轮辐式双层索网结构上下双层整体提升的施工方法

    公开(公告)号:CN112962850B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110142049.0

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: E04B7/14 E04B1/342 E04B1/35

    摘要: 本发明公开了一种轮辐式双层索网结构上下双层整体提升的施工方法,包括如下步骤:S1.确定双层索网结构,并根据双层索网结构的受力特点进行分析对比,确定施工方案;S2.基于所确定的双层索网结构,建立双层索网结构的整体结构计算模型,并进行各施工阶段的仿真计算;S3.在施工场地搭设拼装胎架,并进行双层索网结构的组装;S4.利用工装索和提升装置将上层索系和下层索系整体提升;S5.整体安装径向索桁架的上径向索,并进行索力调整;S6.整体安装径向索桁架的下径向索,并进行索力调整;S7.安装径向索桁架的吊索,通过索网的关键部位的坐标与理论索网成形坐标进行对比分析,相应调整下径向索,使双层索网结构成形;S8.拆除相关工装与胎架,完成施工。

    抽柱改造用加固装置及加固方法

    公开(公告)号:CN109537929A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811451249.9

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本发明公开了一种抽柱改造用加固装置,属于旧建筑改造技术领域,包括梁顶钢构件、抽柱位置钢构件、预应力拉索和梁底钢构件,所述预应力拉索的一端与一个所述梁顶钢构件连接,所述预应力拉索的另一端穿过所述抽柱位置钢构件与另一个所述梁顶钢构件连接;所述梁底钢构件用于套设于拟抽除柱两侧的原结构混凝土柱上且位于所述梁顶钢构件下方,所述梁底钢构件用于固定新加钢筋的端部。通过在边柱、拟抽除柱上设置钢构件完成新加钢筋以及预应力筋的连接,使加固措施对原结构的损伤大大减小,并且荷载传递路径明确,能保证改造后的结构具备安全可靠的受力强度。

    无粘结预应力筋可控分段锚具装置及其装配方法和应用

    公开(公告)号:CN104675122A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510067173.X

    申请日:2015-02-09

    IPC分类号: E04G21/12

    摘要: 本发明涉及一种无粘结预应力筋可控分段锚具装置及其装配方法和应用,属于预应力混凝土结构应用领域,包括双向锚杯、左夹片、弹簧、拉索、右夹片,双向锚杯长方向轴线处留有通孔,双向锚杯上方设置竖孔;左(右)夹片为2-3片锥形夹片,左(右)夹片尾部设置斜向开孔耳板,其倾斜方向与左锥形孔的锥形方向相反;弹簧可与左夹片和右夹片尾部斜向开孔耳板相连;拉索贯穿弹簧,拉索两端头穿过双向锚杯的竖孔;通过改变可控分段锚具的工作状态来实现对多跨连续预应力梁分段的目的,进而实现减小预应力损失、避免锚具影响全跨及每一跨相互影响等目标。

    一种非机械式可实现自动刹车的放索装置

    公开(公告)号:CN215592224U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202121512759.X

    申请日:2021-07-05

    IPC分类号: B65H59/04 B65H49/30

    摘要: 本实用新型的非机械式可实现自动刹车的放索装置属于预应力专项施工领域,包括承力梁、边环梁、限位架、分力架和制动机构。承力梁呈十字形交叉设置。边环梁连接在承力梁的端部之间。限位架垂直连接在承力梁的顶部并且位于承力梁的中部和端部之间。分力架连接在承力梁的顶部并且位于承力梁的中部和限位架之间。制动机构包括连接在承力梁端部的制动杆。该装置通过在承力梁的端部连接制动杆,拉索牵引放索装置转动时,放索装置每转动一圈到达制动杆时,拉索被制动杆挡住,从而实现自动刹车。无需借助其他机械制动,制作成本低,操作简便,更安全。该装置能保证放索装置在放索过程中保持稳定,保证放索速度均匀。