公开(公告)号：CN1608882A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：CN200310124656.6

申请日：2003-12-24

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 崔载鸿

IPC: B60J9/00

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F11/483 ,  E05F15/632 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种用于车辆滑门的车窗玻璃互锁装置，用于当车窗玻璃超过一预定开启程度时限制滑门的打开，从而防止乘客的身体部分被卡在滑门和车身之间，使对乘客的伤害降至最低。

公开(公告)号：CN1353234A

公开(公告)日：2002-06-12

申请号：CN01103707.5

申请日：2001-02-08

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 崔载鸿

IPC: E05B5/00 ,  E05B65/20

CPC classification number: E05B85/13 ,  E05B83/40 ,  E05B85/12 ,  E05C17/60 ,  Y10S292/31 ,  Y10S292/46 ,  Y10T292/57

Abstract: 本发明提供使推拉门的开闭更加便利的推拉门内把手组装体。本发明的推拉门内把手组装体,由盒体、内把手和内把手动作控制机构构成;盒体备有多个连接部和/或组装用突起,通过螺丝等连接部件组装在推拉门的室内侧;内把手可朝两方向转动地铰接固定在该盒体上;内把手动作控制机构控制内把手的动作,使其常时时复回到中立位置。

公开(公告)号：CN100587222C

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200310124656.6

申请日：2003-12-24

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 崔载鸿

IPC: E05F11/54 ,  B60J1/17 ,  B60J9/00

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F11/483 ,  E05F15/632 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种用于车辆滑门的车窗玻璃互锁装置，用于当车窗玻璃超过一预定开启程度时限制滑门的打开，从而防止乘客的身体部分被卡在滑门和车身之间，使对乘客的伤害降至最低。