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公开(公告)号：CN109660168B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201811642098.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02P21/13
Abstract: 本发明涉及一种电机控制方法、系统及电机，该方法包括：采集电机定子端三相电流；根据所述三相电流得到电机的两相电压；通过所述电机的两相电压确定扩展反电动势估计值；利用锁相环控制所述扩展反电动势估计值得到电机反馈转速；根据所述电机反馈转速控制所述电机。本发明提供的技术方案通过扩展反电动势估计值确定出电机的反馈转速来控制电机，提高反电势的观测精度的同时加快动态响应速度和抗扰能力，利用锁相环位置跟踪器能够快速跟踪转子位置和转速的变化。
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公开(公告)号：CN110591652B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910863809.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热传递组合物，其特征在于，热传递组合物包括三种组分，分别是质量占比28％‑46％的1,1，1,2‑四氟乙烷(R134a)、质量占比33％‑71％的2,3，3,3‑四氟丙烯(R1234yf)和质量占比1％‑23％的反式1,3，3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))，上述的替代R134a的热传递组合物不仅具有低GWP,零ODP的环保特性，而且热力性能优良，应用于离心式冷水机组中，容积制冷量和能效与使用R134a制冷剂的离心机组相当，且温度滑移小，可成为替代R134a的热传递组合物。
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公开(公告)号：CN110748970A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911114979.4
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0087 , F24F1/0063 , F24F11/64 , F24F11/88 , F24F11/89 , F25B41/00 , F25B49/02 , H02J7/35 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 本发明提供了一种空调系统以及空调系统的控制方法，空调系统包括光伏组件，设置在室外；通风结构，通风结构的至少部分设置在室内与室外的连通处，通风结构与光伏组件连接，以通过光伏组件向通风结构提供电能；其中，通风结构包括风机和加湿机构，风机可转动地设置，以通过风机将室外新风引入室内；加湿机构的至少部分与风机相对设置，加湿机构具有用于向风机引入的新风提供水分的加湿部，以提高进入室内的新风的湿度。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的空调系统的舒适度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN109186307B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201811159650.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28F1/32
Abstract: 本发明涉及换热技术领域，具体而言，涉及一种翅片及具有其的热交换器，包括翅片本体，所述翅片本体包括相互连接的排水部和主体部，所述主体部开设有用于安装扁管的扁管槽，所述排水部设置有加强片，所述加强片具有远离所述排水部的多个凸起，在翅片本体排水部相对于开窗片的一面设置有加强片，加强片具有相对远离排水部的凸起，加强片提高了翅片本体的结构强度。
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公开(公告)号：CN109367347A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811056976.5
申请日：2018-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明实施例提出的一种汽车空调远程控制方法及装置，汽车中的空调远程控制装置在收到启动信号后，自动检测汽车的状态参数，根据状态参数匹配空调的启动模式，按照与状态参数匹配的启动模式启动并运行汽车内的空调。本发明根据不同的状态参数采用不同的启动模式控制空调的启动和运行，使得空调的温度调节效果更好，使车内温度更适宜人体，确保了车内乘员的舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109210964A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811159665.1
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及换热技术领域，具体而言，涉及一种热交换器及具有其的空调，包括翅片和扁管，所述翅片开设有用于安装扁管的扁管槽，所述扁管与扁管槽通过相互配合的凹陷和凸起连接，所述凸起设置在所述扁管上，所述凹陷设置在所述扁管槽上，通过改变扁管与翅片的连接方式，解决扁管与翅片装配不到位的问题，提高了热交换器的换热效率。
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公开(公告)号：CN109186303A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811158168.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28F1/32
Abstract: 本发明涉及换热技术领域，具体而言，涉及一种翅片及具有其的热交换器，包括翅片本体，所述翅片本体的一端为上风侧，所述翅片本体与所述上风侧相对的一端为下风侧，所述上风侧开设有一条或多条朝向下风侧延伸的扁管槽，所述扁管槽用于安装扁管；所述翅片本体设置有流通桥组，所述流通桥组包括多个翅片桥以及与所述翅片桥间隔设置的加强结构，在翅片本体上间隔扁管槽设置流通桥组，流通桥组提高了翅片的结构强度，同时流通桥组加速了气体的流通，提高了热交换器的热效率。
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公开(公告)号：CN108099919A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711096800.8
申请日：2017-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: B60W50/14 , B60W40/10 , B60W40/13 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , G07C5/0833
Abstract: 本发明提供一种车辆防侧翻预警方法、装置、存储介质及车辆。其中车辆防侧翻预警方法包括：采集车身侧倾状态参数；根据所述采集到的车身侧倾状态参数，以及预设的包括簧载质量的离心力侧翻力矩的载荷转移率阈值模型，计算车辆的横向载荷转移率；根据所述计算出的横向载荷转移率和预设的侧翻阈值，判断车辆是否有发生侧翻的危险。本发明提供的技术方案使用的基于簧载质量的离心力侧翻力矩的载荷转移率阈值模型更加接近真实车辆的侧翻状态，状态指示作用更加精准，预警的准确度高。
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公开(公告)号：CN108045191A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711276985.0
申请日：2017-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种汽车用风道结构及汽车，汽车用风道结构包括壳体和挡板。壳体包括顶板和侧壁，侧壁为两个，并分别连接在顶板的两侧，形成向下开口的容纳腔。在容纳腔内部设置有第一换热器，顶板上设置有第一通气孔，至少一个侧壁上设置有轴线水平的第二通气孔，外部空气通过第一通气孔进入容纳腔，并与第一换热器换热后从第二通气孔流出，或者外部空气通过第二通气孔进入容纳腔，并与第一换热器换热后从第一通气孔流出。挡板设置在第一通气孔的上方，并连接在顶板上，用以遮挡通气孔。本发明具有设计合理，结构简单，能够保证风道畅通，进而保证换热器的换热效率的优点。
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公开(公告)号：CN107938253A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711308481.2
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: D06F37/22 , G06F17/5018
Abstract: 本发明公开了一种洗衣机支架、使用该支架的洗衣机及结构优化方法。所述支架包括：至少两个支撑臂，所述支撑臂包括第一支撑板以及连接板，所述连接板的第一端与所述第一支撑板第一面连接；其中，所述第一支撑板与所述连接板的连接处设有过渡结构。本发明通过在第一支撑板与连接板的连接处设置了过渡结构，该过渡结构减小了第一支撑板与连接板连接处的应力集中，提高了支撑臂的强度，降低了断裂的概率。
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