用于电机的花键套、转子组件、电机以及家用电器

    公开(公告)号:CN208778518U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201821536527.6

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本实用新型提供一种用于电机的花键套、转子组件、电机以及家用电器,用于电机的花键套包括花键套本体、注塑齿和轴向定位件,花键套本体呈圆柱状,注塑齿设置在花键套本体的外周壁上,轴向定位件沿着花键套本体的径向自花键套本体的外周壁向远离该外周壁的方向延伸,轴向定位件的边缘与花键套本体的中心轴之间的最小距离大于注塑齿与花键套本体的中心轴之间的最大距离,轴向定位件上开设有沿着轴向定位件的周向布置的多个通孔,通孔沿着平行于花键套本体的轴向贯穿轴向定位件。该花键套在塑封后能够增加与转子结合的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    塑封定子和电机
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208353079U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201821201984.X

    申请日:2018-07-26

    Abstract: 本实用新型提供一种塑封定子和电机。该塑封定子包括电机定子(8)、电路板(9)和隔电环,隔电环和电路板(9)设置在电机定子(8)内,隔电环设置在电路板(9)的轴向外侧,隔电环由绝缘注塑材料一体注塑成型。根据本实用新型的塑封定子,使得隔电环的厚度和样式不受限制,可以满足各种类型电机的设计要求,提高电机工作性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    外转子电机定子及电机
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108566000A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810404683.5

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明提供了一种外转子电机定子及电机。外转子电机定子包括:骨架,所述骨架为圆环形骨架,所述骨架上设置有出线槽;单体齿部,多个所述单体齿部沿所述骨架的周向间隔固定在所述骨架上以形成防漏磁结构,相邻两个所述单体齿部之间具有凹槽,所述凹槽的槽口位于所述骨架的内部;漆包线,所述漆包线沿所述骨架的外壁面布置并从所述出线槽绕出或绕入而缠绕在所述单体齿部上。本发明的外转子电机定子及电机能够避免应力集中引起漆包线伤线问题,进而解决现有技术中的外转子电机定子的内侧过线相间绝缘以及过线伤线问题,便于提高本发明的外转子电机定子的使用寿命。

    三相永磁同步电机及具有其的吸尘器

    公开(公告)号:CN110932421B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN201911252281.9

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种三相永磁同步电机及具有其的吸尘器。三相永磁同步电机包括第一定子铁芯,第一定子铁芯具有第一定子齿;第二定子铁芯,第二定子铁芯具有第二定子齿,第二定子铁芯与第一定子铁芯分体设置;其中,第一定子齿为多个,第二定子齿的个数与第一定子齿的个数相同,第一定子齿与第二定子齿围设成用于容纳转子部的工作腔,第一定子齿的个数为n,n=3t,t为正整数。本申请提供了一种新的三相永磁同步电机结构,将该电机的铁芯部分设置成分体的方式,能够降低绕线的难度,提高了该电机结构的生产效率。同时,该电机通过定子分块设置能够降低定子铁芯体积、重量,有效地降低了电机制造成本。

    一种轴承组件、具有轴承组件的装置

    公开(公告)号:CN112815000B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN201911130438.0

    申请日:2019-11-18

    Abstract: 本发明提供的一种轴承组件、具有轴承组件的装置,其中轴承组件包括:磁体;轴承内圈,设有至少两个,且至少一个设于磁体的一端,至少一个设于磁体的另一端,每个所述轴承内圈上设有第一滚道;轴承外圈,为一体式结构,设置在每个所述轴承内圈的外侧并环绕在所述磁体的外侧,所述轴承外圈上与所述第一滚道对应的位置处设有第二滚道;滚动体,安装在所述第一滚道与所述第二滚道之间。由于轴承外圈为一体式结构,该轴承组件轴承外圈不会发生轴向偏移,从而延长了轴承组件的寿命。

    车辆路线规划方法、设备、存储介质和计算机程序

    公开(公告)号:CN118654678A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410915797.1

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本公开涉及车辆运行控制技术领域,特别地涉及一种车辆路线规划方法、设备、存储介质和计算机程序,方法包括:获取目标车辆在栅格路网中的当前节点和终点节点;基于预设奖惩机制,对目标车辆在从当前节点运动至终点节点中所能途径的各节点奖励值进行计算,得到预期奖励值矩阵表,当节点为拐点节点时,拐点节点对应的奖励值与其他节点不相等;从预期奖励值矩阵表中确定当前节点对应的多个下一节点的奖励值,确定奖励值符合预设规则的下一节点为目标节点;根据各目标节点生成目标路径。本申请通过对拐点节点进行特殊处理,达到了尽可能减少车辆途径拐点的频率,提高了车辆的运行效率。

    转子结构及具有其的电机
    59.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112072816B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202011044997.2

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种转子结构及具有其的电机。转子结构包括内转子铁芯;外转子铁芯组件,外转子铁芯组件沿内转子铁芯的周向间隔地设置;隔磁桥组件,内转子铁芯通过隔磁桥组件与外转子铁芯组件相连接,隔磁桥组件由非导磁材料制成。通过将转子结构中的隔磁桥组件设置成非导磁材料,这样设置能够避免相邻的磁极之间出现漏磁,有效地提高了电机的效率,同时该隔磁桥组件能够起到连接内转子铁芯和外转子铁芯组件的作用,有效地提高了转子结构的强度和稳定性。

    一种货物抛掷状态识别方法及系统

    公开(公告)号:CN113624996A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202111043993.7

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本发明提出了一种货物抛掷状态识别方法及系统,货物抛掷状态识别方法包括获取货物抛掷过程中的三轴加速度信息,对所述三轴加速度进行矢量合成获得矢量加速度;基于所述矢量加速度来确定失重区间段,并根据所述失重区间段来确定上抛时间和下落时间;根据所述上抛时间、所述下落时间分别计算上抛高度和下落高度,根据所述上抛高度、所述下落高度的大小来确定货物的抛掷状态。本发明通过识别出抛掷状态来帮助技术人员进行包装测试标准制定和包装设计时提供数据支撑,减少运输损失。

Patent Agency Ranking