公开(公告)号：CN200952280Y

公开(公告)日：2007-09-26

申请号：CN200620017939.X

申请日：2006-08-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 叶文周 ,  蔡晓斌 ,  曹星龙

IPC: E05B53/00 ,  E05B65/00 ,  E05C1/06

Abstract: 本实用新型是关于一种拉压两用拉线控制装置，包括可枢接在车架上的拉线手柄、一端枢接在该拉线手柄上的拉杆、两根从动拉线，在该拉杆和该两根从动拉线之间设有可依次控制该两根从动拉线伸缩的换向机构。本实用新型充分利用对一根拉杆的拉压操作，就可实现对两根从动拉线的伸缩控制，结构简单，控制方便。

公开(公告)号：CN2848658Y

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200520036117.1

申请日：2005-11-11

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 叶文周

IPC: B60T17/04

Abstract: 本实用新型公开一种汽车防抱死装置出液阀，其阀针的下端面改为球面，由于球面对锥面密封易实现，且定位中心易找正，降低了其他零件的同轴度误差和装配误差，加工精度和加工工艺难度降低、加工成本降低、易于装配。固定衔铁与出液衔铁间增设垫片，可大大减少两衔铁的端面接触面积，克服油性粘力，降低出液阀针的通断阻力，提高响应速度。另外避免二者间的磁隙为0，根据电磁学原理，断开时更容易、断开速度更快，也提高响应速度。由于响应速度、控制精度的提高，使汽车防抱死装置的性能更稳定可靠。