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公开(公告)号:CN205301123U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521111923.0
申请日:2015-12-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种测量弹性导热表面流场参数的装置,其储水箱、调速水泵与测试段之间通过水管连通,流量计安装在调速水泵出口管道,差压变送器安装在支架上,差压变送器出口测量接口和差压变送器入口测量接口分别安装在测试段的进口和出口,激光位移传感器安装在测试段上壁上部,并通过数据线与激光位移传感器控制器连接;测试段下壁上安装加热板,加热板之上安装导热硅橡胶;加热板具有加热板温度计用于测量加热板的温度。本实用新型能够测量不同弹性材料的表面在不同流速、不同温度下的变形位移及其流场参数。
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公开(公告)号:CN202468562U
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201220057296.7
申请日:2012-02-22
Applicant: 吉林大学
IPC: F15D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种在液体介质中具有增效、减阻功能的动态耦合仿生功能表面,该动态耦合仿生功能表面是由软层表面与硬质基底层组成,硬质基底层加工有仿生非光滑结构,软层表面层是高分子复合弹性膜,高分子复合弹性膜是由高分子聚合物在硬质基底层硫化而成,利用高分子聚合物表面的弹性变形以及高分子复合弹性膜表面与基底材料上面的仿生非光滑形态耦合对液体介质进行动态控制,不需要额外提供能源,从而实现了流体机械增效,节能的目的;本实用新型在不改变流体机械水力模型、不显著提高成本的前提下,增效节能效果显著,且具有绿色、环保的特点,适宜规模化生产;本实用新型对高分子复合弹性膜进行硫化,使高分子复合弹性膜与硬质基底层结合牢固而不易脱落。
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公开(公告)号:CN216764477U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202121701229.X
申请日:2021-07-26
Applicant: 吉林大学
IPC: C02F7/00
Abstract: 本实用新型提出了一种曝气机,属于污水处理设备技术领域,针对目前的潜水曝气机所存在的问题,对其进行了改进包括:①对叶轮的子午流面与回转面重新设计,在现有的框体下确定出最优的叶轮叶型,以提高曝气机的曝气面积和空气摄入量。②在不影响叶轮的工作效率的提前下,减小叶轮的轴向投影面,减少叶轮的重量,以降低电机功率。③对整机各结构部件与叶轮的结构进行优化和约束,保证叶轮的曝气机的曝气面积和空气摄入量处于现有框体最优。
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公开(公告)号:CN209459863U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920461967.8
申请日:2019-04-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于模拟海水波动的装置,包括主体框架、驱动机构、传动机构、密封防污损实验箱和控制系统,驱动机构包括驱动电机和偏心轮;传动机构包括支撑座、曲柄、滑动杆和实验承载板,支撑座固定在主体框架上,曲柄的一端连接于偏心轮且与偏心轮构成曲柄机构,滑动杆的一端与曲柄的另一端连接,且滑动杆与支撑座滑动配合,实验承载板固定在滑动杆上且随滑动杆往复移动,实验承载板固定海洋防污损实验膜;密封防污损实验箱包括箱体和观察窗,箱体与观察窗形成容纳空间,容纳空间容纳人造海水,滑动杆穿入容纳空间,实验承载板位于容纳空间中;控制系统与驱动机构相连。上述方案能解决目前的实验装置无法模拟海水波动的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208858413U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201820806276.2
申请日:2018-05-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种仿生叶片,叶片具有旋轴初始边、旋轴终点边和阿基米德曲线顶边构成,旋轴初始边的长度为L,旋轴终点边的长度为d,旋轴初始边和旋轴终点边之间的夹角为θ;叶片符合公式:采用圆柱旋转切除的方法对所得叶片域进行切割,最终取得叶轮叶片;本实用新型通过结合大自然界中的常见曲线——阿基米德曲线,使得流体机械在叶片设计中不再以设计者的经验去参考,而是让叶片设计的更为规范、设计精度更高。本实用新型在叶片曲面的拟合上符合流体在自然流动情况下的螺旋形有利于叶片对其输送及做功,从而提高其工作效率,降低能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203739883U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420138466.3
申请日:2014-03-25
Applicant: 吉林大学
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种汽车手刹车状态报警提示装置,是由点火开关、驻车制动杆状态传感器、中央控制器、报警电路、电子断路器和报警器构成,点火开关和驻车制动杆状态传感器分别与中央控制器电连接,报警电路和电子断路器分别与中央控制器电连接,报警器与报警电路电连接;打开点火开关后即拧开车钥匙后,驻车制动杆状态传感器检测驻车制动杆的状态,即手刹车的状态,将驻车制动杆的状态信号传给中央控制器,当驻车制动杆处于制动状态时,中央控制器控制报警电路触发报警器报警;当解除驻车制动杆的制动后,即松开手刹后,中央控制器控制电子断路器断开报警电路,报警器停止报警;本实用新型可以有效的避免驾驶员在手刹制动的情况下行车,减少了对汽车的损害。
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公开(公告)号:CN202209250U
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201120326240.2
申请日:2011-09-02
Applicant: 吉林大学
IPC: F03D1/06
CPC classification number: Y02E10/721
Abstract: 本实用新型涉及一种前突型水平轴风力机叶片,属于风力发电领域。本实用新型技术方案:叶片空气动力学曲线(2)前突,该曲线的最大弯度f与展向长度c之比为f/c=43%,最大弯度位置为xf/c=15.7%;当展向长度c=1,曲线拟合方程为y=-3.9828x5+11.2604x4-11.0205x3+3.6328x2+0.1004x+0.0095。叶片在前缘方向前突(3)。本实用新型在不改变传统风力机叶片设计方法的情况下,通过改变叶片翼型的排布形态,分解了叶片旋转方向的正面压力,减小了旋转过程中的阻力(4),同时增大了叶片与风的接触面积,捕风量增加,使得整体效率提高;由于气流被分解,流向改变,气流流经叶片表面的流线(5)变长,降低了气流流速,延迟了叶片失速现象,增大了叶片适应风速的区域。
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