具有污垢粘着防止功能的风扇马达及具有风扇马达的装置

    公开(公告)号:CN103929015A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410020144.3

    申请日:2014-01-16

    CPC classification number: F04D25/0646 F04D29/5813

    Abstract: 本发明提供具有污垢粘着防止功能的风扇马达及具有风扇马达的装置。该风扇马达具备:定子;转子,其具有配置于定子周围的圆筒部和从圆筒部的外周面向径向突出设置的圆周方向的多个叶片并以轴线为中心旋转来吹送气体;以及壳体,其具有配置于定子的侧方的圆板部、配置于叶片的周围的套筒部、以及从圆板部的外周边缘部向径向延伸并在叶片的侧方连接圆板部和套筒部的圆周方向的多根撑条。撑条配置于比叶片更靠气体的送风方向的上游侧。

    具备风扇单元的电动机驱动装置

    公开(公告)号:CN102270901B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110064847.2

    申请日:2011-03-15

    Abstract: 本发明提供一种电动机驱动装置。电动机驱动装置(20)包括凸缘(25)和与凸缘结合的散热器(30),另外,包括:具备冷却散热器的风扇电动机(55)及设置有风扇电动机的设置构件(52)的风扇单元(50);将风扇单元固定在电动机驱动装置的凸缘上的固定部(56);以及与上述风扇单元插入第二开口部(16)的方向垂直地从散热器延伸,并与设置构件的前端抵接的抵接部(49)或与前端配合的配合部(48)。由此,可避免噪音的产生及冷却性能的下降,并能够更换、检查风扇电动机。

    具备风扇单元的电动机驱动装置

    公开(公告)号:CN102270901A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110064847.2

    申请日:2011-03-15

    Abstract: 本发明提供一种电动机驱动装置。电动机驱动装置(20)包括凸缘(25)和与凸缘结合的散热器(30),另外,包括:具备冷却散热器的风扇电动机(55)及设置有风扇电动机的设置构件(52)的风扇单元(50);将风扇单元固定在电动机驱动装置的凸缘上的固定部(56);以及与上述风扇单元插入第二开口部(16)的方向垂直地从散热器延伸,并与设置构件的前端抵接的抵接部(49)或与前端配合的配合部(48)。由此,可避免噪音的产生及冷却性能的下降,并能够更换、检查风扇电动机。

    马达驱动装置及控制盘
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203563276U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320597677.9

    申请日:2013-09-26

    CPC classification number: H05K7/20909

    Abstract: 本实用新型提供一种马达驱动装置及控制盘,其能够防止由于切削液而使内部的电子部件产生故障。马达驱动装置(10)具备:机箱(20);配置在该机箱的内部且用于驱动或控制马达的电子部件(36);以及配置在机箱的上板(21)的下侧且从机箱的下板(22)的开口部(29)到上板的开口部(28)通风的风扇马达(30),上板的外表面是倾斜面(21a)。

    散热器
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205723508U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620336693.6

    申请日:2016-04-20

    CPC classification number: H01L23/46 F28F3/02 F28F13/06 H01L23/3672

    Abstract: 本实用新型的散热器包括:吸热构件,其用于吸收发热部件的热量;多个散热片,其设置在吸热构件上;以及盖构件,其用于覆盖多个散热片。在各散热片之间形成有供流体流动的流路。并且,盖构件设置在散热片上,使流路的两端均处于开放状态。而且,在盖构件形成有至少一个孔,该孔供盖构件外的流体流入流路内的流体。能够缩小形成在散热器内的供流体流动的流路的长度方向上的温差。

    散热装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207489855U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721693565.8

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本实用新型的问题在于,进行从散热片向桥部件的充分散热,提升散热性能。解决的方案在于提供散热装置(1),其具备:散热装置主体(2),其由金属材料构成,并具备多个平板状的散热片,所述散热片在平板状的基座的一面侧在沿着基座的表面的方向上平行且隔开间隔而排列;以及桥部件(3),其由金属材料构成,并具有多个平行的槽,所述槽以与散热装置主体(2)的散热片的排列间距相同的间距形成,且以压入状态容纳各个所述散热片的前端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电动机驱动装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206775430U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720609019.5

    申请日:2017-05-27

    Abstract: 本实用新型提供一种电动机驱动装置。该电动机驱动装置利用风扇固定构件封闭安装风扇单元的安装孔,该电动机驱动装置能够有效地提高维护的操作性。作为电动机驱动装置(601)的限制构件的杆(630)具有以在自其上部向水平方向延伸之后向下方弯折的方式形成的第1突出片(631)、和自下部向下方突出的第2突出片(635),通过将第1突出片(631)插入于上侧插入部(540)并且将第2突出片(635)插入于下侧插入部(550),将风扇单元(50)固定于凸缘(520)的安装孔(21)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电动机驱动装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209151012U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821817222.2

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 一种电动机驱动装置,其能够更简单地将风扇单元设置于安装构件。电动机驱动装置具有:安装构件,其形成有安装孔;风扇单元,其具有以堵塞安装孔的方式面向安装构件配置的盖部,该风扇单元固定于安装构件;以及至少一个限制构件,其以能够相对于盖部移动的方式安装于该盖部,该至少一个限制构件能够在限制位置和非限制位置之间移动,该限制位置是该至少一个限制构件与安装构件卡合从而限制盖部向自该安装构件离开的方向移动的位置,该非限制位置是该至少一个限制构件自安装构件脱离从而容许盖部向离开的方向移动的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    散热器以及马达驱动装置
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208300188U

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201820415573.4

    申请日:2018-03-26

    Abstract: 本实用新型提供散热器以及马达驱动装置。该散热器用于对电子器件进行冷却,并具备:散热器主体(20),其具有多个散热片(20a);凸缘部(22),其设在散热器主体,以便安装搭载有电子器件的散热器;以及过滤板(24),其能够装卸地安装在散热器主体的吸气侧的端部,过滤板形成为,在安装于散热器主体的吸气侧的端部的情况下,在与散热器主体内的流体的流动方向正交的平面,过滤板的外形大于散热器主体的吸气侧的端部的外形,在凸缘部形成有能够插入过滤板的插入孔(38),以便将过滤板从凸缘部侧安装在散热器主体的吸气侧的端部,在过滤板的与过滤板插入插入孔的插入方向相反侧的端部设有凸缘(40),以便决定过滤板相对于散热器主体的安装位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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