公开(公告)号：CN219211636U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202223256401.2

申请日：2022-12-02

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 崔中 ,  邓扬 ,  耿继青 ,  陈永龙 ,  汪正学 ,  刘蕾

IPC: B23B19/02 ,  B23Q11/12

Abstract: 本实用新型提供了一种主轴的密封及润滑结构以及应用该结构的电主轴，涉及电主轴技术领域。其中，一种主轴的密封及润滑结构，包括：前端油气润滑回路，与所述油气入口及所述油气出口连通；后端油气润滑回路，与所述油气入口及所述油气出口连通；前端气密回路，与所述气路入口连通；后端气密回路，与所述气路入口连通；前端气密组件，设置于所述前端气密回路末端；后端气密组件，设置于所述后端气密回路末端。以及一种电主轴，采用了上述气密封和油气润滑联合作用结构。基于本实用新型的技术方案，保证杂质去除率、油气润滑效率及油气利用率，延长轴承使用寿命。

公开(公告)号：CN218312362U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222457602.2

申请日：2022-09-16

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 刘蕾 ,  邵启鹏 ,  耿继青 ,  陈永龙 ,  邓扬 ,  汪正学

IPC: B23Q11/12

Abstract: 本实用新型涉及一种电主轴冷却系统及数控机床。电主轴冷却系统包括：轴套、安装于所述轴套第一端的第一轴承座、以及安装于所述轴套第二端的定位套；所述轴套形成有第一冷却结构，所述第一轴承座形成有第二冷却结构，所述第一冷却结构与所述第二冷却结构串联连通；第一冷却结构包括形成在轴套上的多个第一冷却流道及连通槽，多个第一冷却流道通过对应的连通槽串联连通。本实用新型实现主轴和轴承的双重散热效果。

公开(公告)号：CN210637392U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201921109254.1

申请日：2019-07-15

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 何圳涛 ,  耿继青 ,  刘永连 ,  汪正学 ,  叶俊奇 ,  宋健

IPC: F16C35/063 ,  F16H57/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轴承预紧隔环及具有其的主轴装配结构和机床，轴承预紧隔环包括第一环体、第二环体、弹性连接组件、凸轮和连接结构；第一环体设有径向通孔，径向通孔设有第一连接部；弹性连接组件分别与第一环体和第二环体连接；凸轮与第二环体相抵并与连接结构连接；连接结构位于径向通孔内，连接结构设有第二连接部。当第一连接部和第二连接部解除配合后，凸轮可以转动，当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离增大时，第二环体远离第一环体以增加预紧力，当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离减小时，第二环体在弹性连接组件作用下靠近第一环体以减小预紧力，本实用新型的预紧力调整无需拆除主轴，操作方便，而且结构简单，成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210633337U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201921185129.9

申请日：2019-07-25

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 刘永连 ,  卢雷 ,  汪正学 ,  王攀 ,  罗慧琪 ,  何圳涛

IPC: B23Q3/155

Abstract: 本实用新型涉及一种松刀力卸载装置及加工中心，所述松刀力卸载装置包括轴套、电机、轴芯、拉杆、碟簧组、与所述轴套的后端连接的套、与所述套的内壁连接的后轴承座、设于所述后轴承座内且套设于所述轴芯上的轴承、与所述套的远离所述轴套的一端连接的第一气缸和与所述第一气缸的远离所述套的一端连接的第二气缸；所述第二气缸设有第二活塞，所述第二活塞可推动所述拉杆向远离所述第二气缸的方向运动进行松刀动作；所述第一气缸设有第一活塞，所述第一活塞可向靠近所述第二气缸的方向推动所述轴芯。第一气缸提供的卸载力可以避免松刀力作用在轴承上，避免了对轴承的损坏或潜在损坏，提高了轴承的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利