设置在壳体内；电机，设置在壳体内且位于泵体组件的上方，电机的通气面积以及电机与壳体之间的间隙面积之和为上部过流面积总和S1，上部过流面积总和S1与压缩机的排气量之比为预定值A，且满足0.01≤A≤0.085。本实用新型有效地解决了现有技术中压缩机的工作性能较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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