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公开(公告)号：CN106989025A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610037787.8
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种法兰，中部设置有中心通孔，该中心通孔的纵截面在靠近法兰的底端面处呈楔形结构；所述楔形结构在径向上的长度为第一长度L1，所述楔形结构在轴向上的长度为第二长度L2；其中，第一长度L1和第二长度L2的关系为：4L1≤L2≤6L1。在使用具有上述法兰的压缩机工作时，利用楔形动压油膜效应，有利于压缩机中的轴承在压缩机启动阶段快速形成动压油膜，进而有利于增大油膜厚度及提高油膜承载能力。本发明还公开一种泵体组件和压缩机。
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公开(公告)号：CN106401967A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610901903.6
申请日：2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/00 , F04C29/0021
Abstract: 本发明提供了一种旋转式压缩机，包括缸体和转轴，转轴为同心轴，缸体具有缸体腔，缸体腔相对转轴偏心设置，并在缸体腔的内周壁与转轴的外周壁之间形成月牙形工作腔，本发明由于转轴为同心轴，将缸体腔相对转轴偏心设置，从而在缸体腔的内周壁与转轴的外周壁之间形成月牙形工作腔。也即本发明在去除转子偏心部，转动压缩工作过程中，消除偏心力，使得泵体运转会相对平稳，可有效降低压缩机噪音。
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公开(公告)号：CN103939348B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410150817.7
申请日：2014-04-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，下法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖出气端的阀片，且所述下法兰上开设有用于容置所述阀片的沉槽，所述阀片的边缘通过抵接件抵接在所述沉槽的底壁上。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。无论在开启还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中，保证了增焓压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN105545737A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610048358.0
申请日：2016-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/12 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/3566 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C2240/10
Abstract: 本发明公开了一种双级增焓压缩机及其控制方法，属于热泵技术领域，为解决现有装置中压流道过长等问题而设计。本发明双级增焓压缩机包括壳体，在壳体内由下至上至少依次设置有下法兰、低压缸、下隔板、上隔板、高压缸和上法兰；在壳体外设置有分液器部件和增焓部件，分液器部件连通至低压缸的吸气腔，增焓部件连通至高压缸的高压缸增焓口；下隔板上设置有中间腔，中间腔分别连通至高压缸增焓口和吸气腔。本发明双级增焓压缩机及其控制方法缩短了中压流道的长度减小了中压流道的流阻损失及高压缸的吸气损失，使高压缸吸气更顺畅，降低了上气缸的压缩功，提高了压缩机性能。
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公开(公告)号：CN103939348A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410150817.7
申请日：2014-04-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，下法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖出气端的阀片，且所述下法兰上开设有用于容置所述阀片的沉槽，所述阀片的边缘通过抵接件抵接在所述沉槽的底壁上。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。无论在开启还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中，保证了增焓压缩机的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107828460B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201710986537.3
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M105/42 , C10M171/00 , F04B39/02 , C10N30/06 , C10N40/30
Abstract: 本发明提供一种冷冻油、该冷冻油的应用以及一种压缩机，其中，所述冷冻油的基础油为多元醇酯，所述多元醇酯由选自二元醇、三元醇或四元醇的多元醇与由戊酸、庚酸和己酸组成的混合脂肪酸反应得到。可以实现冷冻油和常见制冷剂，例如R410A或R32等在低温下能够很好的相容，可以有效改善低温下压缩机的可靠性，且空调系统无需采用电阻丝等对油池辅助加热的部件，降低空调系统功耗，提高系统能效。
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公开(公告)号：CN109595167A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910122736.9
申请日：2019-02-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明公开了一种可靠性高、性能好的三缸二级变容压缩机及空调器。其中所述的三缸二级变容压缩机包括：壳体，设于曲轴上的上法兰、上气缸、带有内腔的中隔板、中气缸、下气缸和带有内腔的下法兰。上法兰将壳体内腔分隔成上下两个密闭腔，即上法兰上侧的为二级高压排气腔，而上法兰下侧的为中间腔；经由下气缸、中气缸一次压缩后的气体，或者，经由中气缸一次压缩后的气体，排入中间腔并与补入气体混合后，再经由上气缸二次压缩后排入二级高压排气腔。由于采用中间腔外置结构，中隔板高度降低，曲轴的变形减小，提高了压缩机的可靠性。缩短了中压流道的长度，使得高压缸吸气更顺畅，提高了压缩机性能。气缸体内外压差减小，制冷剂的泄漏量降低，提高了压缩机的制冷量或制热量，从而提高制冷系统的性能。
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公开(公告)号：CN106401967B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610901903.6
申请日：2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种旋转式压缩机，包括缸体和转轴，转轴为同心轴，缸体具有缸体腔，缸体腔相对转轴偏心设置，并在缸体腔的内周壁与转轴的外周壁之间形成月牙形工作腔，本发明由于转轴为同心轴，将缸体腔相对转轴偏心设置，从而在缸体腔的内周壁与转轴的外周壁之间形成月牙形工作腔。也即本发明在去除转子偏心部，转动压缩工作过程中，消除偏心力，使得泵体运转会相对平稳，可有效降低压缩机噪音。
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公开(公告)号：CN109469679A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811404345.8
申请日：2018-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种曲轴组件、泵体结构及压缩机，曲轴组件包括：主轴；偏心件，套设于主轴外周，偏心件的最大外圆面的中心轴线与主轴的中心轴线相互平行且偏心设置；止推件，套设于主轴外周，止推件与偏心件在主轴的中心轴线方向上间隔设置；缓冲件，套设于主轴外周且抵持于偏心件与止推件之间，所述缓冲件在沿主轴的中心轴线方向的外力作用下发生弹性形变以吸收外力。上述曲轴组件，在设有该曲轴组件的压缩机运行过程中，当转子在排气冲击下带动主轴沿中心轴线方向上下窜动时，缓冲件可起到缓冲作用，有效减小曲轴组件撞击法兰端面产生的异响。而且，由于缓冲件位于偏心件与止推件之间，因此仅承受轴线方向的压力而不受滑动摩擦力的影响。
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公开(公告)号：CN109236651A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811185194.1
申请日：2018-10-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/00 , F04C28/18 , F04C29/06
Abstract: 本发明涉及一种变容压缩机，所述压缩机包括壳体、变容缸和设于所述变容缸下方的下法兰组件；所述下法兰组件设有与所述变容缸的变容腔连通的滑孔，所述滑孔内设有可沿其轴向往复运动且用于锁止所述变容缸的变容滑片的锁止组件；所述锁止组件上方通过所述变容腔与变容通道连通所述锁止组件下方与设于所述壳体上的恒压通道连通。通过调整变容通道和恒压通道的气压值，使轻工况下，变容滑片在高背压作用下与下滚子贴紧，降低了能力波动和哒哒声；同时通过减小变容通道和恒压通道的压差降低锁止组件上方向下方的气体泄漏，降低了状态切换过程中锁止组件与其他部件的撞击和摩擦，从而整体上提高了制冷效率、提高了制冷量、增加了压缩机的可靠性。
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