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公开(公告)号：CN219797566U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321267263.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种氟泵压缩制冷系统，氟泵压缩制冷系统包括：储液部，具有用于存储制冷剂的储液腔和与储液腔相连通的第一进液口；气液分离器，包括壳体，壳体具有容纳腔和与容纳腔相连通的出液口，出液口可选择地与第一进液口连通或断开，以在出液口与第一进液口相连通时，使容纳腔内的制冷剂流至储液腔内，本实用新型的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于氟泵压缩制冷系统的储液部内留存的冷却剂液体逐渐减少而对氟泵的运行可靠性造成威胁的问题。
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公开(公告)号：CN117213117A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311171048.4
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种油气分离器及换热系统。油气分离器包括壳体以及与壳体连接的出油管、出气管和进气管路系统，其中，进气管路系统包括：至少两个进气口；至少两个排气口；当进气管路系统处于工作状态时，进气管路系统通过至少一个进气口通入流体并通过至少一个排气口排出流体，进气管路系统由不同的进气口通入流体时，流体经过的流体通道的过流面积不同。本发明解决了现有技术中油气分离器对于不同排量压缩机的适应效果差的问题。
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公开(公告)号：CN115200251B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210830976.6
申请日：2022-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其包括：压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器，压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器连接形成空调循环回路；氟泵连通有回热器，氟泵能将储液容器内的油液混合物输送到回热器中，回热器能对油液混合物产生加热作用，以使油液混合物中的制冷剂气化，并将气化后的制冷剂输送到压缩机的吸气口，油液混合物中的润滑油能存储在回热器的底部，回热器连通有输油组件，通过输油组件能将回热器中的润滑油输送到压缩机的吸气口。能够克服现有技术中的低压储液容器氟泵供液制冷模式下的润滑油难回收的缺陷。
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公开(公告)号：CN116924200A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310991443.0
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明提供了一种升降装置和空调机组，升降装置用于对风机组件进行升降操作，升降装置包括吊装框架、升降组件及支撑组件，吊装框架具有用于供风机组件的部分穿过的移动开口；升降组件与风机组件连接，以将风机组件吊装在吊装框架上，升降组件与风机组件相对可运动地设置，以通过风机组件与升降组件之间的相对运动使风机组件相对于支撑基面沿竖直方向可移动地设置；支撑组件用于安装在风机组件的底端，以在风机组件的部分穿过移动开口并下降至预定位置时，支撑组件与支撑基面接触以对风机组件进行支撑，以解决现有技术中的空调机组中的风机组件升降困难及底部支撑困难的问题。
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公开(公告)号：CN115014010B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210647199.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统，包括压缩循环、蒸发循环，所述压缩循环与所述蒸发循环共用氟桶，所述压缩循环包括压缩机、回热器，所述蒸发循环包括氟泵，还包括回液旁路，所述回液旁路的第一端与所述氟泵的出液口连通以能够将所述氟桶中的部分油液混合工质输送至所述回热器内，还包括回油管路，所述回油管路能够将所述回热器内的分离出来的润滑油输送至所述压缩机的吸气口。根据本发明，通过氟泵、回液旁路、回热器及回油管路所形成的通路实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，提高了压缩机运行的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115014011B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210648518.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其中氟泵压缩制冷系统包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶，压缩循环中的冷媒流体被输送至氟桶内，氟桶内的冷媒流体能够在氟泵的作用下回流至压缩机的吸气口，还包括第一回油管路及第二回油管路，在油分离器内，第一回油管路与压缩机分别输出的流体被分别独立地实现油液分离，第二回油管路上串联有通断控制阀，通断控制阀被配置为间歇式的导通或者截断，当通断控制阀导通时，氟桶内的油液混合流体能够经由第一回油管路进入油分离器内，且油分离器内分离出的润滑油同时经由第二回油管路被输送至压缩机的吸气口。根据本发明，实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，进而提高了压缩机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114811998B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210570066.9
申请日：2022-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双模式氟泵制冷系统的吸油装置及其控制方法和机房空调，该装置包括：吸油装置，设置在储液罐的内部，用于至少部分地吸取储液罐内部油液混合体分层后的润滑油；输油组件，设置在储液罐的内部，且位于吸油装置的出口与储液罐底部之间，用于将自吸油装置的出口输出的润滑油，输送至回油组件；回油组件，设置在输油组件与双模式氟泵制冷组件的回油口之间，用于在回油组件自身所在管路接通的情况下，将输油组件输出的润滑油至少部分地输送回双模式氟泵制冷组件中。该方案，通过在储液罐内部设置吸油装置，能够对储液罐内部分层后的润滑油进行吸油和收集，以利用收集到的润滑油进行回油，有利于提升压缩机制冷运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN115790010A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211619451.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种气液分离器和空调器，气液分离器包括：壳体、液位检测装置和加热装置，所述壳体内部能够盛放气体和/或液体，所述液位检测装置设置于所述壳体的内部且能够检测液体的液位高度，所述加热装置设置于所述壳体内且能对液体进行加热，并且所述液位检测装置与所述加热装置集成为一体，所述液位检测装置能够根据液位的高度控制所述加热装置加热或不加热。根据本发明能够根据气液分离器内液体的高度而自动控制对其内部堆积的制冷剂液体进行加热气化与否，有效防止气液分离器内的液位过高，提高压缩机的启动可靠性。
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公开(公告)号：CN115615069A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211334307.6
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种制冷剂回收装置、制冷剂回收系统及其控制方法，制冷剂回收装置包括吸气管路、排气管路、回油管路和压缩管路，吸气管路上设置有第一单向阀，第一单向阀自吸气管路的第二接口朝第一接口的方向单向导通；回油管路上设置有第一油分离器，第一油分离器的进气口连接在第一接口与第一单向阀之间的管路上，第一油分离器的出气口通过第二单向阀连接在第一单向阀与第二接口之间的管路上，第二单向阀自第一油分离器的出气口朝第二接口的方向单向导通；压缩管路的进口端连接在第一油分离器的出气口与第二单向阀之间的管路上。该制冷剂回收装置可保证油分离器在制冷设备运行与回收系统运行两种情况下都能高效分离润滑油。
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公开(公告)号：CN115014012A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210648529.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其中氟泵压缩制冷系统包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶，压缩循环包括压缩机、油分离器、冷凝器，蒸发循环包括氟泵，压缩循环中的冷媒流体被输送至氟桶内，氟桶内的冷媒流体能够在氟泵的作用下回流至压缩机的吸气口，还包括第一回油管路及第二回油管路，第一回油管路能够将氟桶内的油液混合流体输送至油分离器内，在油分离器内，第一回油管路与压缩机分别输出的流体被分别独立地实现油液分离，油分离器内分离出来的润滑油能够经由第二回油管路被输送至压缩机的吸气口。根据本发明，实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，进而提高了压缩机运行的可靠性。
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