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公开(公告)号:CN117251758A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310942600.9
申请日:2023-07-30
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06N20/20 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了基于多元特征和Bagging集成学习模型的负荷识别方法及系统包括,获取电器负荷信号,并对负荷信号进行特征提取;基于特征提取结果构建电力负荷数据指纹特征库,将电力负荷数据指纹特征库结合Bagging集成学习模型进行分类学习,得到电器负荷识别分类模型;根据电器负荷识别分类模型对电器负荷信号进行识别。本发明构造了基于后端融合的集成学习Bagging算法来进行负荷识别,能够显著提升负荷预测的精度。
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公开(公告)号:CN112953890B
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202110037928.7
申请日:2021-01-12
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
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公开(公告)号:CN116979576A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310633463.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种家庭能源配置优化方法、装置、电子设备及存储介质,属于智能电网技术领域,方法包括:对家庭中各供电能源构建供电模型;利用所述供电模型,以收益成本比最大为目标函数,构建家庭能源配置优化模型;对所述家庭能源配置优化模型进行求解,获取家庭能源配置优化方案;其中,所述供电能源包括储能、电动汽车和光伏。该方法能够获取家庭能源配置优化方案,降低家庭运行成本。
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公开(公告)号:CN116093956A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211731002.9
申请日:2022-12-30
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网安徽省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
Inventor: 陆震军 , 张波 , 甘业平 , 白云龙 , 郑元杰 , 张卫国 , 张良 , 孙广明 , 宋杰 , 邓风平 , 朱庆 , 余洋 , 刘永春 , 蔡华 , 岳鹏 , 顾琳琳 , 郑红娟 , 孙季泽 , 张宇峰 , 林慧婕 , 王勇 , 邢思浩 , 周材
IPC: H02J3/14 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种电力负荷供电控制方法、装置及存储介质,其方法包括响应于接收到用户的电力负荷控制请求,获取用户的电力管理合约以及目标时段内电力系统的中各电力负载的用电信息;对目标时段内电力系统的中各电力负载的用电信息进行预处理生成目标预处理数据;将目标预处理数据输入训练好的负荷供电管理模型,获取目标时段内电力系统的中各电力负载的供电信息;根据用户的电力管理合约确定其目标电力负载,根据供电信息对目标电力负载进行供电;本发明能够解决现有技术中电能分配难以精确到个体用户,电能利用效率不够高的技术问题。
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公开(公告)号:CN111799827B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202010433202.0
申请日:2020-05-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含光储充电站的台区负荷调控方法,基于粒子群算法优化求解台区负荷调控多目标模型,得到电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站;根据电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站将配电网内有充电需求的电动汽车在最优开始充电时间下引导至选取的光储充电站进行充电。本发明有益效果如下:1)结合充电负荷特点进行台区负荷调控,缓解了光储充电站接入配网造成的影响,有效保证台区供电质量。且方法无需新设备的投入,能够有效降低负荷调控成本。2)充分考虑负荷侧响应度与满意度,在保证用户用电需求的同时提高满意度。3)兼顾了经济效益与环境效益,能够有效平抑负荷方差,降低碳排放。
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公开(公告)号:CN112039131B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202010787749.0
申请日:2020-08-07
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟同步机的双机并联系统功率分配方法及系统,本发明在现有的虚拟同步机控制算法中进行改进,增加单相有功电流反馈,根据反馈的单相有功电流和有功电流反馈系数,实现根据需要按比例分配负载功率和下垂支撑功率。
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公开(公告)号:CN110829446B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201911079520.5
申请日:2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,建立多目标优化模型;采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集;根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,本发明具有以下优点:1)实现削峰填谷、2)提高用户用电满意度、3)充电资源利用率最大化。
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公开(公告)号:CN112766706A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110046846.9
申请日:2021-01-14
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客户侧不同类型用能管理系统的用能监测方法,包括获取采集设备采集的所有监测对象用能数据以及与用能数据相关的环境参数;根据监测深度和监测对象的拓扑结构,对用能数据进行分层梳理;根据分层梳理后的用能数据和环境参数,对各检测对象进行用能分析,并向相应的用能控制设备下发相应的控制指令。同时公开了相应的装置。本发明不仅采集用能数据,还采集与用能数据相关的环境参数,对用能数据进行分层梳理,基于分层梳理后的用能数据和环境参数进行用能分析和下发控制指令,大大增强了系统整体分析能力,实现供、输、转、用能的无死角监测。
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公开(公告)号:CN112766579A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110089833.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种基于自适应算法的充电系统规划方法和装置,方法包括:从多个充电系统规划方案中分别获取充电系统参数数据,按照预设的性能指标体系确定性能指标的指标值;利用主分量分析法进行性能指标筛选,利用层次分析法分析得到性能指标集中各性能指标的权重,利用该权重对相应性能指标值进行修正;利用预设的权重自适应修正模型,求解得到各性能指标的最终权重;根据修正后的性能指标值及其对应的最终权重,计算各充电系统规划方案的综合性能数据;将综合性能数据最优的方案作为最终充电系统规划方案。本发明能够适应充电系统特性调整指标权重,使得充电系统的性能预测更加准确,从而能够在充电系统规划阶段得到性能更优的规划方案。
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公开(公告)号:CN112380664A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202010874627.5
申请日:2020-08-27
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车虚拟储能参与电网调控的特征模拟方法及系统,包括:获取以出行链形式呈现的电动汽车出行信息的统计数据;根据出行统计数据确定出行链的时间链和空间链的特征信息量;对特征信息量进行拟合,得到特征信息量的概率分布;由特征信息量的概率分布再抽取具体的特征信息量;根据抽取得到的特征信息量计算非特征信息量,时空信息量链接形成出行链;根据出行链确定城市级电动汽车虚拟储能的时空分布特征。优点:能够以较高的精度拟合特征信息量;采用随机模拟方法,抽取符合拟合结果分布的特征信息量,计算非特征信息量,链接成为完整的出行链,从而实现对电动汽车虚拟储能时空特征的模拟和预测。
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