一种应用于旋转机械的热弯曲故障实验装置

    公开(公告)号:CN210119345U

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201921470748.2

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 一种应用于旋转机械的热弯曲故障实验装置,属于转子热弯曲故障实验技术领域,本实用新型为了解决传统实验装置无法模拟转子系统热弯曲故障实验的问题。电机的输出端与齿轮箱的输入端相连接,齿轮箱的输出端与转轴的一端相连,转轴的两端均通过滑动轴承支撑,转子设置在转轴上,转子外部设有与转子外形相配合的加热装置,两个滑动轴承靠近转子的一侧均设有涡流位移传感器组,涡流位移传感器组用于测量转轴或转子的位移。本实用新型的一种应用于旋转机械的热弯曲故障实验装置可模拟转子受热膨胀,发生热弯曲故障,并对实验过程中的数据进行采集。

    一种用于透平叶片气封齿的疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN209858202U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201921016015.1

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 一种用于透平叶片气封齿的疲劳试验装置,涉及透平叶片疲劳试验设备技术领域,具体包括试验台架,实验台架上设置有液压缸,液压缸竖直上方设置有一组下夹具,下夹具上方夹持有下冷却连接件,下冷却连接件与U型卡具连接,U型卡具内设置有叶片气封齿试验模拟件,U型卡具还设置在一组温度箱内,温度箱通过稳定横臂固定在试验台架上,叶片气封齿试验模拟件上方通过传力杆与一组上冷却连接件连接,上冷却件上方与一组上夹具连接,上夹具上方与一组载荷测量单元连接,载荷测量单元固定设置在试验台架上;本实用新型模拟叶片气封齿试验模拟件的应力状态,反复施加该竖向力,达到对叶片气封齿试验模拟件疲劳试验的目的。

    一种应用于旋转机械设备的轴承标高调控装置

    公开(公告)号:CN209511042U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201920209056.6

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种应用于旋转机械设备的轴承标高调控装置,属于旋转机械设备调控技术领域。本实用新型解决了采用垫片调高存在效率低、误差大,精度低的问题。本实用新型的顶板两侧与支撑座立板形成竖直滑移副配合约束,支撑座底板顶面中间位置安装液压缸,底板两侧具有坡面;顶板与第一滑块、第二滑块形成水平滑移副配合约束,第一滑块、第二滑块与坡面面接触;活塞杆与第一连杆、第二连杆铰接于点E,第一连杆与第一滑块铰接于点A,第二连杆与第二滑块铰接于点B;第一连杆与第一摇杆铰接于第一连杆的中点C,第二连杆与第二摇杆铰接于第二连杆的中点D,第一摇杆和第二摇杆的铰接于固定点O。本实用新型实现了顶板的上升与下降,进而调节轴承的标高。

    一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置

    公开(公告)号:CN208254797U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820991591.7

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置,属于机械试验技术领域。本实用新型解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点:叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口,气流由气流入口进入,依次流经水平气流通道、竖直气流通道,由气流出口流出,最终进入叶片内部流道,电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力,通过电磁感应线圈来模拟高温环境,通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道,来为叶片内部通道供气,从而达到模拟真实运行环境的目的,使试验更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型燃机透平第一级动叶

    公开(公告)号:CN208106503U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820605549.7

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶,属于燃气轮机领域。本实用新型为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本实用新型包括叶身、伸根和叶根,叶身的型线为变截面扭叶片,叶身与伸根通过叶片平台相连接,叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分,过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大,过渡部分的高度H为125mm,叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置,并铸造成一体。本实用新型解决了此位置的应力集中问题,使该位置的应力分布更加合理,提高了叶片的使用寿命,保证了叶片的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置

    公开(公告)号:CN208060148U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820601118.3

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置,属于转子系统横倾实验技术领域,本实用新型为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上,液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D,摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B,且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C,摇杆的上端与底板固定连接于点A;电机固定安装在底板上,电机的输出端与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本实用新型的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种应用于转子碰摩故障的试验装置

    公开(公告)号:CN209589459U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920698324.5

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 一种应用于转子碰摩故障的试验装置,属于转子碰摩试验技术领域,本实用新型包括轮盘、碰摩环、导向杆、摇杆、拐臂、连杆、活塞杆和液压缸,液压缸固定在工作平台上,液压缸与活塞杆一端连接,活塞杆另一端与连杆的一端铰接于点D,连杆的另一端与拐臂的竖直杆铰接于点C,拐臂的水平杆与摇杆的一端铰接于点B,摇杆的另一端与导向杆一端铰接于点A,导向杆与碰摩环固结,轮盘置于碰摩环内。本实用新型的结构简单,通过液压缸驱动连杆传动机构,带动碰摩环与轮盘接触和分离,而设置的拐臂结构,可以增大与轮盘接触的行程,本实用新型能够精确模拟碰摩环与轮盘之间不同的接触深度,从而实现转子的碰摩故障。

    一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构

    公开(公告)号:CN209067532U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821412089.2

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构,属于燃气轮机技术领域,本实用新型为了解决现有燃气轮机可转导叶的传动执行机构结构单一,开度可调范围小,可靠性低,不易满足机组的运行要求的问题。外缸体固定安装在工作面上,液压缸固定安装在外缸体上,外缸体的外壁上开有T形槽,圆环体活动安装在T形槽内,液压缸内的活塞杆与第一连杆的左端铰接于A点,第一连杆的右端与拐臂的一端铰接于B点,拐臂的拐角端与外缸体交接于O点,拐臂的另一端与第二连杆的上端铰接于C点,第二连杆的下端与圆环体铰接于D点。本实用新型的一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构能够较大范围的并精确地可控制可转导叶的转角范围。

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