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公开(公告)号：CN106094126B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610601519.4
申请日：2016-07-27
Applicant: 山东大学
IPC: G02B6/42
Abstract: 本发明公开了一种用激光传输的防灼烧接头及具有该接头的激光耦合器，属于激光传输技术领域。所述用于激光传输的防灼烧接头包括过渡管，其中：所述过渡管的两侧分别设置有与所述过渡管一体加工而成的用于与激光发生器连接的接头底座和用于与标准光纤接头连接的螺杆；所述接头底座上设置有用于激光输入的通孔，所述过渡管内部设置有用于中断烧坏光纤的激光传输的小孔，所述小孔的直径为0.6～1mm，所述螺杆内部设置有用于套接光纤标准接头的插孔。本发明既能使激光传输到光纤中，又能保证不会损坏光纤，降低成本损耗。
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公开(公告)号：CN105546871B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510943112.5
申请日：2015-12-16
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车废热驱动引流式喷射式制冷系统，包括汽车废热回收装置，汽车废热回收装置的废热经过第一喷射器进入第二喷射器的二次流，第二喷射器的输出口连接冷凝器，同时从第二喷射器二次流引出一股流体，与冷凝器引出的流体在换热器中进行热量交换，使从第二喷射器的二次流引出流体从气态变为液态，液态流体分为三路，第一路流入换热器与从第二喷射器二次流引出流体换热，由液态变为气态或者气液两相状态流入汽车废热回收装置，对汽车废热回收装置进行预热，另一路流入第一喷射器的二次流，第三路流入汽车废热回收装置。本发明利用汽车废热驱动实现冷藏车的制冷，无需额外消耗燃料，实现了冷藏车的节能。
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公开(公告)号：CN106096211A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610538178.0
申请日：2016-07-08
Applicant: 山东大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5036
Abstract: 本发明公开了一种地下工程约束混凝土支护体系设计方法，该方法通过建立外荷载模型，建立约束混凝土拱架结构力学模型，进行“外荷载—拱架支护”相互作用力学计算，确定拱架截面，设计节点、核心混凝土、纵向连接筋以及混凝土喷层等相关参数，以此来确立约束混凝土拱架支护设计方法。本发明在建立外荷载模型时，根据现场隧道开挖断面、埋深、围岩强度等级、侧压力系数，将围岩简化为外荷载模型。本发明在建立约束混凝土拱架结构力学模型时，根据隧道断面，预留初支变形量，设计拱架形状尺寸，建立约束混凝土拱架结构力学模型。对隧道围岩变形及控制机理研究具有重要意义。
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公开(公告)号：CN106089247A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610529259.4
申请日：2016-07-06
Applicant: 山东大学 , 中建山东投资有限公司 , 山东天勤矿山机械设备有限公司
Inventor： 李术才 , 王琦 , 王春河 , 栾英成 , 秦乾 , 牛晋平 , 江贝 , 曾昭楠 , 霍文涛 , 李延配 , 万利 , 孙会彬 , 张传奎 , 于恒昌 , 鹿伟 , 邵行 , 石常生 , 胡士旗 , 潘锐 , 王雷 , 许英东 , 胥洪彬
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/107 , E21D20/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道槽型约束混凝土初期支护体系及方法，该体系包括槽钢拱架，设有多榀，每榀槽钢拱架包括多段拼接的槽钢段；锚杆，锚杆，锚杆穿过槽钢段腰部设置于隧道岩壁并通过紧固装置紧固锚杆与槽钢拱架；每相邻槽钢拱架之间焊接有纵向连接筋以连接相邻的槽钢拱架，以提高支护体系的稳定性；在槽钢拱架的凹槽内喷射有混凝土。本发明支护体系的主体结构为槽钢+锚杆，且锚杆穿过槽钢打入围岩并与槽钢相连接；本发明支护体系槽钢与锚杆连接，槽钢拱架间采用纵向连接的方式进行连接，槽钢与核心混凝土相互结合，共同作用，核心混凝土与混凝土喷层一体喷射而成，支护体系各部分紧密相连，在径向和纵向上具有更好的整体性和稳定性。
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公开(公告)号：CN106018100A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610529764.9
申请日：2016-07-06
Applicant: 山东大学
CPC classification number: G01N3/10 , G01N3/06 , G01N3/18 , G01N33/24 , G01N2203/0019 , G01N2203/0048
Abstract: 本发明公开了一种多功能真三轴岩石钻探测试系统，包括压力加载装置、钻机单元、监测控制单元和液压泵，其中，所述液压泵向压力加载装置提供动力，所述压力加载装置对放置于其中的岩石试件施加轴压和围压，钻机单元设置于压力加载装置上端，对受压的岩石试件进行钻进；监测控制单元控制压力加载装置的施加压力和钻机单元中钻机的扭矩与轴向压力，对处于三向压力状态下的岩石试件的力学参数进行采集。本发明可设定钻进速率和转速或者设定钻进速率和扭矩，实现恒位移钻进，还可设定轴压和转速或者设定轴压和扭矩实现恒压钻进。解决了目前未有一种三向围压条件下钻进参数测试试验装置的问题，具有现实的科研与工程意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105938611A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610529331.3
申请日：2016-07-06
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种基于随钻参数对地下工程围岩快速实时分级的方法，实施现场钻进试验，通过钻进过程中所测得的随钻参数，得出掌子面钻孔深度方向的单轴抗压强度和岩体完整性指标，再建立随钻参数与单轴抗压强度以及岩体完整性指标之间的关系式，实际地下工程中，将获得的随钻参数代入上述的关系式中，再通过岩体基本质量指标BQ分级计算公式对掌子面前方围岩进行快速实时分级。本发明提供的一种基于随钻参数对地下工程围岩快速实时分级的方法，只需要在工程现场利用钻机对围岩进行钻进测试，不需取芯和室内试验，对围岩进行快速实时分级，分级效率高；本发明只需根据钻进参数确定围岩划分等级，不需像传统分级方式一样需经过多种试验方式，本发明方法简单，易于操作。
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公开(公告)号：CN104676939B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510087662.1
申请日：2015-02-25
Applicant: 山东大学
CPC classification number: Y02A30/274
Abstract: 本发明涉及一种冷藏车废热驱动双蒸发器喷射式制冷系统，包括废热回收装置、循环泵、第一节流装置、第二节流装置、第一蒸发器、第二蒸发器、第一喷射器、第二喷射器、冷凝器以及气体流向控制装置；第一喷射器和第二喷射器分别引射来自第一蒸发器和第二蒸发器的不同温度的制冷剂；第一蒸发器中制冷剂可达到零下，实现冷藏车冷藏需求；第二蒸发器中制冷剂温度可控制在零上，用于冷藏车驾驶室夏季制冷；通过对气体流向控制装置的控制可以改变第二蒸发器中制冷剂的温度和流向，实现冷藏车驾驶室冬季供暖。本发明可以充分利用汽车废热实现冷藏车全程冷藏同时能满足驾驶室空调需求，拓宽了喷射式制冷系统的应用领域。
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公开(公告)号：CN105698853A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610059084.5
申请日：2016-01-28
Applicant: 山东大学
Inventor： 李术才 , 潘锐 , 王琦 , 江贝 , 王雷 , 孙会彬 , 秦乾 , 徐奴文 , 王富奇 , 郭念波 , 王保齐 , 刘文江 , 张若祥 , 任尧喜 , 王德超 , 姜作华 , 丁国利 , 邹玉龙 , 于恒昌 , 高松 , 邵行 , 胥洪彬 , 栾英成 , 常涛 , 高红科
Abstract: 本发明涉及一种工作面回采期间围岩锚注支护效果的检测方法，包括以下步骤：选择两个工作面，在两个工作面所在的两个巷道中分别采取非锚注支护和锚注支护，利用微震监测仪器探测两个巷道中的采场支承压力情况，并分别确定两个巷道的超前支护等效距离和围岩破坏等效距离；利用无损检测仪器，分别获取两个巷道的支护构件等效利用率；采集统计不同的围岩稳定状态下相应区域的围岩平均最大收敛位移；确定相应的反映锚注支护巷道相对于非锚注支护巷道锚注效果的参数分析值；将参数分析值利用权重分析法，建立锚注效果综合定量检测指标，根据所检测的锚注效果，指导现场锚注工作。
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公开(公告)号：CN105352820A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510599323.1
申请日：2015-09-18
Applicant: 山东大学 , 兖煤菏泽能化有限公司赵楼煤矿 , 龙口煤电有限公司梁家煤矿 , 山东天勤矿山机械设备有限公司
Inventor： 李术才 , 江贝 , 王琦 , 张若祥 , 尹明德 , 崔常兴 , 王富奇 , 王德超 , 任尧喜 , 郭念波 , 王保齐 , 许义 , 左金忠 , 孔丹 , 邓雪翔 , 张建 , 曾艳君 , 丁国利 , 姜作华 , 邹玉龙 , 孙会彬 , 潘锐 , 王雷 , 秦乾 , 高松 , 于恒昌 , 李培 , 董华旭
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开一种多功能裂隙岩体压剪试验装置，包括主体架，主体架下方设有用于固定被测试件底部的试件固定座，试件固定座的正上方，设有与主体架顶部连接的法向加载装置；主体架的一侧，设有用于对被测试件施加斜向荷载的斜向剪切加载装置；法向加载装置和斜向剪切加载装置由控制系统控制，分别对被测试件施加法向荷载和斜向荷载，法向荷载和斜向荷载在被测试件的预定剪切面内相交，预定剪切面内设有预置裂隙；被测试件的上表面和法向加载装置之间设有减摩装置；先启动法向加载装置，当法向应力达到预定值后，逐渐增加斜向荷载，同时相应减少法向荷载的加载值，使法向应力始终等于预定值，剪力不断增大，直至被测试件破坏。
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公开(公告)号：CN104632332A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510059112.9
申请日：2015-02-04
Applicant: 山东大学
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本发明公开了一种换热量可控的汽车尾气热回收装置及其工作方法，包括：进气管分成两路通道，一路经过排气通道与排气通道消声器连通、另一路经过换热通道与换热通道消声器连通，两路通道的输出端汇合成为排气管；所述换热通道消声器的扩张室作为换热器的气室；所述进气管两路通道的分离处设置控制阀，通过控制阀控制尾气在两通道内的流量。本发明有益效果：将换热器气室与消声器结合，减少了对排气背压的影响，使汽车发动机性能更加稳定。进气管采用双通道结构，实现了对换热量的有效控制，使其具有更广泛的应用场合；对汽车尾气的余热进行回收具有可观的经济价值和环保意义。
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